Свака радионица захтева машине, а што је више, то је боље.
У овом чланку, аутор ИоуТубе канала „Главнии Механик“ ће вам рећи како је за своју радионицу саставио машину за сечење из брусилице.
Материјали
- Челични лим 12 мм, 3 мм
- Профилна цев
- Канал
- Вијаке, подлошке, навртке
- Спрингс
- Амортизери
- Колица за бицикле
- Стара столна лампа
- утичница, прекидач, аутоматски
- Спреј за фарбање.
Алати користи аутор.
-, резање и чишћење дискова
—
—
- Машина за пескање
- Висе, кључеви, чекић
- Бели коректор, трака, квадрат.
Процес производње.
Пре свега, почео је да производи базу машине. Означио је челични лим дебљином од 12 мм користећи право право стакло. Има правоугаоне ивице. Вишак материјала одрежите брусилицом. Ово ће бити празан предмет.
Пошто мајстор има на располагању апарат за пескање, он врши чишћење конструкционих делова уз његову помоћ. Окретни сто са диска аутомобила уграђен је у камеру уређаја, чија је израда описана у овом тексту чланак. Употреба такве табеле олакшава различите процесе у радионици.
Из профилне цеви сече празнине за ноге и оквире стола.
Сворњаци са завртњом су натакнути у доње крајеве ногу. Матица је заварена за профил, а широка подлошка за главу вијка. Чишћења заваривања
Тако мајстор прави ноге са подесивим потпорњем.
Затим завари ноге на цоунтертоп, ојачавајући дизајн скакачима.
Као сталак аутор ће користити 120. канал дужине 350 мм
На врху носача, у централној линији, бушите две рупе за шипке амортизера.
Сталак је заварен за сто.
Сада је потребно изрезати и уклонити дијелове за стезаљке. Да би то учинио, аутор пресече цеви.
Овакве празнине се испадају овде.
Сада је припрема главних водича. Аутор буши малу рупу у амортизерима и из њих испушта уље.
Након исушивања уља, стабљика се увлачи и рупа је заварена.
Даље завари два елемента стезаљки.
Избушите две рупе за затезање вијака у обратцима.
Аутор осликава ноге и оквир зеленом бојом у спреју.Носач и врх стола су у сребрној боји, а сами амортизери у плавој боји.
Шипке су уметнуте на место и привлаче их две матице.
Из две челичне плоче аутор заварива угао.
Да би исправни распоред пренио на комад, он користи коректор. Буши рупе.
Он разреже угао на два дела, завари их у структуру у облику слова У и причврсти га на брусилицу.
Колица за бицикле послужит ће као главни дио шарки. Аутор уклања непотребне детаље и одреже непотребне делове оквира. Чисти површину радног комада диском за чишћење.
Затегните обје стезаљке око тијела амортизера и заварите колотур за кочиће на једно од њих.
Држач брусилице заварен је на ременицу, а већ на њега је дршка.
Сада је вертикални носач заварен за стезаљку, на коју ће се монтирати опруга за подизање.
На столу се поставља ознака рупа за кутни нагласак.
Комад угла ће вам послужити као нагласак, на један од његових крајева заварена је челична шипка, а на његов средишњи део мора бити заварена стезна матица.
Шипка се убацује у рупу на столу, а вијак се убацује кроз доњу површину стола, а на врху се притисне матицом.
Вријеме је за размишљање о освјетљавању радне површине. Мајстор је демонтирао стару столну лампу и избушио отвор на врху носача. Пропустио сам жице и фиксирао лампу на сталак, користећи стандардну машину за прање и матицу.
Направио сам такав угао од танког челичног лима, савијајући га чекићем.
Овај угао је заварен за предњу десну ногу стола. Ово ће бити носач за електрични део.
На површини угла су причвршћени и уграђени прекидач за лампу, утичницу и аутоматску машину.
Да би се заштитио од варница, аутор је одлучио заварити челични лим између пулта и стола. Међутим, током рада постало је јасно да се искре из ње распршују у различитим правцима. Морате то покрити нечим.
Аутор осликава преостале структурне елементе, стезаљке и зглобни механизам.
Подмазујући нити ногу, увијте их на место.
Сада можете у потпуности саставити машину. Прво, тела амортизера гурају се све до дна, а стезаљке су затегнуте на њих.
Затим се брусилица поставља на своје место.
Опругу за подизање можете повући.
Нагласак је постављен на столу и подешавање угла. Аутор није навео податке о њиховој производњи.
На брусилици је уграђена брусилица и диск.
Нагласак је постављен под углом од 45 степени, а блокиран је малим иглом. Такође додатно фиксиран дршком.
Дакле, машина је скоро спремна. Механизам за подизање успешно делује.
На полеђини механизма шарке аутор је реализовао подесиви зауставни механизам.
Остаје да прорежете радни жлеб у столу и даље га проширите.
Сада можете започети тест. Прво, аутор фиксира малу профилну цев стезаљком и одсече радни комад на 45 степени.
А ево и тешког кандидата - 120. канала. За његово резање корисни су амортизери, који вам омогућавају да пилу померите према себи, а затим постепено напредујете према радном комаду напред.
Ово је квалитет сечења празнина ове машине. Сви углови су се конвергирали савршено.
Захваљујем аутору на изузетно оригиналној идеји израде клатна за клатно за радионицу!
Све добро расположење, пуно среће и занимљиве идеје!
Видео запис аутора можете пронаћи овде.