Изврсна опција за пнеуматски АТВ са мотором од 150 цм3. Мостови овог теренског возила направљени су на уравнотеженом вешању. Ово радим теренско возило аутор је желео да постигне одличан квалитет не само у унутрашњим компонентама машине, већ и у њеној спољној перцепцији.
Материјали и склопови који се користе у конструкцији теренских возила:
1) профилна цев
2) Мотор Ирбис (кинески скутер) снаге 8,7 кс
3) Ланци и звезде из ИЛ-а
4) точкови и - 26 величине 1050 до 400
5) Мењач од Оке
6) предња осовина Нива
7) задња осовина из класичне вазе
8) лопта од Волге
9) гуме кф-97
Размотримо главне фазе монтаже овог теренског возила.
За почетак су припремљени точкови за теренска возила. Због тога су гуме са Ан-26 пресечене и олакшане, као и две коморе типа једна у другој која је уграђена у њих.
Затим је аутор започео рад на оквиру машине и уградњи главних јединица:
Теренско возило користи ланчани мењач на ланцима из Ижа. Од мотора је водећа звезда са 44 зуба, на кутији је уграђена звезда са 14 зуба.
Од оке је постављен управљачки подвоз, а заваривање на главчини такође је извршено:
За чишћење снега зими, теренско возило је опремљено кантом која се може скинути:
Предња осовина је рађена без огибљења, јер снага мотора који се користи није велика, а аутор је покушао да теренско возило буде што лакше. Уз то, при малим брзинама, огибљење предње осовине није толико потребно.
Након састављања оквира и инсталирања главних погонских јединица и склопова, аутор је наставио да инсталира точкове на теренско возило.
Као дискови коришћен је ливење из мерцедеса ширине 240 мм, а комплет је купљен за само три хиљаде.
Гуме на точковима су обрађене изнутра: први слој лепила тренутног типа у банкама од једног килограма, као и два слоја гуме разређена бензином.
Теренско возило има следеће димензије: ос осовине је 190 центиметара, ширина аутомобила на точковима је око 180 центиметара, тежина монтаже је 300 килограма. Возило за све терене осећа се сјајно и на копну и на води.
Такође се планира додавање стакла и блатника са тендом, а потом постављање гуме КФ-97 на теренско возило.
Као резултат тога, аутор се показао као веома лепо и прилично поуздано теренско возило. Минимална брзина теренског возила је 1,5 км на сат, највећа брзина 35 километара на сат.
Фотографије теренског возила:
Аутор теренског возила Алексеј под надимком "кенст71" из града Кокхма, ивановачка област.