Поздрав становници наше странице!
Тканине из којих су ушивене модерне ствари великих трговачких ланаца - нажалост, већином се не могу похвалити са квалитетом. Као резултат, наше омиљене ствари, попут кошуља, панталона, капа и џемпера, се истроше буквално током сезоне. И сигурно су многи размишљали о томе како да продуже живот искрено да би рекли не тако старе ствари. У ове сврхе једноставно је потребан „чудо уређај“ - машина за уклањање калема.
Ову копију сам купио још у јесен прошле године у целој доброј продавници фиксних цена - Фикприце. Цена уређаја у тренутку куповине била је само 50 рубаља. Машина има следеће карактеристике:
Дошао сам кући, "надоградио" џемпер уз помоћ нове куповине и то је то, батерије су мртве ...
А добре алкалне батерије је користио за познатог произвођача који нас уверава да његови производи трају и до десет пута дуже.
Следећа на реду је мајица са куглицом. На њему, калеми нису били врло приметни, али ипак је одлучено да се на њима прошета новим кинеским уређајем. Алкалне батерије нису биле при руци. Нашао сам неколико физиолошких раствора које сам купио пре неко време у истој продавници са фиксном ценом.
На таквом извору напајања, машина је радила нешто више од једног минута, затим је брзина мотора почела да опада, а даља обрада тканине постала је немогућа.
Дакле, одлучено је да се направи машина за уклањање калема, наиме да се пренесе на напајање из конзерве литијум-јонске батерије.
Међу доступним је изабрана 14.500 АА конзерва, која се савршено уклапа у одељак за батерије. На батерију сам лемио модул за контролу напуњености и модул за дубоко пражњење. Све је то уграђено у пластични кофер машине, док су сви ометани делови кућишта уклоњени помоћу бочних резача. Спајао жице, затворио кућиште и укључио уређај. Машина је букнула и угријала се буквално у секунди. Постало је јасно да не можете тако управљати - мотор ће горјети. Пошто је постојало склоп за претварач ЛМ2596 дц-дц у присуству, одлучено је да се он укључи у склоп.
То је само да објавим све ово електроника унутар кућишта машине се то не ради, премало је простора и немогуће је извадити било који део јер ће машина бити неугодна за држање у руци.
Али у светски познатој кинеској интернет продавници - алиекпресс, случајно је наишло на такав производ:
Његова цена је више од 10 пута већа од моје тренутне копије, а уређај се напаја, као што видите, од 220 волтне мреже.
Одлучио сам да "везујем" свој уређај за утичницу. Једина разлика ће бити што ће у мом случају напајање бити спољно. Користио сам овај:
Ово је стари пуњач са Самсунг телефона са тастерима. Пуњење има добре карактеристике: улаз 100-220В, 0,15А, излаз - 5В, 0,7А. Мислим да је идеално за такву прераду.
Дакле, растављамо машину.
Модул претварача дц-дц налази се у одељку за батерију уређаја.
На стражњој страни поклопца одјељка за батерију морате направити рупу у коју ћемо продужити кабл за напајање. Рупа се може избушити малом бушилицом пречника 2-3 мм (у зависности од дебљине жице), или је можете једноставно изрезати ножем за плочу, јер пластика од које је направљено тело уређаја нема посебну чврстоћу и лако се може обрадити с готово било наоштреним алатом алат, било да се ради о одвијачу, ножу или чак маказама.
Када заврше са горњим поклопцем кућишта, пролазимо жицу кроз рупу направљену за њу и на њу ставимо мали комад топлотне стезаљке како бисмо повећали чврстоћу на месту завоја (контакт жице из напона са кућиштем).
Затим лемимо долазне жице на одговарајуће контакте плоче ДЦ-ДЦ претварача напона. Овде нема ништа компликовано, сви контакти су обележени, тешко је погрешити. Фиксирамо термосушљиву цев упаљачем или сушилом за косу.
Затим морате конфигурирати плочу падајућег претварача напона. Да бисте то учинили, укључите пуњач (напајање) и помоћу мултиметра и подешавања отпорника на плочи подесите напон који одговара двема АА батеријама спојеним у серији - око 3В (мало више, око 3.1-3.3В).
Кад сам повезао модул за смањење напона, чекало ме изненађење. Чињеница је да је од свих ЛМ2596 ДЦ-ДЦ плоча које сам наручио, само што се у овом случају ЛЕД индикатор показао плавим. На свим осталим плочама из истог комплета, ЛЕД светли црвеном бојом. И успут, плоче су се показале различитим. Ако узмете падајући модул са црвеном ЛЕД лампицом, онда када укључите машину, ЛЕД једно време се потпуно искључује. Затим постепено враћа снагу сјаја, али истовремено не утиче на рад машине за уклањање калема (добро, бар нисам приметио ништа необично). Одлучио сам да овај шал оставим са плавим ЛЕД-ом, јер је тело машине плаво-бело, а када се укључи напајање, ЛЕД се укључује, светлост сија кроз бели поклопац одељка за батерије, а кућиште постаје готово плаво. Изгледа прилично занимљиво.
Затим доњи део позитивног контакта машине мора бити изолиран електричном траком како не би дошло до контакта с плочом претварача.
Затим лепите жице које долазе од мотора машине на излазе претварача. Важно је поштовати поларитет, јер ако помешате "+" и "-", мотор ће се окретати у погрешном смеру, тако да сечиви неће моћи уклонити калем.
Модул претварача напона мора бити смештен у одељку за батерије.
Након што смо осигурали да је поклопац батерије затворен и да се плоча претварача напона не омета, причврстимо плочу врућим лепком.Провјеравамо је ли све правилно изведено и затварамо поклопац.
Можете покренути тестове. Предмет ће бити вунени џемпер.
Машина је урадила одличан посао. Чишћење производа је трајало отприлике 10 минута. За то време, тело машине се мало загрејало и постало топло, али мислим да је то нормално. Изгледа да се приликом рада на батеријама мотор још више загрева. Можда је то због чињенице да је за обраду тканине требало више времена.
Да сумирам. Сада се машина може користити без бриге о постојању резервних батерија у кући. Пре преуређења, овај је уређај поштено обављао посао с вуненим стварима, попут џемпера и зимских шешира израђених од густе вуне. Површина таквих ствари се котрља прилично брзо, формирајући прилично густе калеме. Када радите са 2 АА батерије, чинило се да се машина периодично веже и зауставља. Када радите са јединице за напајање, такви проблеми се не јављају. Мотор машине глатко ради без прекида. За вријеме теста ми се учинило да се снага може мало повећати, што је заправо учињено повећањем напона помоћу подешавања отпорника на плочи ДЦ-ДЦ претварача напона. Напон се поприлично повећао за 0,2 В. Немогуће је повезати машину директно са 5-волтним напајањем (без претварача дц-дц-а), јер мотор једноставно изгоре. Једино што се некоме можда неће свидети јесте да ће ствари морати да се обраде одмах до утичнице. Али за мене то није проблем.
Хвала на пажњи. Видимо се ускоро!