» Алтерн. енергије » Генератори »Нитротонски генератор 220В

220В нитро мотор


Поздрав свима, предлажем вам једноставни укључени генератор који генерише напон од 220В, или чак и више, све зависи од брзине. Генерирани напон је довољан да повежете неколико сијалица, напуните телефон, лаптоп и другу опрему. Ово ће бити одлична опција ако живите далеко од града, где су светла често угашена. Поред тога, овај је генератор мали и лаган, што вам омогућава да га понесете са собом, крећући се у одмор у природи.



Нитроенгини се активно користе у производњи разних модела, то су модели летелица, радио-контролисани аутомобили и много више. Њихов принцип рада је сличан дизелу, али овде се користи нитро гориво уместо дизелског горива. Мотор се покреће стартором помоћу утикача. Недостатак ових мотора може се сматрати да не раде на обичном бензину, што се лако може добити. Али увек можете да користите моторну тестере или нешто слично. Што се тиче генератора, мали ДЦ мотор се може користити као њему, а за покретање му није потребан напон. Дакле, размотрићемо детаљније како направити такав генератор.

Материјали и алати које аутор користи:

Листа материјала:
- ;
- РС-5512 или слично;
- плоча и камење;
- саморезни шрафови;
- утичница;
- вијци и навртке;
- пластичне кравате;
- суперлепак;
- адаптер (кардански тип);
- двострана љепљива трака.




Листа алата:
- лемљење;
- бушилица;
- одвијач;
- мултиметар.

Процес производње генератора:

Први корак. Уградите нитро мотор
Пре свега, морамо сигурно поправити нитро мотор. Аутор је као основу користио комад даске, а за причвршћивање су кориштени дрвени блокови. Одрежемо штапове до жељене дужине, избушимо рупе и причврстимо вијке на подлогу. За поузданост се могу лепити супер лепком или ПВА лепком. На крају привијте сам мотор на блокове.

На мотору се налази пригушивач, који се такође мора завити у подлогу. Да бисте то учинили, користите другу траку одговарајуће величине. Поправљач пригушивача поправљамо помоћу пластичних кравата.





Корак други Инсталација генератора
Аутор је као мотор користио мали мотор. Какав је он модел, остаје непознато. Ово је вероватно 220В мотор сличан РС-5512, али постоје и многи други аналози.Пре свега, повезујемо осовине нитро-мотора и електромотора. Аутор је у те сврхе користио кардански погон. Ово ће вам омогућити да уклоните вибрацију, јер ће бити проблематично прецизно инсталирање обе осовине на истом нивоу. И универзални спој то надокнађује. Уместо карданског мењача, прилично је погодан комад гуменог црева.

За постављање мотора користимо две металне стезаљке, а можете их и сами направити од танког челичног челика. Мотор причврстите вијцима.


Трећи корак Уградите резервоар за гас
Можете инсталирати резервоар за гас, а треба да иде заједно са мотором. Спремник за гас причвршћујемо на базу помоћу два вијка одговарајуће дужине. Сада узимамо епрувете и доводимо довод горива до мотора. Препоручљиво је користити провидне цеви да бисте видели да ли гориво улази у мотор при покретању.



Корак четврти Направимо регулатор брзине
Морате направити дугме за контролу брзине тако да можете подесити брзину ротације и на тај начин прилагодити напон који генератор ствара. Инсталирајте сталак у облику блока, а затим избушите рупу и залепите матицу. Завијте вијак на врх, на чијој је глави аутор одлучио лемити малу ручицу. Па, онда намотавамо навој на шраф, који повезујемо са заклопком карбуратора, која контролише ниске обртаје.






Корак пети Инсталирајте утичницу
Уградите утичницу на базу, повежите жице мотора на њу. Аутор има утичницу с прекидачем, која вам омогућава да брзо искључите утичницу у случају нечега, а она ће се искључити у случају кратког споја. Аутор је одлучио поправити утичницу двостраном љепљивом траком.



