Аутору овога домаће смислила је једноставну, очигледну, али сјајну идеју. Уосталом, ако узмете у обзир да степпер мотор није само мотор који омогућава механички рад потпуно различитих уређаја (од штампача до скенера и остале канцеларијске опреме, до различитих јединица које се користе у озбиљнијим уређајима). Степер мотор може такође послужити као одличан генератор електричне енергије!
А његов најважнији плус у свему је што му уопште нису потребна велика обртаја, он може правилно радити чак и при малим оптерећењима. То јест, чак и уз минималну силу усмерену на њега, степпер мотор производи одличну енергију. Оно што је најважније, ова енергија је сасвим довољна за разне потребе, као што је осветљење пута за бициклисте са лампом која је повезана на степпер мотор.
Нажалост са стандардним стандардним генератором бицикл почетни обртаји ће и даље бити потребни пре него што лампица почне да емитује довољно светла да јасно осветли стазу. Али када се користи степпер мотор, овај недостатак се уклања сам, односно осветљење ће се применити одмах чим започне ротација точка.
Али истина је да ће ово чудо у изградњи и даље имати низ недостатака. На пример, најочигледнија од њих је велико магнетно лепљење. Али у ствари, није толико страшно за бициклисте.
Када започнемо, мораћемо да нађемо неке детаље:
1) Заправо сам степпер мотор.
2) пар кондензатора великог капацитета.
3) ЛЕД светла
4) стабилизатор напона 5-6 волти.
Проналажење степенастог мотора је прилично једноставно због чињенице да је врло чест у свим канцеларијским апаратима. Једино што требате да схватите је да што је већи степпер мотор, то нам је бољи.
Овде ће бити описано и представљено неколико модела корачних мотора и различите опције за њихово причвршћивање на жељезног коња.
Прво узмите највећи мотор који је аутор успео да набави. Демонтирао га је из обичног канцеларијског цртача за штампање (уствари је то штампач, само неколико пута већи).
Споља је мотор прилично велик.
Али пре него што почнете да проучавате схему стабилизације исте шеме напајања, требало би да обратите пажњу на начин причвршћивања овог уређаја на бицикл.
Ако погледате слику, схватићете да се генератор налази ближе оси точка и да се ротација преноси из додатног круга.
И од тада модел сваки има свој бицикл и неко не жели да оштети оквир помоћу саморезних вијака, морат ћете сами развити носач, као и круг ротације, заиста постоји пуно опција.
Ако не можете да замислите како да причврстите велики степенички мотор на конструкцију, постоји мања опција:
Морате само одабрати опцију генератора који одговара величини вашег возила.
Па, кад сте пронашли степпер моторе, можете почети са лампама и струјним круговима.
Батеријске лампе морају бити узете ЛЕД. исправљачки круг ће изгледати овако: блок исправљајућих диода, неколико кондензатора великог капацитета и, наравно, регулатор напона. У принципу, ово је стандардна шема напајања.
Степер мотор обично има четири излаза за ожичење који одговарају двије завојнице. због тога на слици исправљачких блокова постоје и два. Овај домаћи генератор електричне енергије може веома добро да произведе до 50 волти напона при великим брзинама, па је боље да кондензаторе узмете у складу са тим (напон изнад 50). Па, стабилизатор за напон од 5-6 волти.
И шта је суштина домаћег рада и зашто је то било потребно?
Цела поента је у његовој предности, чак и ако се тек кренете, ваш пут ће већ бити вероватно осветљен фењером који покреће наш степпер мотор, а такође је и генератор.
Такође бих хтео да напоменем да током покрета лампица неће трептати или угасити - осветљење ће бити глатко и уједначено.