Поздрављам све љубитеље израде, предлажем да размотре упутства за производњу машина за убодно трчање уради сам. Као основу, аутор је прилагодио мотор из компресора фрижидера, а да би мотор дуго служио, аутор је чак смислио како да направи уље за купање. Машина се показала прилично продуктивном, аутор поставља оштрицу убодне тестере и лако сече шперплочу, дасаке и друго. Ауто се показао тихим, издржљивим и прилично удобан. Ако вас пројекат занима, предлажем да га детаљније проучите!
Материјали и алати које аутор користи:
Листа материјала:
- компресор из фрижидера;
- плексиглас;
- профилне цеви;
- челични лим;
- дуге матице и шипка са навојем;
- лежајеви;
- боја;
- моторно уље за аутомобиле;
- капице за цеви
Листа алата:
- брусилица;
- машина за заваривање;
- бушилица;
- висеце;
- датотеке;
- тестера за метал.
Процес производње домаће:
Први корак. Припрема мотора
Пре свега, наоружамо се брусилицом и пажљиво одсечемо кућиште компресора. Унутра, у уљној купељи, налази се електромотор са компресором. Пажљиво испустите уље да не би пролили. Одсекли смо додатне цеви и такође уклонили вентил из компресора, што ће резултирати приступом клипу. Имајте на уму да ће нечистоћа смањити живот мотора, па се трудимо да приликом демонтаже и састављања не буде много.
Корак други Фраме
Монтирамо оквир за машину, нема ништа компликовано, као материјал користимо профилне цеви, а на дно можете поставити челични лим. Суштина дизајна је да се након тога може залепити на плексиглас и на тај начин направити уље за купање мотора. Уградимо и постоље у облику слова „Г“, биће нагласак за сечиво. Сви завари морају бити темељно очишћени, цеви такође не смеју бити прљаве или рђе.
Трећи корак Пистон Моунтс
На клипу морамо да направимо причвршћиваче у које смо умотали вијак или шипку с навојем. Као такав причвршћивач аутор је смислио дугачку челичну матицу за заваривање на клип. Потребно је пажљиво кухати како не бисте оштетили цилиндар и не загадили шљаку.
Корак четврти Утикачи и носач мотора
Све крајеве профилних цеви отварамо пластичним чеповима. Мотор ће морати бити чврсто причвршћен на базу, причвршћивачи се израђују од комада профилне цеви, угла или сличног материјала.
Корак пети Нагласак
Под резном оштрицом убодне тестере коју требате нагласити, као основу аутор је користио угао. Избушимо рупе и завртимо вијке. Аутор је користио три лежаја као заустављаче, лежајеве причвршћујемо вијцима. Нагласак треба да буде подесив, направимо отвор за прорез који ће омогућити померање нагласка.
Када је све спремно, оквир и други челични делови се могу обојити.
Корак шести Цлотх цлип
Направимо исјечак за платно, аутор је узео вијак, одсекао је капу и у шипку је направио рез преко ножне тестере. Оштрица за резање убодне тестере биће уметнута у резултирајући утор. Да бисте затегнули произведени "уложак", затегните дугу матицу и она стисне платно. Резултат је једноставна и чврста конструкција. Други крај навојне шипке умотавамо у матицу заварену на клипу.
Седми корак. Монтажа и тестирање
Монтирамо машину, остаје нам да лепимо плексиглас, мотор треба да буде у уљној купељи. Важно је схватити да се све мора учинити херметички како се уље не би исцурило. Силикон је погодан као заптивна маса, а вијци од плексигласа можете завити. Аутор је користио једноставнију опцију и нанео вруће лепак.
Не заборавите да извадите кабл из мотора, као и да инсталирате кондензатор и остале делове на заштићено место. Када је све спремно, сипајте моторно уље за аутомобиле у уљно купатило. Уље је потребно толико налити да радилица може да га ухвати, већ ће распршити уље на цилиндру и другим компонентама.
То је то, ставите цоунтертоп и можете тестирати машину. Све савршено функционише, машина лако сече шперплочу и прилично дебелу плочу. Унутар кућишта можете видети како се подмазује мотор. Остаје само проблем крхотина које ће пасти у кућиште и загађивати уље.
Пројекат је завршен на овоме, надам се да вам се свидео домаћи рад и да сте пронашли корисне мисли за себе. Сретно и креативна инспирација, ако се одлучите поновити ово. Не заборавите да поделите са нама своје идеје и домаће ствари!