Корак шести Напуните гориво и тестирајте генератор
Припремите посебно нитро гориво за мотор и напуните га у резервоар за гас. Да не би просуо гориво, аутор га повољно узме у боцу и парче црева. Платформу лагано нагните тако да гориво кроз црево допре до карбуратора мотора. Па, онда можете покренути мотор. Овде ће вам требати посебна стартна батерија, која ће вам омогућити да укопчате жарницу.
















Покренимо мотор и меримо напон који генератор генерише. Може бити далеко изнад 220В, свих 300В може бити. Ако је то случај, обртаје треба мало подцијенити уз помоћ вентила који смо радили раније. Напон постижемо у региону од 240В, а оптерећење се спушта на око 220В. Као експеримент, аутор је покушао да прикључи жаруљу са жарном нити на 220В, она светли прилично јарко. Такође, спојене су флуоресцентне лампе, оне сјаје без посебних проблема. Такође се аутор усудио да повеже пуњење за мобилни, а потом и за лаптоп. Уређаји се пуне без проблема. Али ово је помало ризично, јер напонска фреквенција коју генерише наш уређај није позната.

То је све домаће може се сматрати завршеним. Надам се да сте уживали у пројекту и да сте пронашли нешто ново за себе. Сретно и надахнуће у производњи властитог генератора или других домаћих производа. Не заборавите да поделите са нама своје најбоље праксе.
8
7.5
8

Додајте коментар

    • осмехнасмеши секакаокдонткновиахоонеа
      шефеогреботинабудаладада-даагресивантајна
      извиниплесданце2данце3пардонпомоћпића
      станипријатељидоброгоодгоодзвиждукзалутатијезик
      димпљескатицраиизјавитиисмијавајућидон-т_ментионпреузимање
      топлотаирефуллаугх1мдасастанакмоскингнегативан
      нот_икокицеказнитичитатиуплашитиплашипретрага
      подругљивтханк_иоуовото_цлуеумникакутнаслажем се
      лошепчелаблацк_еиеблум3поцрвењетихвалити седосаде
      цензурисанпријатносецрет2претипобедаиусун_беспецтацлед
      шокреспектлолпреведендобродошликрутоииа_за
      иа_добриипомагачне_хулиганне_отходифлудзабраназатвори
3 коментар
Гледао је шта је мотор на нитрометану. Манекенка за хоби. Гориво је скупо. И сам мотор. Нема ресурса. Имам метеора "конзерве" 2,5 цм. Горив алкохол и рицинусово уље.
Али с генератором аутор није баш близак. Требате нижи степен преноса и већи генератор.И зашто нам је потребно "220В, или чак и више?" Стални напон? Чује се друга бука из таквог уређаја и ... ништа.
Пуњен бициклом окренутим наглавачке. Генератор је био на задњем точкићу и НиЦд батерија за 4 банке од 1,5 Ах, за то је било довољно светла, иако тада није било ЛЕД осветљења. ЛЕД индикатори су били само за индикацију. Рукама окрећемо педале, а од генератора циклуса преко исправљача имамо око 6В.
А ако сте отишли ​​у природу, онда заборавите на лаптоп! Слушајте птице и жабе!
А ако „често искључим светло“, тада је једноставно непрекидно напајање (УПС) толико јефтиније и практичније.
Иако је идеја место за то.
Цитат: Иван_Покхмелев
мала снага, мали ресурс.

Што се тиче снаге, има око једне кобиле (на нашим совјетским кобилама) због бесних окрета, око 20.000, и ресурса у најбољем случају од 5 сати. Али знам ово за наше совјетске моторе, али који парови боја се овде могу користити?
1. Веза са нитроингином са листе материјала не ради. ((
2. Избор мотора је крајње сумњив: није јефтино, скупо и штетно гориво, потребно му је фино подешавање, мала снага, мало ресурса.

Саветујемо вам да прочитате:

Предајте га смартфону ...