Поздрав драги модели.
Данас ћемо се фокусирати на модел летећег носача авиона из филма Осветници.
Желим да наставим своје приче о моделима које је мој пријатељ направио, показао сам вам многе од њих.
Пре свега, ови модели су плод маште аутора филма, режисера уметника и једноставно је немогуће у потпуности остварити њихове фантазије.
Наравно, оно о чему говорим резултат је огромног рада, а моји коментари не могу у потпуности да осветле целокупни производни процес овог модела.
Не будите лењи, идите на извор мог чланка и осетите сву распрострањеност и сложеност конструкције овог модела.
Себе модел , заиста импресионира својим димензијама 1250 Кс 840 мм. и изграђен је према Кс-квадратној шеми.
Аутор је на самом почетку рада нацртао шаре на комадима старе тапете.
Модел носача авиона има две асиметричне палубе смештене дијагонално једна у односу на другу. Једна писта пролази кроз труп носача авиона, а друга прелази у крменом подручју.
Како је модел велики, аутор је, ради практичности конструкције, модел поделио на два прамца и крме.
Морао сам мало повећати величину прстенова за шрафове.
Поглед одоздо и одоздо.
Процењена укупна тежина модела је 1100г.
Висина прстенова је 60 мм. Мотор је заједно са вијком монтиран унутар прстена, на залепљеним шинама.
Лук и крма су повезани, у средини су додата два уздужна ојачања на која ће убудуће бити постављен носач авиона.
Модел почиње да се појављује у облику носача авиона.
Други аутор је већ изградио сличан апарат.
На ободу палубе уграђени су одбојници.
Уграђен је доњи део кућишта, који истовремено служи као шасија.
Инсталиране су странице дуж обода палубе. Затворио је доњи део, који истовремено обавља улогу кобилице и доњег дела волана носача.
Изводи се облога.
Крма носача авиона је попут обичног брода, а горња палуба виси над крмом, јер аутор изгледа мало другачије.
Покривање дна.
Опрема је монтирана, балансирање се врши у складу са местом модела централног грејања.
Изрежите рупе за усисавање ваздуха и воде.
„Дно ће бити потопљено. Када слети на воду, баласт ће се аутоматски акумулирати да симулира падавине. Приликом полетања вода ће морати да тече обрнутим редоследом, ослобађајући апарат од баласта. “
Кабина је монтирана.
Горња писта је монтирана, изводи се фарбање.
На моделу се појавио број, спроводи се даљње детаље.
Инсталирани су марширајући мотори.
Могу се тестирати вучне способности мотора.
Тренутно је тежина полетања 1200г.
Тежина модела се повећала на - 1700 г.
Завршни видео.
Ово су тако невероватни, јединствени модели које мој пријатељ ствара.
Све о овом моделу сам рекао све што знам и сам.
До следећег пута, твој Валериан.