» Моделирање » Авијација »Модел ваздуха на радио контроли" Сериога "

Модел ваздуха на радио контроли "Сериога"


Поздрав драги модели авиона и сви који желе да започну креирање свог првог модела авиона.
Данас вам желим рећи о свом пријатељу и ментору који је створио серију видео клипова - мајсторску класу о изради Цессна радио-контролисаног модела ваздухоплова. Моја прича није реклама, то је мало хвала особи која је дала огроман допринос у раду на популаризацији и развоју спорта за моделирање авиона.

19. јула се обиљежава 6. година од изласка првог видео клипа.

Зато је мој модел за разлику од модела који је створен у видео клиповима, он носи назив „Сериога“, у част аутора.
За ову серију видео клипова наградио сам аутора, Сергеја Шевирина, своју пехар.

Нећу много да причам о конструкцији мог модела, који је изграђен управо на видео лекцијама Сергеја, ви сами можете гледати све видео записе на ИоуТубе-у.




За израду модела користио сам једноставну подлогу за ламинат величине 1200Кс500Кс5 мм.

За лепљење је коришћен универзални, „Титанијум“, отпоран на влагу, који се користи за лепљење плафонских плочица (плафона).

Подлога коју сам користио за ламинат је врло погодна за овај модел, нема потребе за лепљењем бочних страна трупа и других делова модела крајњим крајем, што морате да урадите када правите модел са плафона димензија 500 Кс 500 мм. А дебљина подлоге је 5 мм, што у многим случајевима омогућава избегавање лепљења у два слоја.

Додаћу мало објашњења својим фотографијама.

Модел је направљен на основу ових цртежа које је пружио Сергеј Шеврин.



Почео сам да правим модел са монтирањем фузела и уградњом сервоса.




Пробао сам пријемник у одељку испод крила.

Како су поједини делови модела били залепљени, прекрила сам га обојеном траком.












Овако изгледа крило модела.



Испробавање крила на моделу.


Овако изгледа састављени модел.


Модел је спреман за летење.









Мотор на моделу износи 2212 1400кв.
Вијак - 8 к 6.
Регулатор је 40 А.
Батерија - 3С 1300мАх,
Сервос - НХТ900 (било који 9 г.)

Јаки ветрови, хладно време са кишом не дају први лет.
Ево видео првог лета Сергејевог модела Цессна.



Желим вам успешну изградњу првог модела авиона и прелепих летова.
Допустите ми да завршим вашу причу у Нев Иорку. Збогом, видимо се ускоро. Ваша валеријана.
8.5
9
9

Додајте коментар

    • осмехнасмеши секакаокдонткновиахоонеа
      шефеогреботинабудаладада-даагресивантајна
      извиниплесданце2данце3пардонпомоћпића
      станипријатељидоброгоодгоодзвиждукзалутатијезик
      димпљескатицраиизјавитиисмијавајућидон-т_ментионпреузимање
      топлотаирефуллаугх1мдасастанакмоскингнегативан
      нот_икокицеказнитичитатиуплашитиплашипретрага
      подругљивтханк_иоуовото_цлуеумникакутнаслажем се
      лошепчелаблацк_еиеблум3поцрвењетихвалити седосаде
      цензурисанпријатносецрет2претипобедаиусун_беспецтацлед
      шокреспектлолпреведендобродошликрутоииа_за
      иа_добриипомагачне_хулиганне_отходифлудзабраназатвори
6 коментари
Гост Јуриј
ВП - ваздушни простор. Према усвојеном предлогу закона бр. 547297-7 БИЛО КОЈИ (ЗА БИЛО КОЈУ ТЕЖИНУ ПРЕВАРА!) Модел авиона изједначава се са ваздухопловом са потребом да се региструје при Федералној агенцији за ваздушни саобраћај тежине веће од 0,25 кг и дозвољеном процедуром коришћења ВП-а за СВИ лет било ког модела авиона. Казна од 20 до 50 тр
Валери
Извините ... Да ли сам правилно разумео? ВП
Не, тада би постојао БДП! кака
То није. Вероватније је да је писта, где слете коњићи ... Па, или СА - пољопривредна авијација. То је случај са авијаторима.
Извините ... Да ли сам правилно разумео? "ВП" је Владимир Путин?
Гост Јуриј
Да ... и сада стави на полицу и уживај! Или припремите казну од 50 килограма за илегалну употребу ВП-а ... Дакле, за сваки случај.
У почетку нисам разумео зашто је модел "Серге", али кад сам видео фотографију Сергеја Схевирина, одмах сам схватио)) да, његова Цессна 150 је већ једноставна звезда! Захваљујући његовим видео записима, могу рећи да сам се опет разболео од моделирања авиона!

Саветујемо вам да прочитате:

Предајте га смартфону ...