Сигурно да вам је наслов овог чланка већ разбио мозак.
Али ово није шала, од пластичних цеви и стварно можете направити скутер, и прилично поуздан. С обзиром на то да одрасли мушкарци возе на њему, за дете такво домаће биће баш тачно. Наравно, нећете отићи предалеко до батерије, али ништа вас не спречава да инсталирате неколико литијумских ћелија унутар оквира и возите километре овом техником.Чак и ако се батерије истроше, скутер се и даље може користити. На њему ће се моћи померати низ планину, а ако искључите одвијач, можете га користити у класичној верзији. Успут, ако се возите брдом на таквом скутеру са укљученом или испражњеном батеријом, теоретски се може поново напунити.
Домаћа монтажа је врло једноставна, од вас се тражи да јасно следите упутства и пронађете све потребне компоненте за цеви, то су тинејџери, углови и тако даље. Аутор је користио цеви направљене од АБС пластике као материјал, али чини ми се да су ПВЦ цеви сасвим погодне. Изаберите материјал јачи.
Листа материјала и алата које је аутор користио:
Материјали:
- цеви направљене од АБС-а, као и трице, углови, крстови и други елементи;
- лепак за лепљење цеви;
- два бицикла са дечјег бицикла (страга и напред);
- комад шперплоче;
-
- мала водећа звездица;
- челичне цеви за израду чахура;
- саморезни шрафови;
- ланац за бицикле и брава на њему;
- две шприцеве и црево;
- пластичне стезаљке
Алати:
- метална тестера за нож;
- одвијач;
- висеце;
- маркер;
- бушилица са бушилицама;
- клијешта.
Процес израде скутера:
Први корак. Резање обрадака
Оквир је направљен од АБС цеви, све што требате су три комада. Две дуге цеви и један кратки комад. Измеримо жељену дужину, стегнемо цев у виличар и исечемо га обичном ручном ножом за метал.
Цеви се повезују помоћу различитих делова за уградњу у цев (чај, лактови итд.).
Корак други Уградња задњег точка
Наставите да инсталирате задњи точак. Узимамо волан и маркером обележавамо места на којима ћемо бушити рупе. Точак мора бити фиксиран строго паралелно са оквиром. Затим бушимо цеви на правим местима, користећи бушилицу нешто већег пречника од осе точкића.
Не вреди само прицвртање тоцка на цевима, ово није поуздана метода. Уградите прво у цеви са рукавима. Аутор их израђује од челичних цеви одговарајућег пречника. У принципу, ако точак улази између цеви са минималним зазором, није га потребно завртити наврткама.
Трећи корак Предња вилица и предњи точак
Помоћу цевних додатака саставите предњу страну оквира. Не заборавите да се предња вилица мора закренути за контролу бицикла. Све спојеве добро премажемо љепилом за цијеви, а можете користити и епоксидни љепило.
Предња вилица је направљена од два дела цеви, у њима бушимо рупе испод оси бицикла и постављамо чахуре. Сада поставите цеви на осовину и поставите точак на своје место. Уљке се такође морају залепити на цеви. Ако је пожељна конструкција, цеви мањег пречника могу се положити унутар оквира.
Корак четврти Причврстите одвијач
Да бисте фиксирали одвијач, морат ћете направити посебну платформу. Аутор је исекао из шперплоче, а тачно како је то урадио, остаје иза сцене. Жељени профил можете изрезати ручном слагалицом, али боље је користити електричну. Обрадите шперплочу и боју, или још боље, на крају нанесите неколико слојева лака. Дакле, производ не само да ће бити леп, већ ће и дрво бити заштићено од влаге.
Време је да поправите одвијач. По структури су различите, начин на који их причврстите зависи од тога. Намјестите одвијач тако да крај стезника буде приближно у равни са задњим ланчаником. Такође имајте на уму да ће на кертриџу бити звездица, тако да ће одвијач бити потребно мало померити касније.
Аутор причвршћује алат уз помоћ обичних јефтиних и уобичајених пластичних кравата. Што их више буде, сигурно ће алат бити фиксиран.
Избушимо рупе око дршке и тела и затегнемо уређај. Само немојте поправити батерију, јер ћемо је морати уклонити ради пуњења. Узмите у обзир чињеницу да одвијач не сме да "хода" под оптерећењем, у супротном ће ланац пасти.
Да бисте уклонили управо такве тренутке, морат ћете сећи причвршћиваче од шперплоче или дасака који ће држати нос за одвијач. Осигурајте га саморезним вијцима.
Корак пети Подесите зупчаник погона
Требат ће вам мали погонски зупчаник, што је мањи, то ће му бити већи и обртни момент. Звездица се може наћи у старим моторним возилима. Аутор уграђује малу шипку унутар зупчаника, која је затим стегнута вијком.
То је све, сада је лако и једноставно уградити звездицу у стезаљку одвијача. Постављен је као и све млазнице. Треба имати на уму да лежајеви одвијача морају бити у добром стању, у супротном, ако осовина "хода", ланац ће полетјети. Аутор видео снимка показује да је поравнање мало покварено, али ланац не лети истовремено.
Корак шести Успостављамо ланац
Узмемо ланац за бицикле и исечемо на жељену дужину. Морате прецизно подесити ланац према дужини, јер не постоји начин да затегнете ланац у конструкцији. Ланац провучемо кроз зупчанике и повежемо га са бравом.
То је све, сада укључите бушилицу и пазите да ланац не одлети. Ако све успе, пређите на завршне детаље - управљачки систем.
Седми корак. Дугме за гас
Да бисте довели возило у акцију, мораћете да повучете окидач одвијача. Како то урадити? Врло једноставно, користите хидраулику! Аутор је из две шприце и комада црева направио хидраулички управљачки систем.
Узмемо комад шперплоче и изрезујемо носач таквог облика да може да држи шприцу. Као шприцу са „погоном“ бирамо шприцу веће запремине од оне „оловне“, која се налази на управљачу.Као резултат, због хидраулике ће вам бити лакше да притиснете дугме да бисте искључили одвијач.
На носач наносимо епоксидно лепак, наместимо шприцу и затим причврстимо целу структуру насупрот окидачу одвијача. Клип шприцева мора бити активиран тако да приликом повлачења повуче окидач.
Спојите црево на постављену штрцаљку, мора бити чврсто причвршћено на штрцаљке да не лети под притиском течности. Поставите црево на оквиру скутера до управљача помоћу пластичних стезаљки да бисте га учврстили. На крају ставите другу шприцу на управљач помоћу стезаљки. Хидраулички систем може се напунити обичном водом, осим ако, наравно, не планирате да се возите по хладном времену. Аутор је одлучио уљепшати црвену водену црвену боју.
То је то, скутер је спреман! Притиснемо клип шприцева и скутер почиње да иде. Што више притиснете дугме, већа ће бити брзина одвијача и бржи ће скутер ићи. Сигурно да батерија дуго није довољна, али за дете ће тај тренутак бити незабораван.
Што се кочница тиче, оне нису предвиђене у овом дизајну. Кочница уређаја, очигледно, сви исти одвијач. Али нико вас не омета да ставите ручну кочницу на предњи точак.