Поздрав фановима да се занатујем, предлажем да сматрам занимљивим по мом мишљењу домаће за економију и не само. То ће бити плинска брусилица, али не само брусилица, већ алат са два резна диска одједном постављена паралелно. Ако инсталирате два диска одједном на бетон и направите рез на цигли или бетону, добићете утор, а затим можете положити ожичење у њему, водити водоводне цеви и тако даље. Овде такође можете лако уградити метални диск, алат савршено сече челик. Ако је потребно, можете ставити аутомобил и точкове на дрво и два одједном. Све ће бити једноставно, једина потешкоћа је направити осовину за машину, овде треба окретање. Ако вас пројекат занима, предлажем да га детаљније проучите.
Материјали и алати које аутор користи:
Листа материјала:
- моторна тестера (што је моћнија, то боље);
- звезде са мопеда, мотоцикла или слично;
- два лежаја;
- округло дрво, лим (за токарне радове);
- дебели лимови;
- два заштитна штитника брусилице;
- профилне цеви;
- вијци.
Листа алата:
- притисните;
- струг;
- тестера за сечење траке;
- машина за бушење;
- одвијач;
- славине за навој;
- ;
- ;
- глодалица;
- боја.
Домаћи производни процес:
Први корак. Оловни ланчаник
Пре свега, направићемо водећи ланчаник, као звезде можемо да користимо звезде са мопеда или слично. Њену матичну звезду уклањамо са моторне тестере, наш задатак је да је притиснемо унутар нове звездице. Да би то учинио, аутор је повећао до жељене величине унутрашњи пречник зупчаника до жељене величине. Па, тада су нам помогли штампа и заваривање.
Корак други Монтажни део
Даље ћемо направити део за монтажу, ово је део који ће заменити гуму. То је комад задњег дела гуме направљен од дебље челичне траке. У свом раду аутор је користио глодалицу, трачну пилу и машину за бушење, али може се користити и једноставније алате.
Трећи корак Погонски зупчаник и радна осовина
Даље, морате одабрати погоњени зупчаник, аутор има већу величину од водећег, на крају добијамо повећани обртни момент. Под звездицом треба да направите радну осовину, на њој ће бити не само звездица, већ и лежајеви, а на исту осовину ћемо инсталирати резне дискове.Рад на изради такве осе изводи се на округлом токарилици. Заварите звездицу у средини осе.
Надаље, лежајеви су притиснути са стране осе, и, наравно, лежајеви морају бити направљени на лежајевима, чији је аутор направљен на токарилици. Клипњаче имају навојне рупе за причвршћивање вијака. Што се тиче матица на које су навртани резни дискови, аутор их је сам израдио. Што се тиче нити - морате водити рачуна о његовом правцу како се дискови не отпуштају током рада.
Корак четврти Спајање уређаја
Монтажу започињемо с предње стране, прво одрежемо две челичне плоче и помоћу круне избушимо рупу за радну осовину. Избушимо рупе у плочама и причвршћујемо лежајеве лежајевима. Као резултат тога заваривамо дистанчнике, у предњем делу је комад округле цеви, а са задњег дела је део профилне цеви. Заваривање је добро очишћено брусилицом са латицом диска.
На крају остаје да спојите монтажни део са „главом“, а између њих аутор завари део профилне цеви. То је све, извуците ланац, ако је потребно, скратите. Машина је готово спремна, уграђујемо резне дискове, у нашем случају бетон.
Корак пети Заштитни штитници
Имамо озбиљан аутомобил, па будите сигурни да направите заштитне штитнике за њега. Требат ће нам два штита од брусилице, постављамо их изнад дискова тако да прашина и друге честице не лете на нас. Аутор је одрезао матични носач за монтирање и једноставно оклопио оклопе на оквиру уређаја.
Такође ћете морати да направите штит над ланцем, за такве сврхе аутор је користио део профилне цеви одговарајуће величине. Полукрузи су пресечени дуж ивица цеви са круном великог пречника, тако да штит тежи и изгледа занимљивије. Штит причвршћујемо кровним вијцима у количини од три комада.
Корак шести Сликарство и тестирање
Растављамо домаће и бојимо се, аутор употребљава лименке за прскање. Сада све изгледа сјајно, а метал неће рђати. Све прикупимо назад и идемо на тест.
Прво, аутор уграђује два диска на бетон, покушавамо да пресечемо бетонску стазу, машина успева без проблема. Учинковитост кошења овисит ће о снази мотора и о / мин. Након што сте видели два утора, сада се одсечени део може врло лако извући. Овде можете поставити цеви или каблове, поново све напунити бетоном и тако даље.
Аутор такође показује рад машине на зиду од опеке, правимо рез и чекићем избијамо цигле, што резултира одличним утором за цеви.
Наравно, брусилица је тестирана и за своју намјену - резање метала. Инсталирамо један метални диск и пресечемо профилне цеви, искре лете дебело, брзина ротације диска је довољна. Ово је крај пројекта, надам се да је идеја била занимљива за вас. Сретно и креативна инспирација, ако се одлучите поновити ово. Не заборавите да поделите са нама своје идеје и домаће производе.
