Поздрав свим заљубљеницима у занатство, лето се ближи крају, што значи да је време да се залихате дрва за зиму како бисте провели зиму у топлини и комфору. А да би поједноставио такав напоран рад, аутор је одлучио да састави машину за сечу дрва. За цепање пања великог пречника у аутомобилу обезбеђена је класична "шаргарепа", то је осовина у облику конуса са навојем. Али грешка дизајна је у томе што сваки пањ мора да се подигне како би се поделио на сто. Међутим, машином се могу раздвојити само проблематичне конопље са чворовима.
Такође у аутомобилу се налази веома корисна јединица за обраду грана, која се обично емитује. Машина дроби гране у мале делове, што је веома погодно за загревање пећи. Као резултат тога, ништа не нестаје и рад се поједностављује. Ако вас занима идеја о изради такве машине, предлажем да пројект размотрите детаљније!
Материјали и алати које аутор користи:
Листа материјала:
- профилне цеви;
- точкови;
- Обло дрво;
- челичне плоче;
- челични лим, вијци, лежајеви у кућиштима (за јединицу за дробљење);
- мотор зупчаника 2,2 кВ;
- ланчани пренос;
- "шаргарепа"
- челични лим за штитове и рукаве;
- боја за метал;
- кабл, прекидач.
Листа алата:
- машина за сечење траке;
- струг;
- машина за бушење;
- машина за заваривање;
- ЛСХМ;
- кључеви, одвијачи итд .;
- калибар верниер, мјерач врпце, маркер.
Процес производње домаће:
Први корак. Фраме
Монтирамо оквир за машину, као материјал аутор користи квадратну профилну цев. Све се реже у складу с цртежима и завари. Наравно, дизајн је прилично компликован, тако да не можете без магнетних квадрата и других алата. Такве цеви је погодно сећи машином за сечење тракама, али такође можете руковати брусилицом.
Корак други Тоцкови и ноге
За погодно кретање машине, требат ће вам два точка за вртне колица. Као осовина, аутор је заварио округло дрво на оквир и ставио точкове. На друге две ноге носаче заваривамо од лима, аутор је такође сам изрезао носаче.
Трећи корак Јединица за дробљење
Аутор је унапред направио чвор за дробљење, на ту тему има засебан видео. За ножеве јединице за дробљење потребан вам је јак челик који је пожељно очврснути. Ножеве је потребно уклонити како би се у свако доба могли оштрити. Оквир саме јединице мора бити веома јак, јер доживљава велика оптерећења.
Јединица за дробљење је заварена на дебелу челичну плочу која је вијцима причвршћена на главни оквир.
„Шаргарепа“ је такође инсталирана на осовини јединице за дробљење.
Корак четврти Уградња мотора
Затим инсталирамо мотор на рам, али прво правимо носаче. Овде нам треба дебела челична плоча, морамо прорезати прорезе у њој, што ће нам омогућити да затегнемо ланчани или ремени погон. Аутор је кроз пукотину пресекао плазма резач и машину за бушење.
Мотор се показао прилично тешким, али за аутора то није био проблем, јер је раније направио одличну дизалицу.
Корак пети Возите
Погон до јединице за дробљење шаргарепе врши се ланчаним мењачем, а како би све дуго радило и не пукло, користе се два ланца. Аутор је за мењач мотора морао да бруси осовину на токарилици. Причврстимо зупчанике, уградимо и извучемо ланце. Такође можете да инсталирате "шаргарепу", токар ће вам то омогућити.
Корак шести Завршни елементи монтаже
На крају, насупрот „шаргарепи“ коју требамо направити цоунтертоп, треба је склопити да не омета транспорт. Заваривамо га од профилних цеви и лима, а шарке се могу користити за капије.
На радну површину треба заварити клин, који ће раздвојити трупце.
Такође је изузетно важно да направите рукавац који прима и одлази тако да вањски особа ништа не усисава у јединицу и да чипови не лете. Заваривамо конструкцију лима од челика. Куке се могу заварити на излазни рукав тако да се може обесити кеса у коју ће пасти дробљено дрво.
Обавезно направите заштитни штит над ланчаним погоном, јер ће у супротном користити машину бити веома опасно.
Не заборавите да ставите на лако доступно место и заштитни прекидач. Након фарбања, машина је спремна и може се тестирати.
Седми корак. Тест
Аутомобил је постао снажан, она сама прогута гране и испљуне готово дрво у џак. Максимални пречник гране која лако подноси јединицу за дробљење је 4 цм.
„Шаргарепа“ такође делује одлично, лако убада такве пањеве које би требало да се сече секиром веома дуго.
Кад је овај пројекат готов, аутомобил се показао успешним, снажним и поузданим. Надам се да сте уживали у свом домаћем послу и да сте пронашли корисне мисли за себе. Сретно и креативна инспирација, ако се одлучите поновити ово, не заборавите да поделите са нама своје идеје и домаће ствари!
