Поздрав свима! Желим да вам кажем како можете самостално да саставите аутопут аутомобилдок трошите нешто новца. А ако неко има потребне радио компоненте за то, изаћи ће готово бесплатно, само требате уложити мало рада и стрпљења да то креирате домаће, и његова подешавања. Схему сам узео из књиге "Да помогнем аматерском радију" бр. 70, аутора Е. Кацханова. Мало сам променио шему, пошто ауто-стаза састављена према овој шеми није желела ни на који начин да ради. Ево дијаграма електронски ауто чувар.
Мало о раду уређаја. Намењен је за уградњу на све аутомобиле са „минусом“ на земљи и који имају уграђене релеје, укључујући звучне сигнале. Ако на аутомобилу нема таквих релеја, онда их можете сами инсталирати.
Аутоматски штитник повезан је са терминалом било којег дугмета на вратима прекидача за унутрашњу расвету или са лампом Х1 (приказано на дијаграму). Ако било која неовлашћена особа уђе у унутрашњост возила, чувар ће упалити прекидајући звучни сигнал. Шема омогућава мало кашњење у времену укључивања овог сигнала, омогућавајући власнику аутомобила да изађе из аутомобила, укључи уређај и затим га искључи након што возач уђе у аутомобил. Сигнал траје 30-40 секунди, а затим се сам искључује. То штити батерију од пражњења и сигнал од квара. Ауто чувар је поново спреман за рад.
Стандби мултивибратор је направљен на транзисторима Т1-Т3, електронски кључ је направљен на транзисторима Т5, Т6, а на транзисторима Т7-Т9 мултивибратор који пружа испрекидани звучни сигнал. За састављање овог уређаја потребни су нам следећи делови и алати.
Ово је: транзистори КТ 312В-3пцс; КТ312А-1пц; КТ801Б-1пцс; МП42Б-3пцс; 12в релеј - на пример РЕС-9-1пцс; релеј за струју од 10 В 50-70мА (ТКЕ53ПД1); диода Д223-1пцс; Д9В-1пцс; и Д242 -1пцс; електролитички кондензатори 100мкф * 15в - неполарни -1пцс; 1мкф * 12в-1пцс; 500уф * 6в-1ком; 20уФ * 12в-1пцс; 30мкф * 10в-2пцс; отпорници МЛТ-0,25В 1ком-4пцс; 10ком-2пцс; 750ком-1ком; 15ком-1ком; 100 охм-1ком; 1,5ком-1ком; 150ком-1ком; 82ком-1ком; 1.2ком-1пцс; 39ком-2пцс; ТВ2-1 преклопник -1пцс; 5-полни утикач и конектор на њега, кабловски свежањ аутомобила, било које прикладно кућиште.
Алати: прибор за лемљење - лемљење; лемљење; пинцета; клијешта; штипаљке; одвијачи; бушилица; бушилице; М 3 вијци и матице, текстилне плоче са монтажним језичцима; монтажне жице за лемљење.
Састављамо уређај у следећем редоследу:
1. корак Проверавамо све радио компоненте на оперативност, јер их у основи имам. Проверавамо помоћу мултиметра. Све је приказано на фотографији.
2. корак У постојеће кућиште постављамо монтажне плоче, 5-пински прикључак.
3. корак Спајамо читав круг уређаја, а утикач уз помоћ жица, према склопу, лемимо прекидач.
Проверите правилно склапање.
4. корак Успостављамо састављену шему. Неопходно је одабрати отпорнике Р2, Р 9. Отпорник Р2 подеси жељено време звука сигнала. Помоћу Р 9 одабиремо потребно време кашњења за укључивање сигнала аутомобила 5-8 секунди. Ако се појаве лажни аларми, тада је Ц1 или један од транзистора неисправан. При подешавању уређаја најбоље је повезати обичну сијалицу од 12 В-1-3В уместо звучног сигнала. То је тако да вас не избаце из куће када се огласи звучни сигнал аутомобила.
У кругу можете да користите МЛТ отпорнике, кондензаторе Ц2-Ц5-К50-3 или К50-12, Ц1-ЕТН или К50-15 неполарне или да користите полно повезивање са плусом на Т1 колектор. Употреба кондензатора К50-6 није пожељна _ због њиховог малог отпора на хладноћи (до -10 степени Целзијуса). Најбоље је да уређај поставите иза командне табле, а прекидач - на погодном и неприметном месту.
Детаљнији опис може се наћи у књизи "За помоћ радиоаматерима" бр. 70 стр. -40.
То је све, домаћи производ је спреман. Веома сам срећан. Може се ставити на буџет аутомобила. Видимо се поново.