Бушилица или гравура сјајна су помоћ у раду на радној површини. У ствари, у продаји се нуде разне млазнице и њихови сетови, који вам омогућавају да сечете разне материјале, љуштите, брусите, гравирате, поново бушите, све врсте ситница, често на врло удаљеним местима. Бушилица се може успешно користити у накиту, аматерској радио пракси, моделирању, малим металним и столаријом, када се ради са стаклом. Ово је заиста универзално средство које увелико доприноси интегритету прстију и уз мали рад, било би лепо да га имате увек при руци.
Постоје гравуре широке потрошње - подсећају на смањену електричну бушилицу, дебљине 3-4 цм. Мотор сакупљача омогућава вам остваривање високих обртаја без посебног напора, стезаљка са сетом од неколико склопова је лагана и једноставна. Упркос само неколико стотина вати снаге, машина у овом облику није нарочито погодна за рад, па се тако често постављају флексибилно вратило и рука за обешање машине.
Упркос додацима који повећавају практичност, преферирани дизајн бушилице, види се накит опција која је првобитно била намењена за обешање и рад са флексибилним вратилом.
Укључивање и регулирање брзине такве машине врши се папучицом, што се такође чини врло погодним.
Дакле. Овдје разматрамо израду домаће бушилице, попут накита, од готових чворова, углавном од пропале опреме. Можете рећи - из нагомиланог смећа. Посебно стечена, само флексибилна осовина - на вољеном и родном Али Екпрессу. Разлог је био неуспјех фабричког гравира - мини бушилица. Његов сет флексибилних осовина није се очекивао, али није могао добити одговарајући. Морао сам да држим „лешину“ - није нарочито згодно, али није било излаза. Ипак, употреба машине је несумњива, а уз понеки рад алат је био једноставно незаменљив. Од гравира, у наслеђе је остао огроман сет алата.
Шта је било потребно за рад.
Алати
Уобичајени сет малих алата за клупе, скуп алата за електричну инсталацију, угаона брусилица.
Материјали
Прилагодљива је флексибилна осовина с Али Екпрессом, сломљеним блендером и папучицом електричне шивеће машине. Причвршћивачи, лепљива трака.
Из пропалог комплета за електрификацију шиваће машине настала је ножна папучица са жицама и конекторима. Након истраживања, установљено је да педала има задовољавајуће перформансе - керамички прекидач - регулатор унутра, метални ковчег који се не боји ступити на њега, жице и конектори довољне снаге, чак је пронађен и спој за спајање.
Главни јунак дизајна је, наравно, мотор. Овде се, практично непромењена, користи „ручни“ блендер - његова метална осовина с ножевима заглављена је у пластичном омотачу. Непоправљиви дизајн, није дозволио обнављање локације, а кухињска контрацепција морала је да се направи. Мотор блендера, међутим, остао је као Владимир Иллицх - живахнији од свих живих, и сасвим погодан за нашу употребу - колектор велике брзине, 300 В, ради врло тихо за свој тип.
Одсекао сам горњи део причвршћене пластичне „ноге“ (дуга стрелица) тако да дршка постојеће флексибилне осовине пролази кроз њен уски део. Мала стрелица показује заглављени чвор.
Суштински задатак у производњи машине је повезивање флексибилног вратила на мотор - брзина је велика, потребно је добро поравнање и недостатак ексцентричности. На истом Али Екпресс-у можете да купите било које спојнице жељеног пречника, међутим, овде сам се одлучио за стандардне делове.
На осовини мотора, прелазни омотач за причвршћивање стандардног ножа за блендер израђен је од издржљиве вискозне пластике. Уклонити га није било могуће једноставним путем, одлучено је да се напусти и пријави. Унутрашњи пречник чахуре је био нешто мањи од пречника спојне флексибилне осовине. Одлучено је да мало оштри реп, како би се увукао у рукав. Превише сам учинио на ротирајућем вратилу, окрећући га на други начин - уврштавајући страну с дршком, држећи супротну страну у рукама. Као погон користио сам машину за бушење подешену на 3000 о / мин.
Доњи део дршке треба да буде фиксиран, јер ће се у противном много шушкати - све док се дрога не оштети. У машини за бушење испоставило се да је причвршћивање дршке прилично једноставно - прошао сам је кроз средишњу рупу на површини лежаја, пречник се показао као близу. У склоп флексибилног вратила уграђен је држач абразивног диска, његов избочени део и учвршћен у бушилицу.
