Поздрављам све љубитеље пловила, данас ћемо размотрити како да направимо тако занимљиву ствар као што су електричне патике. Биће то врста ваљка коју покрећу електрични мотори. Сваким мотором се управља путем Блуетоотх-а. Наравно, да бисте возили такве електричне ваљке, морате стећи велико искуство о томе како управљати њима и како остати на ногама. Веома се препоручује да носите кацигу, јастучиће за колена и другу заштитну опрему. Осим електронике коју је аутор морао поново да поправи, домаће није тешко за производњу. Ако вас пројекат занима, предлажем да га детаљније проучите!
Материјали и алати које аутор користи:
Листа материјала:
- два клизалишта;
- електроника за Блуетоотх контролу;
- и погонске траке за њих;
- регулатор брзине за 80А моторе;
-;
- јак густи лепак;
- патике;
- шперплоча;
- плексиглас;
- шрафови и друго.
Листа алата:
- лемљење;
- слагалица;
- кључеви, одвијачи итд .;
- брусилица;
- вежба.
Домаћи производни процес:
Први корак. Механика
Пре свега, анализираћемо скејтбордове, потребно је да одвојите осовине са точковима са дасака. Затим одредимо на које точкове ћемо возити, ауторови аутори налазе се на бочним странама у односу на ноге. Да бисте поставили ременице на точкове, продужите осовине. Само одсеците нативне осе и уместо тога заварите вијке.
Затим на котачима вршимо ознаке и избушимо рупе, на крају остаје ременице и навртке да причврстите ременице на точкове. Точке причвршћујемо на осовинама помоћу матица са само-закључавајућим матицама. Што се мотора тиче, причвршћен је на осовину помоћу посебног носача.
Погон ремена је смањен, како би се смањила брзина и повећао обртни момент.
Корак други Електроника
Аутор је преправљао електронику да се контролише, а управљање путем Блуетоотх-а. Наравно, разумно је извршити систем синхроним тако да када су укључени, оба мотора раде једнаком брзином. Али чини се да се аутор сваког мотора индивидуално контролише.Контрола напајања се врши преко посебних регулатора напајања на 80А, а детаљнији дијаграм везе погледајте фотографију.
Трећи корак Пуњива батерија
Батерија је састављена из четири 21700 ћелија, то су литијумске ћелије великог капацитета, а свака ћелија има капацитет 4000 мАх. Аутор повезује контакте тачним заваривањем, у серији, да би се добио напон од 14,8 В. Сама ћелије су залепљене двостраном лепљивом траком. На крају смо на акумулатор ставили топлотисну цев и лемили жице.
Корак четврти Скупштина
Састављамо домаћи производ, као основа требаће нам јака шперплоча, на њу причвршћујемо осовине са точковима.
Даље, на шперплочу постављамо патике у складу са величином покретача, сигурно залепимо патике, а поред тога оне се могу завити вијцима и наврткама.
Инсталирамо електронику, која укључује предајник и рев регулатор, страга, мање су шансе да погодите. Електроника се може ставити у пластични акрилни кофер. Ради додатне заштите, аутор је одсекао комаде гума са ховербоард-а и монтирао преко електронике.
То је све, домаћи производ је спреман, можете искусити. Аутор се без проблема вози својим изумом, али биће потребно велико искуство за контролу такве технике. Пречник точкова омогућава вожњу по асфалту и бетону, а за траву треба да ставите више точкова. Ово је крај пројекта, надам се да вам се свидео домаћи рад и да сте пронашли корисне мисли за себе. Сретно и креативна инспирација, ако се одлучите поновити ово. Не заборавите да поделите са нама своје идеје и домаће ствари!