Поздрав свима, довољно сам видео како страни аутори закопају машине за обраду дрвета, и одлучио сам да га испробам. У домаћинству је често потребна машина за бушење, недавно је било потребно избушити рупе у дрвеним точковима за дечију играчку, ручно је испало. Користила сам стару као основу за машину за бушење, дуго је лежала наоколо, без батерије и осигурача. У чланку ћу показати све потешкоће и нијансе израде, а ви сами одлучите да ли вам је потребно. Ако вас пројекат занима, предлажем да га детаљније проучите!
Материјали и алати које сам користио:
Листа материјала:
- даска за постоље и постоље;
- блок или дебела даска за држач мотора;
- два клизача за намештаја (купљено по 15 УАХ);
- ;
- пролеће;
- саморезни шрафови;
- столарски лепак;
- кабл;
- прекидач;
- носач за уградњу или две подлошке;
- боја, лак (имам акрил).
Листа алата:
- ручни ЛСХМ;
- бушилица;
- тестера за нож;
- квадрат и оловка (обавезно);
- лемљење.
Процес производње машине за бушење:
Први корак. Држач мотора
Прво ћемо направити држач за мотор, а затим ће нам требати греда или комад дебеле плоче. Одлучивши се о димензијама, поравнали смо подножје греде (место ослањања са главном) јасно под правим углом, тада нам је био потребан квадрат и ЛСХ. Опћенито, сви спојени дијелови морају бити уземљени под правим углом, јер у противном неће успјети тачно саставити машину.
Затим демонтирамо мењач на мотору, унутра су зупчаници, имам три пластичне на врху и 3 челичне снаге на дну. Било је и гомиле куглица којима сам се довољно наспавало кад сам бушилицом окренуо кертриџ наопако. Подмажите мјењач масти, а затим круг пренесите на будући држач.
У почетку сам хтео да пресечем рупу у облику сандука зупчаника, али ништа се није догодило, дрво је испало превише вискозно (липа или нешто слично). Као резултат тога, добио сам вилицу, полирао је унутра помоћу ЛСХМ-а (попео се ваљком).
Корак други "Шине"
Даље, на сталак требате инсталирати „шине“, у нашем случају то су два клизача намештаја. Клизачи су купљени готово најјефтиније, у њима нема никаквих посљедица, добро раде, клизачи с куглицама. Касније се испоставило да су прилично слабе, у смислу флексибилног метала и стезне бушилице, заједно са читавом конструкцијом, могу одступати ако претјерате са притиском.
Клизаче причвршћујемо на постоље строго паралелно и строго под правим углом у односу на базу.
Такође морамо да направимо платформу која је завртња за другу половину клизача, изрезујемо је из дела плоче и завртимо клизаче вијцима. То је све, сада остаје да причврстите носач мотора окомито на ову покретну платформу. Ако платформа није равна, плоча има другачију дебљину, наравно, блок нећете завити под правим углом. Пажљиво сам све прилагодио и прегледао, залијепио сам све заједно с ПВА љепилом и извадио га дугим саморезним вијцима. Овај покретни део сам офарбао акрилном бојом, брзо се суши и не смрди.
Трећи корак Фондација
Тражимо плочу за базу, брусимо, уклањамо недостатке. Постоље причвршћујемо на подлогу стриктно под правим углом, квадрат да бисмо вам помогли. Прво сам дугим вијцима завртио постоље, а затим сам изрезао трокутасте граничнике и љепио сам их саморезним вијцима. Са овим врло заустављањем, јасно сам центрирао сталак под правим углом и оставио да се све осуши.
Корак четврти Скупштина
Након што сте фарбали и прекрили све акрилним лаком, можете приступити монтажи. Уложак треба да се подигне у горњи положај или бар, не сме да падне надоле. Доста ми је било за овај случај опруге са столне лампе. Наравно, клизачи се благо уклапају у средњи положај, али једноставно нису дизајнирани.
Направио је оловку из комада суве гране ораха, зашто? Међутим, естетика је шала. Оловка делује добро, не морате да правите ништа друго. Као прекидач, прилагодио сам обрнути прекидач са бушилице, можете повезати било која два бочна контакта. Кабл треба добро завити да не би повраћао, користио сам комад бакарне жице и два саморезна шрафа.
Скоро да сам заборавио да разговарам о најважнијој ствари - о постављању мотора. Мотор мора бити добро центриран и чврсто причвршћен, иначе машина за бушење неће бити корисна. Као причвршћивач, потребне су вам две подлошке, а још бољи комад из носача. Спајао сам направљене уши на кућишту мотора након његовог центрирања. Веза се показала поузданом, мотор се не може померати милиметар. Главна ствар овде је гомилати више лемљења, а петље се могу направити не 2, већ 4, тада ће то бити генерално армирани бетон. Након монтаже, показало се да сам мало поравнао и онда сам морао поново да лемим „уши“.
Корак пети Тест
Тестови су били успешни, машина је погодна, покретан домаће директно из акумулатора, убудуће ћу узбуркати или купити 12В напајање. Окретни момент машине је добар, максимални пречник бушилице је 10 мм, међутим, дугачак је, али не омета и скрати бушилицу (или користите покварену). Као резултат тога, остаје да мало напуните уложак, а домаћи производ ће се показати прилично корисним.
Не жалим због утрошеног времена, иако сам током поступка монтаже неколико пута помислио да ништа неће радити. Много је једноставније направити све од метала, јер је котање метала ретко криво, на пример, ако је угаони, онда је готово увек равно. Плоче су хеликоптер, постоје кривине различите дебљине и тако даље. Такође је изузетно мрско брушити делове наслоњача под правим углом без убодне тестере. Али као опција, такав домаћи производ има право на живот.
То је све, пуно среће и креативне инспирације!