Многи од вас гаражаи можда само капија за излазак из аутомобила. Једна од важних тачака је њихова чврста фиксација у отвореном положају, јер чак и мали налет ветра може затворити крило и ударити возача. аутомобил.
У овом чланку, ИоуТубе-ов аутор канала Самоделки Витмана говори о томе како је правио посебне запреке за капије.
Овај домаћи производ је врло једноставан за производњу, а за његово понављање ће бити потребно најмање алата и материјала.
Материјали
- Челични квадрат 16Кс16 мм
- пролеће
- Вијаке, матице, подлошке М8
- Листична гума
- Челични угао 50 мм
- Спреј за фарбање.
Алати користи аутор.
— Бугарски
- Резање и ломљење дискова
- Машина за бушење
— Тапните
— Електронски калибар
- Чекић, језгра, висе, владар.
Процес производње.
Дакле, аутор ће направити два таква уређаја одједном, а ево и свих потребних материјала.
На челичном квадратури 16Кс16 мм мајстор бележи потребну дужину потпорне шипке, као и мали конус на његовом крају. Уместо челичног квадрата, сасвим је могуће користити челичну профилну цев димензија 20Кс20 мм.
Обрадак је фиксиран у пороку, једна од ивица је изрезана под углом, а квадрат је исечен дуж дужине брусилице.
Као резултат, аутор добија два главна детаља за нагласак.
Надаље, аутор означава и језгру на 50. челичном углу 60 мм дуге рупе за причвршћивање вијака, као и двије рупе за уградњу потпорне шипке и опруге.
На једној страни угла, ради лакше употребе, две ивице су сечене под малим углом.
Ово су добијене празнине за затвараче.
Такође се на челичном квадрату налазе траке за пробијање рупа носача и дршке.
За причвршћивање вијака избушите су рупе пречника 4 мм и пробушавају се. Рупе за М8 нити су избушене на другој страни (за то се користи бушилица с пречником 6,8 мм).
Дакле, рупе за причвршћиваче су изравне, а једна од њих је избушена тако да вијак М8 прође кроз њу.
Такође је аутор избушио потребне рупе у потпорним тракама за вијке М8.
Сада су сви делови спремни, један од ивица носача, мајстор је лагано заокружио брусни точак. Након тога све се површине очисте, а делови фарбају бојом у спреју.
Како би спречио да ивица даске не оштети листове капије, аутор је одлучио залепити мали комад гуме. Исекао је то из камере за аутомобиле. Лепите их другим лепком, мада можете користити било који други универзални лепак.
Све је спремно за монтажу. Шипка је завртња причвршћена за носач, затим се опруга извлачи и учвршћује вијцима. Поред тога, на шипку је завртња мала ручка.
Дакле, уређај је спреман, остаје га да га причврстите на крило капије металним вијцима.
Носач савршено закључава крило капије, а такође је фиксиран у горњем положају. Направите себи тако једноставно учвршћење, не можете бринути због чињенице да се капије могу случајно затворити и ударити или оштетити ваш аутомобил. Ако желите, можете да поправите осовину граничника између два угла, то ће повећати поузданост конструкције.
Захваљујем аутору на једноставном, али корисном уређају за капију!
Све добро расположење, пуно среће и занимљиве идеје!
Видео запис аутора можете пронаћи овде.