Здраво пријатељи становници наше странице! У данашњем чланку желим да вам покажем како да направите домаће радове који су врло корисни и потребни у домаћинству. Наиме, данас ћемо размотрити како направити такав ручни алат као ручна бушилица. Предност овог домаћег производа је у томе што он неће бити слабији у односу на фабричке аналоге, а истовремено ће му трошкови бити много нижи, а главна предност је што је „бежични“, односно да ће радити не од мреже, већ од батерије . Свако може поновити овај домаћи производ, прво, зато што се сам дизајн одликује једноставношћу, и друго, јер је свима доступан по цени (будући да се све компоненте могу наћи и у локалним продавницама и код наших кинеских пријатеља). Генерално, домаћи производ је веома занимљив, па нећемо се дуго увлачити, идемо!
Линкови на главне компоненте остају на крају.
За овај домаћи производ потребно нам је:
- мотор колектора 775. (обично се постављају на професионалне моделе РУ).
- жице
- ПВЦ цев са унутрашњим пречником што је ближе спољном пречнику уграђеног електромотора
- Угао за ПВЦ цеви
- Дугме
- Пуњиве батерије формата 18650 3ком.
- 3С БМС контролер (плоча регулатора пуњења / пражњења, за 3 литијумске батерије)
- Адаптер у облику слова „Т“ за ПВЦ цеви
- Стандардни прикључак за напајање
- Бушилица
- Два пластична чепа за ПВЦ цев.
- Сет вежби
Од алата ће нам такође требати:
- лемљење
- лемљење
- маркер
- маказе
- Вруће лепак
- електрична трака
- шестерокут
Па, кренимо на монтажу домаћих производа. За почетак, требали бисмо узети добар и квалитетан колекторски мотор класе 775, чија би осовина требала лежати на лежајевима. За више вуче, требало би да направите електромотор „са смањеним обртајем“, то јест, са великим бројем обртаја. Линк на одговарајући мотор налази се на крају чланка. Заправо, две електричне жице дужине око 15-20 цм требале би бити лемљене за сам електромотор.
Затим морамо узети угао погодан за унутрашњи пречник ПВЦ цеви. Односно, електромотор би требао чврсто да сједи у њему и да не испада. "Притиском" нашег електромотора у угао, убацујући жице испред њега.
Следећи корак је добијање ПВЦ цеви истог пречника као и угао. У овом случају ће ова ПВЦ цев играти улогу ручке за нас, то јест да сами одаберете дужину цеви, дужина би требала бити таква да ће вам касније бити лако радити. На самој цеви требало би да направимо пролазни отвор за дугме, јер на месту погодном за вас помоћу маркера остављамо траг. Затим помоћу лемилице направимо пролазни отвор, а затим шкарама или ножем проширимо рупу до потребног пречника (како би се дугме могло чврсто уклопити).
Затим уметнемо жице електромотора кроз ПВЦ цев и кроз отвор који је управо направљен изнутра (види слику). И заправо су саме цеви повезане угао, у нашем случају је довољно да једноставно убаците цев на њено место без употребе лепка.
Једну жицу стављамо унутра, другу гурамо на исти начин као прва, али остављамо петљу (види фотографију). Шкарама режемо петљу и чистимо изолацију са крајева жичане лемице самог дугмета. Спајањем дугмета на горњим контактима, поставите га на своје место.
Након тога, за следећи корак требат ће нам 3 литијумске 18650 батерије, а на дну чланка можете пронаћи и везу до квалитетних батерија. Али треба додати да је ово најчешћи формат батерија и њихово проналажење у вашем граду неће бити тешко, на пример, они се налазе у старим батеријама за лаптоп и поклониће вам их у сервисном центру за "хвала". Али такође је вредно узети у обзир да вам коришћене батерије неће моћи да дају много енергије и велику запремину, и даље препоручујем да купите нове банке.
Наставите да се бавите батеријама. Користећи љепило за топљење, повезујемо 3 батерије једна у другу у једној батерији како би се затим могле серијски спојити, на примјер, двије батерије „+“ горе и трећа „+“ доље (види слику). Тада заслужујемо жицу и лемимо је на батерије, спајајући их серијски. Важно је напоменути да се уопште не препоручује лемљење батерија обичним лемилицом, већ то треба урадити употребом отпорног заваривања, али ако га немате, лепите врло пажљиво, и што је најважније врло брзо!
Тада морамо узети БМС контролер за три паралелно повезане литијумске батерије. Веза до овог контролера доступна је и на крају самог чланка. Овај контролер надгледа пуњење и пражњење сваке стакленке и уравнотежује их, неће вам допустити да напуните и напуните батерије. Па, генерално, корисна ствар. Сам контролер ће бити повезан са батеријом и мотором, као што је приказано на доњем дијаграму.
Након чега ћемо морати да узмемо „Т“ адаптер за исту ПВЦ цев. У адаптер у облику слова „Т“ уграђујемо батерију уметањем жица из акумулатора за електромотор кроз средишњи отвор жице. Лемимо жице од акумулатора (контролера) до жица електромотора тако да се затим електромотор окреће у правцу неопходном за бушење.
Затим узмите конектор за напајање и лемите га на „улаз“ регулатора напајања. Следећи корак нам је потребан стезаљка. Веза на касети је такође на крају чланка. Ако ћете овај уложак купити у локалној трговини, треба узети у обзир да су различити, а главна разлика између њих је полумјер отвора за осовину на којој су они стварно уграђени. Зато будите опрезни. Уместимо уложак на осовину мотора и затежемо фиксални шестерокутни вијак обичним шестерокутом; треба имати на уму да је пожељно подмазати причврсни вијак пре уградње помоћу браве с навојем.
Па, на крају ће нам требати два пластична утикача за „Т“ адаптер, јер аутор домаћег производа их није имао, а није их могао пронаћи, исписао је те утикаче на 3Д штампачу. Ако такви утикачи такође нисте могли пронаћи, а немате 3Д штампач, онда можете користити неку пластику из које ћете изрезати потребне кругове и залепити их. Решавајући утикаче, у једном од њих требали бисте направити пролазни отвор за инсталирање прикључка за напајање. Па, уметнемо чепове на своје место.
Све је спремно. Остаје да напунимо домаће и тестирамо.Као резултат тога, добили смо веома кул домаћи производ који вам дефинитивно може добро доћи и неће остати без посла.
Овде можете купити прибор који може бити користан за састављање овог домаћег производа:
.
Ево видео записа аутора са детаљном монтажом и тестирањем овог домаћег производа:
Па, хвала свима на пажњи и мало среће у будућим пројектима, пријатељи!