Многи се власници аутомобила суочавају са таквим проблемом као што су сијалице које пролазе, јер сада морате возити са упаљеним светлима и дању и ноћу, а затим су лампе почеле да горе и чешће него раније. А све зато што се лампе напајају напоном из генератора машине 13,5-14,5в. Отуда учестало изгарање ауто-лампица. Побољшао сам круг напајања лампица кратког снопа тако што сам у позитивни извор напајања лампе добио серију две диоде Д-242, за струју од 10а и напон од 50-100в. Захваљујући овој шеми, било је могуће смањити напон у путничкој мрежи возила са 14.5в на 12в. Ево дијаграма домаће.
Да бисмо то учинили, потребни су нам следећи материјали и алати:
4 диоде Д-242, аутомобилске жице са пресеком од 1 мм, 2 аутомобилска конектора „Мом“, електрична трака, лемљење, лемљење, резач жица, клијешта, пинцета, кембра. Састављамо се на следећи начин: Корак 1: Проверите здравље диода мултиметером.
Да бисте то учинили, укључите уређај у режиму мерења отпора на 2000-том, повежите црвену сонду уређаја на диодну аноду, а црну сонду на катоду. Уређај треба да показује отпор од око 450-470 охма.
Сада заменимо сонде, на уређају би требало да буде 1.
То значи да диода ради. Ако у оба случаја покаже 1 или 0, онда је диода неисправна. 2. корак:
Лемимо катоду диоде Д1 анодом диоде Д2 жицом истог пресека која је повезана са лампом, дужине 3-5 цм. Залемимо жицу дугу 10 цм на катоду Д2, на чијем се другом крају налази Мама аутомобилски прикључак. Корак 3: омотамо диоде са два слоја електричне траке како се кућишта диода не би кратко спојила са кућиштем аутомобила. Корак 4: повежите домаћу лампу са лампом кратког светла Х7. Да бисте то учинили, одспојите позитивну жицу са лампе Х7 и повежите је на "Аноде" терминал Д1 диоде. Управо долази до овог закључка диоде. и повежите конектор који иде од катоде Д2 до лампе Х7. Диоде се лако уклапају под задњи поклопац кућишта фара. Постоје два таква домаћа производа. Једну ставимо на лево предње светло, а другу на десну. Уместо диода Д-242, А, Б, погодне су диоде Д-243, Д-245, Д-246. Ставио сам овај домаћи производ на мој Нива-Цхевролет у мају 2016. године, а за то време нисам променио ниједну лампу. А пре тога 3-4 лампе су изгореле током сезоне. И ово је, извините, велика уштеда, јер једна Х7 лампа кошта од 80 до 500 рубаља. Штавише, светлост сијалица се није много променила, али сада не изгарају. Зато закључите возаче личних аутомобила. Минимални део делова продужава век аутомобилских сијалица.