Поздрављам фанове да израђују, предлажем да размотрите упутства за израду једноставне брусне траке. Показало се да аутори нису били превисоки, али има довољно обртног момента за брушење шперплоче, шипки и тако даље. Као основа аутор је користио мотор из веш машине, који се разликују по снази, а ви можете одабрати онај који вам највише одговара. Прилично моћан је мотор из веш машине. Оквир за машину је направљен од шперплоче, генерално пројекат није компликован и јефтин у присуству материјала. Ако вас пројекат занима, предлажем вам да се детаљније упознате са њим!
Материјали и алати које аутор користи:
Листа материјала:
- шперплоча;
- мотор из веш машине;
- водоводна спојница и комад цеви;
- шипка са навојима, вијци, навртке, подлошци);
- суперлепак;
- МДФ или иверице;
- лежајеви;
- прекидач.
Листа алата:
- кружна тестера, убодна тестера (или други алат за дрво);
- машина за бушење;
- одвијач;
- кључеви;
- маркер, трака.
Процес производње машина:
Први корак. Припрема материјала
За почетак ћемо припремити све потребне материјале за машину, потребно је да исечемо шперплочу или иверицу на делове из којих ће машина бити направљена. Димензије делова се могу видети на фотографији. Наравно, наш материјал је прилично густ и требате га много исећи, тако да морате имати најмање слагалицу.
Корак други Оловни ваљак
Инсталирајте погонски ваљак на осовину мотора, за такве сврхе аутор је узео спојницу за пластичне цеви таквог пречника да се може чврсто ставити на ременицу осовине. Да бисте прилагодили ременицу осовине на жељену величину, укључите мотор и радите с датотеком као на токарилици. Даље, квачило је пажљиво испуњено на ременици, требало би да се добро држи, лепило се може користити као додатна фиксација.
Комад водоводне цеви је убачен у спојницу која служи као покретачки ваљак.За боље пријањање уз брусни појас, ваљак се може залепити гумом са бициклистичке коморе.
Трећи корак Монтажа оквира
Можете почети са састављањем оквира, све се одвија на саморезним вијцима. Аутор има посебан заметак који вам омогућава да повољно причврстите делове за бушење рупа.
Инсталирамо и мотор, сигурно га причврстите вијцима и наврткама. У радној плочи ће бити две рупе, једна испод погонског ваљка, а друга испод олова.
Корак четврти Вожени ваљак
Такође израђујемо покретани ваљак из дела водоводне цеви, два лежаја се морају притиснути у цев. Као осовина користимо дугачак вијак или шипку с навојем. Ос погонског ваљка причвршћена је на посебну платформу од шперплоче, ова се платформа може кретати испод радне површине у водоравном смјеру, због чега ће се појас затезати.
За погодно затезање појаса, аутор је прилагодио дугачки навојни штап с матицом која вуче платформу и на тај начин повлачи ремен за брушење. Што се тиче поравнавања каишева, ова функција није дата. Важно је фиксирати ваљке тако да се осовине не зближавају, већ се мало одмичу, ако се посматрају одозго, тада ремен неће одлетети.
Корак пети Завршни додири
На крају се фокусирамо на брусну траку и такође инсталирамо прекидач на машини. Након уградње брусилице, домаће спреман за трчање. Маши аутомобил савршено, довољно обртног момента. Наравно, таква машина је слабо прикладна за обраду метала, али генерално, домаћи рад је користан.
Овај пројекат се може сматрати успешно завршеним, надам се да вам се свидела домаћа. Сретно и креативна инспирација, ако се одлучите поновити ово. Не заборавите да поделите са нама своје идеје и домаће ствари!
