Здраво љубавници домаће.
Недавно купио велики фрижидер. Питате, а где је фрижидер? Да, упркос чињеници да је упакована у огромну кутију финог валовитог картона. Одлучио сам да од ње направим потпуно модеран авион. И аутор чланка Олег из Новосибирска ће ми помоћи у томе. Врло добро и детаљно је описао поступак изградње тренера из картона. Тачно, изградио је два модела одједном, један са плафона, а други од картона, како би упоредио технологије. Желим да градим модел од картона, али показаћу вам и све фотографије конструкције модела са плафона. Тако да имате право да бирате од чега ћете градити модел. Морате да купите плафон, потрошите новац, а картон и даље иде на отпад.
Дебљина материјала је иста, измерио је аутор.
У принципу, технологија прављења крила од картона не разликује се много од градње крила од плафонских плочица. Једино што треба узети у обзир је структура валовитог картона, а смјер валовљења треба бити правилно постављен.
Детаљи крила могу се савити на ивици стола. Пре него што дам крилима да се савије профил, савијам га прозирном траком.
Спарс су направљени од дрвених летвица пресјека 3 к 10 мм. Пре лепљења крила не заборавите да лепите петље од аилерона са двостране траке.
Ајролени се врло добро могу направити од једног слоја картона.
Направит ћу од два слоја, између којих се приликом лепљења стежу петље које су преостале за елероне на крилима. Пре уградње, такође постављам ручице прозирном траком.
Испоставило се сасвим прикладно крило. Ништа горе него са плафона.
Фуселаге се изрезују. Хоризонтални уметак је направљен да ојача стражњи део трупа. Лепим петље за пХ.
Када монтирате труп, обратите пажњу на смјер валовитости како би било лакше савити радни комад. Компоненте од картона, изнутра залијепим папирном траком за маскирање.
Одређена места за уградњу крила. Потребно је врло прецизно и прецизно сећи како не би дошло до великих празнина.
Сви делови су учвршћени технолошким налепницама од траке за лепљење.
Желим напоменути да величина модела у великој мјери зависи од величине картона. У супротном, биће много нежељених спојева, што ће умањити чврстоћу модела.
Да би се уштедио на тежини, аутор ставља на алерове једну серво контролу са које ће се преносити кроз торзијске шипке. За њихову израду можете узети канцеларијске спајалице и штапиће од слаткиша Цхип - Цхупс.
Аутор предлаже да се ојачани део трупа ојача дрвеном летвицом од -1,5к3 мм.
Ојачавање дијелова репа украсним дрвеним равнилом.
Надаље, аутор даје упоредне тежинске карактеристике појединих дијелова модела.
Аутор је био узнемирен због тежине аутора.
Јача се средњи део трупа у простору пилотске кабине.
Кабина је одсечена од трупа.
Двије половине крила су припремљене за повезивање.
Монтажа крила на труп. Прво испробајте све, а затим га ставите на лепак.
Израда носача мотора.
Монтажа модела се приводи крају. Вепра се сечу и постављају.
РВ је обешен на касету.
Када инсталирате вепра у картонске делове, морате бити веома опрезни.
Места за постављање свиња поправљамо лепком.
Посебно треба бити опрезан приликом постављања лифта, како се не би разбио картонски празан.
Када монтирате крило направљено од картона, понављају се све операције, као и приликом састављања крила са плафона.
Моторама је направљена од картонских трака.
Упоредно вагање готових „лешева“ модела.
Шипке су направљене од жице - 1,5 - 2 мм. дебео.
За уградњу мотора можете користити шперплочу или влакнасту плочу (плочу).
И опет вагање.
Аутор инсталира исту опрему на оба модела.
Мотор - Д2826-10 1400кв Мотор без четкица
Регулатор - 20А
Серво - ХКСТ900
Сервос - ХКСТ500
Вијци - ХИ 9к3.8СФ
Затегните траком у боји. Успут желим појаснити да се крила, и заиста сви детаљи модела, одмах могу уградити обојеном траком. Тада уска прозирна трака неће бити потребна.
Модел је спреман за пробни лет.
Резултат је био да је врло леп и издржљив модел много јачи него са плафона.
Картонски модели морају бити покривени потпуно обојеном траком како би се на небу разликовало контрастно.
Закључујемо - модел из картона лети!
Пријатељи, градите - Картоницха!