Морао сам да брусим око 1 мм. Испоставило се да је то непродуктивно радити ротирајућом осовином на стационарном абразивном шипки, морао сам да се сетим окретање окретних жлезда. Било је овако - поред машине за бушење удобно сам ставио мало „брусилице“, тако да сам је држао једном руком. Окушао се, укључио бушилицу, укључио брусилицу и направио ротирајућу кретњу по ивици брусног диска ротирајућом осовином. Обавезно користите слушалице и заштитни штит за очи. Пробајте чешће!
Након подешавања пречника осовине, ставио сам је врло чврсто у чахуру - површина након брушења постала је храпава и трење је било довољно за нормалан рад, и радило је неко време. Да бих уградио иглу, пажљиво сам бушио рукавац заједно са осовином с бушилицом ø0,5 мм и гурнуо дебели клинчић у отвор. Удубљен у интерфејс, избочену ивицу, са клијештима савијеним преко рукава.
Мотор са шипком за укоп је покренут у случају да се нигде не ухвати. Можете покушати да га укључите. Да, пре састављања кућишта, кратко сам притиснуо стандардно дугме - овде пластични потисник на кућишту притисне флексибилну бронзану траку на избочене "скакаче" на мрежној филтарској плочи. Стиснуо их је и легао их до смрти - укључивање нашег аутомобила ће бити спољно - папучица.
Након састављања кућишта, морате да фиксирате фиксни крај флексибилне осовине, иначе, када мотор ради, јако се тресе, ево, користио сам стандардни део блендера - комад причвршћене ноге са ножевима.
Чврста коаксијална фиксација обезбедила је омиљени материјал мајстора свих времена и народа (мада је то вероватно лепком). Чак је постојала и плава боја - класика.Ја сам га овако компактовао - намотавање је учинило мало потребним - конус није „седео“ на месту, а затим га одмотао један по један слој док се пластични део чврсто не залегне. Почело од дна. Испоставило се и чудо. Без вибрација
Одлучио сам да причврстим чеп са моторног дела бушилице одоздо на радну површину, па сам га допунио текстолитном основом - срећом, на утикачу су биле рупе за причвршћивање, М3 шрафови добро се уклапају.
Са овјесом мотора, мучила сам се - направила сам и изрезала неколико опција од домаћих клинова од коситра - није ми се допало. Једноставна и јефтина опција направљена од метала, требало би да препознате стезаљку са вијаком за завртање. На бочним странама можете лемити жичану петљу. Било би лепо под огрлицу ставити нешто еластично - гумену траку или материјал за замотавање свих времена и народа.
Огрлица одговарајућег пречника није пронађена при руци, како машина не би лежала около, направила привремено привезивање ужади, али испоставило се да је толико једноставна и успешна да ју је заувек оставила. У ствари, ово је коноп за коноп на чијим се супротним странама формирају две самољепљујуће петље. За вешање до дрвеног стуба радне површине завртнима са широким вијком за листове материјале. Испод шешира је увећана машина за прање каросерије М6.
Испоставило се да је нешто попут уха за обешање, налик на полицу на књизи на наличју. Машина својом тежином држи карабин у правом положају, ако је потребно, извадите мотор из каранфилића, мора се подићи, а карабин са подлошком, не причвршћен на начин, дугмад у капуту - то даје додатно осигурање од скока. Коноп омогућава мотору да несметано одступи, пратећи флексибилну осовину.
Исекао сам мрежни утикач блендера, пресекао крај жице да бих се повезао са утикачем - формирао је петљу на бушилици од 3 мм, лемио је, изрезао клијештима, уклонио преостали флукс, али шта даље.
Прикључак за педалу био је завијан испод стола, како га не би ударио кољеном, с десне стране - тако да ми је педала била под десном ногом, то ми се чинило прикладније.
Показало се врло добро - реп бушилице у „транспортном положају“ виси слободно, не допире до пода, пружа се, могуће је лако доћи до кваке, проналажење стопала испод стола ногом је такође једноставно. Укључивши бушилицу у мрежу пре рада, можете је користити у било које време док је при руци, али уопште не заузима корисни простор.
Бабаи Мазаи, децембар 2018