Оно што сам написао није приручник за обуку за изградњу модела, већ би требало да инспирише некога од вас да створи сопствени модел авиона, да подстакне манифестацију креативности, занимљивих мисли.
Никада нисам присталица глупог понављања модела које је неко изградио!
Гледајте, учите, усвојите све најбоље, али стварајте сопствене, јединствене, јединствене креације.
Једном сам одлучио скренути пажњу са експерименталних модела авиона и одрадити "класику !!" Једноставно речено, одлучио сам да направим редовну аеробатику.
Његова нова модел Одлучио сам да позовем - „Фортуне“. Тако сам се надао да ће се овај модел показати успешним.
Ови цртежи узети су као основа за овај и наредне моделе.
Неколико фотографија грађевине.
Ово су крила која је модел добио. То је основа доброг лета.
Спарс су направљени од дрвених летвица 40 к 5 мм.
Мало видеа.
"Фортуне" ме је подржавао и након њега су се два модела појавила на тобогану. Правим један модел за пријатеља из Јегорјеваска.
Фотографије процеса израде модела.
Шта би било пространије када електроника Ставићу, направио сам трупац 1 цм шире.
Крила су ојачана изолацијским тракама Пеноплек и дрвеним летвама. Ребра су исклесана са плафона.
За време инсталације, да би се боље пронашло тежиште (тежиште), крило се померило 1,5 цм напред.
Један модел се звао "Срећа" - "Срећа", а који је направио за себе назвао је "Срећа" - "Добар".
Резултат су "браћа близанци".
Феатуре модели.
Сви модели су изграђени од плафонских плочица (плафона) - 4 мм.
Универзално лепак, отпорно на влагу - "Титаниум".
Распон крила - 960 мм.
Дужина - 816 мм.
На моделу "Луцк" мотор 2826/6 2200 320 вата. вијак 7к6,
Батерија 3С 1300.
Регулатор 40 А.
На моделу - „успешан“ мотор - 2210 1400 210В. Вијак - 8к3.8
Батерија 3С 1300.
Регулатори - 40А.
Сервос - НХТ900.
Ово је Луцки модел на небу под облацима.
Овако се завршио мој први експеримент стварања модела авиона класичног модела.