Вечно занимљива тема израде разних ножева понекад не подразумева стварање ножева.
У овом чланку, Сергеј, аутор ИоуТубе канала „СтеелВоод“, испричаће вам како је направио „декоративну“ мачету, у којој део стражњице може играти улогу бакље.
Ово модел неће имати много оштрења, све је чисто декоративно.
Материјали
- Челични лим дебљине 3 мм
- Стара гума и ланац са моторне тестере
- челична цев
- Метална спужва за прање посуђа
- Прикључна шипка мотора
- жица
- М6 матице и вијци
- еластични завој
- Лепак, бензин.
Алати користи аутор.
-
-
- Резање и ломљење дискова
- Четкица брисача
- Магнетна плоча
- Чекић, наковња
- .
Процес производње.
Дакле, прво што је мајстор обележио будућу контуру радног комада на челичној плочи и изрезао је брусилицом.
Узгред, ради практичности обраде делова, аутор користи такву магнетну плочу. Уз његову помоћ можете брзо поправити металне комаде.
Неколико главних детаља је спремно, а аутор сада жели да завеже комад ланца за гузу. Да би то учинио, он је одсекао главне радне зубе ланца, остављајући само водеће осовине.
Затим на неколико места хвата ланац за гузу.
Да би повезао празнине, користиће одељке из обичног ланца мотоцикала.
Заваривање ланчаних веза на обратцима, испада овако.
Даље, мораће да направи кваку. За то је погодна челична цев. Одрежући радни део одговарајуће дужине, изравнајте цев чекићем на наковањ.
Цев је чврсто седела на облози и била је заварена за њу.
Као чувар, мајстор је одлучио да користи упарени ланац.
Омотали су га за кваку и заварили га ланцем.
Сада остаје да направи осовину, за то је аутор покупио стару везујућу шипку.
Одрежите вишак материјала и уситните га на величину цеви.
Заваривање обратка од спојне шипке до дршке.
Сада ће Серге производити резервоаре за гориво. За то је погодна хромирана цев.Исекао га је на два дела.
Очистио је део гузе и испробао надеве. Они ће бити са обе стране платна.
Важно је направити довољно затегнут доњи шав како се гориво не би разлило. Горњи шав је направљен са малим рупама.
Затим је аутор узео металну сунђеру за прање посуђа и густо напунио празнине у контејнерима.
Сада је потребно да закуцате крај резервоара.
Поред тога, аутор је заварио матице М6 и избушио рупу у резервоару. Ово ће бити нека врста рупе за пуњење, која ће бити затворена урезаном В6 вијком.
Коришћењем металне четке уклоните све површине мачете.
Као намотавање користи редовити еластични завој. Премажите дршку љепилом и омотајте је завојем.
Руб завоја се такође подмазује лепком, и затакне га у претходни окрет.
Сада формира вишебојне металне флеке како би јој дао занимљивији изглед. Једноставно прегрева метал на неколико места гасним гориоником.
Завршавајући мајстор направио је украсне спусте.
Допуњава гас у резервоару и затвара чепове.
Па, посао је готов, сада га можете запалити. Бензинско пуњење је довољно за само неколико минута, али испоставило се да пламен има врло импресивне величине. Да бисте повећали време сагоревања, морате да смањите величину горњих рупа или повећате капацитет.
Хвала аутору на веома оригиналној идеји дизајна ватрогасне мачете!
Све добро расположење, пуно среће и занимљиве идеје!
Видео запис аутора можете пронаћи овде.