У овом чланку, Бен, аутор Бениновог ИоуТубе канала Ворк, говори вам како је направио резервоар под притиском.
Да бисте сами направили тело резервоара, прво морате да набавите неколико водоводних делова. Требат ће вам двије навојне спојнице, два чепа са изолацијским заптивачима и цијевни дио који продужава саму конструкцију.
На фотографији се види да је пластични зид заиста врло дебео. Чак и ако је притисак у посуди мали, боље је да су зидови коморе дебели.
Материјали
- два навојна адаптера
- Два навојна навлака
- Конектор
- Двокомпонентна епоксидна смола
- Течност за чишћење ПВЦ-а
-
-
-
- Брадавица за гуме без цеви.
Алати користи аутор.
-, бушилице
- или пумпу.
Процес производње.
Дакле, аутор повезује адаптере и корице.
Затим одмашћује пластичну површину посебним средством за чишћење.
Надаље, аутор залијепи све компоненте заједно са љепилом за ПВЦ.
Важно је да први пут правилно поставите и убаците све елементе, јер чим се додирну, они одмах формирају сталну чврсту везу и немогуће их је раставити.
Затим треба у горњи поклопац уградити манометар.
Овде ће аутор поставити вентил за смањење притиска.
Аутор израчунава где се треба поставити манометар и вентил. Препоручљиво је да их држите подаље од заптивача.
Тада су пробушене рупе. Боље је прво тестирати бушилицу на неком непотребном комаду пластике како бисте били сигурни да је рупа исправног пречника.
Пре увртања инструмента и вентила, мајстор наноси малу количину епоксида на навоје за непропусност.
Последњи детаљ ове тлачне коморе је вентил за пуњење, управо је таква брадавица уграђена на наплатке аутомобила без цеви.
Важно је да рупа коју треба избушити није превелика. Фотографија приказује гумени врат, усредсређен на који постаје јасно ког промјера треба отворити.
Да би брадавица лако ушла у рупу, мајстор је попрска популарном машћу.
Ротацијским покретима он уводи вентил на жељену дубину.
Дакле, горњи поклопац је спреман, све је збијено.
Време је за тестирање. Аутор ће користити аутомобилски компресор. Ако их читаоци немају, сасвим је могуће користити пумпу за бицикл.
Комора за пражњење ради савршено, држи притисак неколико сати. Истовремено, аутор проверава и регулише сигурносни вентил да испушта притисак изнад 1,5 атмосфере. За ручно ублажавање притиска само повуците прстен.
Дошло је време за најважнији епоксидни експеримент. Темељно измешајте састојке. За изливање мајстор је одлучио да користи силиконске калупе за лед.
Затим прави посебан контејнер, нешто попут мале канте за урањање калупа у кућиште коморе под притиском.
Пуни плијесни епоксидом. Оставља један калуп да се стврдне на столу, а други се стави у комору за пражњење.
За овај експеримент аутор прво убризгава 1,3 атмосфере. Жели да види шта ће се са смолом догодити уз мало притиска. Материјал се држи у комори цијелу ноћ.
Следећег јутра аутор проверава резултате. Притисак се није променио, коморе под притиском се не трују. Отвара вентил, ослобађа притисак.
Пре свега, отвара калуп остављен да лежи на столу. Може се видети да у очврслој смоли има пуно мехурића и оштећења.
Сада се издваја други облик, а разлика је невероватна! Смола је једнолике конзистенције и нема мехурића. Комора под притиском је учинила своје!
Ако површина није сивкаста од силиконског калупа, требало би да одаберете облик са сјајном површином.
Наравно, ова комора за притисак се може користити и у режиму вакуума, али за то ћете морати да уградите вакуум мерач, вентил и пумпу. Ово је корисно за друге задатке.
Хвала аутору на једноставном, али корисном учвршћење за радионицу!
Све добро расположење, пуно среће и занимљиве идеје!