Никоме није тајна да се сервисирањем и угађањем аутомобила треба бавити само стручњаци. Међутим, постоје врсте послова које можете и сами радити. На пример, сами, без потребе да се обратите стручњацима, можете поново да покренете поклопац полуге зупчаника. Многи аутомобилисти ово прекривање називају завесом.
Размотримо које врсте алата и материјала су нам потребни:
1. равни одвијач;
2. клијешта;
3. штипаљке;
4. прибора за нож;
5. маказе;
6. стезаљка од капрона;
7. комад коже или коже.
8. оловка;
9. спењач;
10. спајалице;
11. шиваћа машина.
Важно је имати на уму да приликом шивања прекривача за мењач од коже или коже, обична машина за шивање у домаћинству није корисна, јер је за шивање тако грубе тканине потребна посебна машина. Идемо на посао.
Започните демонтажом старог кућишта. Фабрички поклопци су по правилу монтирани на два места. Пажљиво уклоните дно поклопца. Овај део је често направљен од пластике. Овај део се може причврстити на средишњу конзолу посебним засунима. Понекад је за вађење довољно користити плоснати одвијач, притиском на њега баш ову базу на причвршћивачима.
Следећи корак је одвртање поклопца.
Горњи део навлаке је често причвршћен најлонским стезаљкама. Може се уклонити обичним секачима. Ако не успију, можете користити клерикални нож. Након тога можете уклонити поклопац преко дугмета мењача.
Следећа ствар је да се побрине за уклањање спајалица. Причвршћују поклопац на базу. Да бисте уклонили спајалице, поново можете користити одвијач или клијешта.
Поклопи за преносе се углавном спајају помоћу четири дела. Ретко може број ових делова бити два или три. На овом кораку треба да на старом кућишту означите како су тачно делови саплетени.
Следећи корак је промашити све детаље, чиме ћете добити готове шаре за шивање новог корица.
Сада морате све детаље пренијети на материјал из којег ћемо шити нову корицу. За шивање новог прекривача биће довољно користити комад коже или коже од 40 до 40 центиметара. Узорак можете да пребаците на нови материјал и са задње и са предње стране. У првом случају урадите то обичном хемијском оловком или чак оловком. У случају ознака на предњој страни, користите само хелијумску оловку.
Изрежите обележене делове.
Пажљиво смо шивали све детаље на траговима. Такође можете да користите украсне шиве. У овом случају, боје и врсте нити могу се одабрати према властитим жељама.
Прелазимо на постављање новог поклопца. У горњи део новог поклопца стављамо нову крагну. Након тога, дно поклопца можете причврстити на базу. За то можете користити спењач. Крајеви носача савијени су изнутра. У недостатку довољно јаких спајалица и спајалица, можете користити 88 лепила.
Напокон, нови поклопац мењача је спреман. То значи да можете да га причврстите натраг тако што ћете га прво ставити преко дугмета зупчаника, а затим причврстити стезаљку на врху, уклонити све сувишне комаде чистим ножем или резачем жице, одврните кућиште и причврстите дно на средишњу конзолу мењача.
Остаје само да раширите нову насловницу и уживате у резултату свог рада.
