У принципу можете да купите нови Схурик са литијум-јонским батеријама, али имајући два одвијача са још увек нормалним механичким делом, одлучено је да реконструишете електрични алат. Посебно је занимљиво покушати све то да урадите. уради сам.
Проучавајући проблем прераде литијума у мрежи, наручио сам компоненте од Кинеза. Главне компоненте у овој измени су висококвалитетне литијум-јонске батерије високог тока формата 18650 и поуздана БМС плоча која уравнотежује елементе склопа акумулатора. Измерио сам радну струју свог шрафцигера и био је 10-15А. Одабрао сам тип батерија и заштиту за пуњење и пражњење и управљачку плочу са уравнотежењем.
Попис алата и материјала.
- 4пцс литијум-јонска батерија;
- управљачка плоча, заштита са балансирањем -1пцс;
- повезивање жица 1,5 квадратних мм;
- лемљење;
- тестер;
- пластична кутија за батерије или готов држач-1пц;
- (индикатор напуњености 3с / 4с / 5с) -1ком;
- прекидач за напајање волтметра (или дугмета) -1ком;
- -1ком;
- Стандардни пуњач одвијача (или извор напајања).
Први корак. Састављање одвијача одељка за батерије.
Дијаграм ожичења
Користио сам универзалну БМС плочу, односно можете је укључити према шеми за три, четири или пет батерија (12В, 16,8В или 18В). Остаје да одаберете схему повезивања у складу са својим одвијачем.
Јумпер Плаце
Микроцирку имају места за бртвљење скакача означена бројевима 4 и 3. Не постављамо скакаче према 5С шеми. Према схеми 4С, лемимо скакач између контаката 4, добро, према 3С шеми, лемимо између контаката 3. Најпогоднија шема је заједничком негативном жицом за напајање мотора одвијачем и пуњење батерија. Укупни минус повезан је са сајтом Ст.
Литијум-јонска батерија 18650 монтирана је у пластичној кутији са скакачима (која је била у пакету са батеријама), на коју су такође лемљене управљачке жице за балансирање. Батерије можете међусобно повезати лемљењем, али морате брзо лемити жице уклањајући прегревање кућишта батерије. Можете користити тачно заваривање или можете припремити држач. Закључке о снази боље је направити од флексибилне бакрене жице са пресеком 1,5-2,5 квадратних метара, пошто су струје до мотора одвијача прилично велике.
Након састављања читавог круга преостаје да лемите две струјне жице на контакте одељка за батерију. Користио сам две старе никл-кадмијумске батерије са прикључним блоком. Позитивна жица је лемљена на плус батерије, а негативна на метални кофер друге батерије. Као резултат тога, овај дизајн је чврсто ушао на своје редовно место.
Плоча БМС контролера залепљена је двостраном траком на пластичну кутију акумулатора. Ова цела структура добро се уклапа у тело старог одељка за батерије. Да не би испао, учврстио сам је металном траком. Доњи поклопац одељка за батерију је изгубљен већ дуже време, касније ће бити неопходно направити домаћи.
Корак други Провера рада БМС плоче приликом пуњења 18650 батерија.
Пре уградње БМС плоче и батерија у стандардни претинац, напунио сам читав круг. Снага за 12,6 В (3С) одвијаче се такође може напајати из 12В \ 3А адаптера. Након извора напајања, најбоље је укључити плочу за пуњење. Ово ће дати стабилизовани напон (у мом случају 16,8 В) и ограничити струју напуњености батерије.
Да бисмо то учинили, поставили смо регулатор напона на 16,8 В у празном ходу и жељену струју пуњења од -1,5 А помоћу тренутног регулатора. За литијум-јонске батерије других брендова постављамо у складу с подацима.
Ову плочу можете инсталирати у обични одвијач пуњача. Да бисте контролисали степен напуњености батерија, можете уградити мини-волтметар или индикатор напуњености у одељак за батерије. Како не би било непотребне потрошње струје са његове стране, можете је укључити прекидачем или дугметом. Индикатор набоја доступан је у 3с / 4с / 5с.
Плоча БМС контролера на крају пуњења уравнотежује све елементе батерије тако да се све ћелије напуне исто. Ћелија која је добила потпуно напуњење заобилази круг (светли одговарајућа ЛЕД).
Енергија за пуњење иде до елемената са нижим напоном. Већ напуњене ћелије примат ће мање струје од оне под напоном (балансна струја -60мА). Овај процес ће се одвијати све док све ћелије батерија немају унапред одређени ниво напона.
На крају балансирања ће се упалити све ЛЕД диоде на плочи.
БМС контролер управља батеријом - балансира, надзире температуру прегревања лименке и штити од преоптерећења. Све ове функције значајно повећавају рад батерије, а на полеђини БМС плоче налазе се НТЦ контакти за спајање сензора топлотног релеја. Овај сензор може да контролише температуру кућишта батерије.
Више детаља о БМС процесу рада и тесту претвореног одвијача можете видети у видеу
Желим вам све здравља и успеха у животу и раду!