Поздрављам све, данас ћемо размотрити методу израде тако корисне ствари као што је машина за брушење осцилирајућег вретена. Упркос сложеном називу и наизглед компликованом принципу рада, оваква машина се може учинити једноставном и јефтином. Тако је, на пример, аутор користио мотор из веш машине као мотор. А да би омогућио повратне покрете брусилици, аутор је успешно прилагодио мотор из брисача аутомобила. Машина се показала прилично моћном и лако се носи са задацима. Ако вас пројекат занима, предлажем вам да се упознате домаће детаљније.
Материјали и алати које аутор користи:
Главни детаљи израде машине могу се видети на фотографији, такође ћу описати оно што није на фотографији.
Материјали:
- шперплоча;
- профилне цеви;
- угао;
- вијци са матицама;
- канализационе цеви (направити капуљачу);
- пролеће;
- ;
- два прекидача и дугме за подешавање брзине;
- лепак за дрво;
- брусни папир.
Листа алата:
- брусилица;
- машина за заваривање;
- бушилица;
- кружна тестера.
Процес производње машина:
Први корак. Израђујемо осовину машине
Аутор је за израду оси машине користио осовину амортизера. Пречник осовине савршено је ишао на лежајеве. Ос ће се ротирати на два лежаја, испод њих морате направити кућиште. Као такав случај, аутор је прилагодио комад цеви одговарајућег пречника. Показало се да је унутрашњи пречник лежајева био мало већи од пречника лежајева, па га је аутор пререзао, изрезао комад, а затим га закачио у лежиште са лежајевима и прокувао.
Закључно, мораћемо да заварујемо осовину до оси мотора. Овај процес може трајати пуно времена, јер морамо добро центрирати осовину. За почетак, лагано хватамо осовину заваривањем и ротирамо руком. Ако постоји ударац, савијамо осовину и поново је хватамо. И тако све до победе.
Корак другиОквир за мотор
Даље, морамо заварити рам за мотор, у томе нема ништа компликовано, направљен је правоугаоног облика од профилне цеви. Али два водича још увек морају бити заварена на рам, што ће омогућити целој конструкцији да прави повратне покрете. Као такви водичи користе се два угла која су са стране заварени. Насупрот водилицама имаће се још два угла на која су лежајеви причвршћени. Лежајеви делују као ваљци на којима се вози оквир са инсталираним мотором.
Трећи корак Монтажа оквира машине
Затим састављамо оквир машине, његов аутор завари из профилних цеви. Заварујемо водиче са лежајевима на рам, а затим монтирамо оквир с мотором. Као резултат, оквир са мотором треба да се помера горе-доле унутар главног оквира.
Да би минимизирао застој, аутор затегне оквир стезаљкама, а затим завари још један део цеви као одстојнике да би фиксирао оквир у жељеном стању. Као резултат, нема заосталих бокова, а мотор се добро креће дуж водилице.
Корак четврти Повратно кретање
Мотор треба објесити на опругу, што ће резултирати "нулту гравитацијом". Код аутора, мотор се лако спушта једним кликом на радну осовину прстом. Захваљујући овом дизајну, мотор из брисача лако ће померати целу ову структуру.
Затим мотор прилагођујемо од брисача, аутор га причвршћује на комаде профилних цеви, а саме цеви су заварене на главни рам. Као резултат, остаје само да се вратило мотора повеже са оквиром мотора, тако да се почне померати горе-доле. Мотору испоручујемо 12В снаге и провјеравамо како све функционише. Аутор показује за колико се радна осовина диже, утоваривши је помоћу витла и флаше тежине 2 кг одозго. Ова снага је више него довољна за машину.
Корак пети Цоунтертоп
Направимо цоунтертоп, направљен је од шперплоче. Плоча је направљена тако да се у њој налази камера, на ову камеру је усисавач који усисава све чипове и не улази у мотор. Монтирамо радну површину на лепак помоћу саморезних вијака. Такође на радној површини налази се још један трећи слој, у којем је у средини исечена квадратна рупа. Потребно је тако да се овде могу уградити умеци у зависности од пречника радног цилиндра. То додатно смањује чипове који улазе у мотор.
Корак шести Монтажа машине
Обложимо оквир машине шперплочом, уградимо два прекидача и дугме за подешавање брзине. У кућиште постављамо и 12В напајање и регулатор брзине. Успут, који је аутор инсталирао опремљен је функцијом потпоре напајања, што је корисно у нашем случају. Један прекидач управља главним мотором, а други је потребан да би се омогућило или онемогућило померање у кретању.
Седми корак. Радни цилиндри
Цилиндри на које су уграђени брусни папир, аутор се одлучио на шперплочу. Ако имате материјал и струг, можете их једноставно брусити на машини. Да бисте направили цилиндре од шперплоче, изрезајте кругове круном и затим их лепите заједно. Када се лепак осуши, избушите бушилицу кроз средину отвора за постављање млазнице на осовину. То је све, можете почети са мљевењем, за то је аутор користио већ произведену машину. Брушење се врши брусним папиром, за њега правимо држач који ће омогућити брушење цилиндра под правим углом.
На крају залепите брусни папир на цилиндре. Аутор ће направити три цилиндра различитог пречника.
Корак осми Тестирање
То је све, машина је спремна, инсталирајте цоунтертоп и наставите са тестовима. Аутор је био веома задовољан домаћим производом, машина се лако носи с радом. Повратни покрети могу се искључити, а такође можете лако подесити њихову брзину.
Помоћу тако једноставних приступа можете имплементирати тако корисну и софистицирану машину. Сретно и креативна инспирација!
