Сваки власник аутомобила са ужасом ишчекује почетак зимских хладноћа. Ипак, зима је хладна кабина у којој је немогуће загревати, вечни проблеми са мотором који се одбија покренути и сталне потешкоће са смрзнутим бравама на вратима.
Али постоји излаз - изолација ауто уради сам. Потребно је само мало труда, а ваш аутомобил ће вам верно послужити чак и у најтежим мразима.
Кренимо од изолације мотора. За ову врсту рада можете користити пенасту гуму или полиетилен обложен фолијом, или, ово је најбољи избор, према мишљењу стручњака, користите пенасту изолацију за изолацију аутомобила.
Пенофол је пенасти полиетилен обложен фолијом. Овај материјал је нетоксичан, незапаљив, лако се поставља, одличан је звучни и парни изолатор, а уз то има и високу температуру загревања.
Дакле, одлучујући се о материјалу, прелазимо на радове на изолацији. Прво уклоните узорке са унутрашњости хаубе нашег аутомобила, мерећи његову величину. Након што овај узорак пренесемо на унапред припремљени пенофол и пажљиво изрежемо део који нам је потребан једноставним свештеним ножем или маказама. И на крају, помоћу посебног лепила отпорног на влагу, монтирамо део исечен од пенофола са унутрашње стране хаубе тако да страна прекривена фолијом буде споља.
Након пола сата рада, имамо изоловани мотор, што олакшава покретање аутомобила. Поред тога, пријатна предност изолације хаубе је да ће мотор постати пуно тиши због звучно изолационих својстава пенофола.
Сада је ред на унутрашњост нашег аутомобила. За његову изолацију, поред самог пенофола, требат ће нам: заптивач, специјални љепило, спењач са носачима и гумени бртви за врата аутомобила.
Прво морате одвојити бочне плоче од врата аутомобила и извући седишта из путничког простора за већу удобност током даљих радова. Затим је потребно демонтирати кровну облогу и заменити бртве на вратима аутомобила.
Завршавајући ове акције, време је да наставимо са припремом образаца за нашу изолацију. Да бисте то учинили, извршите „мерења“ из свих делова машине на којима је планирана уградња изолације, као што су кров или под, и добијене димензије пренесите на изолацију. Затим помоћу свештеничког ножа изрезали смо дијелове потребних величина и прешли на припрему пода.
Темељито очистимо под на аутомобилу и све расположиве пукотине обрадимо заптивком, након чега започињемо уградњу изолације. Да бисте то учинили, инсталирајте пенофол на под аутомобила користећи претходно припремљено лепило, ојачајте га спењачем и оставите га док се потпуно не осуши.
Док се под суши, настављамо са изолацијом врата. Изолација аутомобила се изводи по истом принципу као и изолација пода.
Да бисмо то учинили, лепимо припремљене површине врата пенастом фолијом, чекамо да се лепак потпуно осуши, и окрећемо претходно уклоњену облогу врата.
Завршна фаза загревања унутрашњости аутомобила биће изолација крова аутомобила, која се изводи на исти начин као и изолација пода и врата - на кровну површину аутомобила наносимо лепило, на врху залепимо припремљени узорак пјене и ојачамо га носачима с спајалица ради поузданости. Након што се лепило осуши, вратимо плафонску облогу на место, ојачавајући је истим спајалицама и спајалицама.
Након завршетка свих радова на изолацији путничког простора, осушите га поново, вратите се на претходно демонтирана седишта и подне простирке.
То је све! Сада сте срећни власник загрејаног аутомобила који ће вас угријати и у најтежим мразима и додати удобност вашим свакодневним путовањима зими.