Ако требате избушити рупе великог пречника, па чак и на местима где нема напајања, ово домаће само за тебе. У упутствима ћемо разговарати о томе како направити гасну тестере на основу моторне тестере. Уз помоћ такве бушилице, аутор лако избуши труп бушилицом пречника 36 мм, али одвијач се практично не носи са овим задатком. Наравно, рупе овог пречника су такође далеко од границе за такву бензинску бушилицу.
У ствари, добили смо млазницу за моторну тестеру, односно дизајн пиле се уопште не мења. Наравно, можете и бушити рупе класичним бушилицама, овде користите конвенционалну бушилицу. Ако вас домаћи производ занима, предлажем вам да се детаљније упознате са пројектом!
Материјали и алати које аутор користи:
Листа материјала:
- мењач са старе бушилице;
- моторна тестера;
- лима;
- комади челичних цеви;
- шрафови, итд.
Листа алата:
- машина за бушење;
- трачна брусилица;
- тестера за сечење траке;
- машина за заваривање;
- брусилица;
- висеце;
- датотеке;
- струг;
- мерни алат.
Домаћи производни процес:
Први корак. Поправак мењача
Домаће је састављено на основу старог мењача из електричне бушилице. Мора се раставити, добро опрати и видети да ли се ништа унутра није покварило. Па осушите делове и добро намастите свежом машћу.
Корак други Стуб
Морамо да изрежемо чеп, који је постављен на место где је остатак бушилице био причвршћен. Изрежите комад дебелог челичног лима. Овде је аутор отишао на брусилицу, трачну брусилицу, а такође и на машину за бушење. За причвршћивање избушимо 4 рупе у угловима и изрезујемо у њих навој за вијке.
Овде морамо уградити кавез за лежај, чији је аутор направљен од челичне цеви. Ако цев нема потребан пречник, може се издубити на токарилици, као аутор. Па, онда притиснемо лежај у кавез у пороку. Можете да инсталирате осовину и закачите клип на претходно уграђени утикач.Да бисте добили осовину, одсеците део сидра и очистите резултирајући део осе од лепка и друге прљавштине. То је све, центрирајте осовину и заварите копчу. Након тога смо уверени да се нигде ништа не увлачи и ос се ротира лако.
Трећи корак Стар адаптер
За погодно и „безболно“ повезивање млазнице на моторну тестере, потребно је да направимо посебан адаптер, којим ћемо се везати звездицом. Извадимо ланчаник из тестере и, притиском на дебели челични лим, обојимо комад. Када уклонимо звездицу, добили смо контуре будућег дела. Окрените део користећи све доступне алате, прво избушите језгро, а затим радите са датотекама, бушилицом и тако даље.
Када је потребан део направљен, на њега заваримо део цеви са унутрашњим пречником да се осовина из бушаћег мењача чврсто уклапа у њега. Осовину ћемо повезати са адаптером помоћу пин, тако да избушимо рупу одговарајућег пречника.
Корак четврти Причвршћивач
Домаћи производ је готово спреман, сада нам је потребан причвршћивач за постављање млазнице на моторну тестере. Изрезали смо потребни део из челичног лима, пажљиво обележавајући све. То је све, сада морамо спојити део на мењач, овде треба део адаптера, за који је аутор користио челичну цев.
Након заваривања, металне делове обојите тако да домаћи производ не хрђе. То је све, можете ићи на теренске пробе.
Корак пети Доживљавам
Прво, аутор демонстрира како се одвијач суочава са послом, а оптерећења за њега су врло велика. Али наша бушилица за гас може да се избори са истим задатком без много напора, аутор лако буши кроз стуб, а бушилица се користи прилично великог пречника. То је све, домаћи рад савршено, надам се да вам се пројекат свидио. Сретно и креативна инспирација, ако се одлучите поновити ово. Не заборавите да поделите са нама своје идеје и домаће ствари!
