Овај чланак заснован је на идејама прошлог века, аутор га је покушао поновити користећи неодим магнете. Поента је да вам не треба један снажан генератор електричне енергије и, сходно томе, исти погон за њега. Можете користити један погон и неколико мање моћних генератора који раде на истом оптерећењу, повезани у себи у овом конкретном случају, помоћу магнетне зупчанице.
Видео сам магнетни мењач по овом принципу. На Интернету је било неколико патената.
Шта вам треба за прототип:
- мотори ЦД / ДВД уређаја 5 ком.
- неодим магнети пречника 5 мм и висине 4 мм 60 комада
-Борде
- диодни мостови 200в 2А 15 ком.
- ЛЕД црвене, жуте, зелене 5мм за 15 ком. сваки
- отпорници 150 Охма 0,125 В 15 ком.
жица
Лего:
• Опека 1к16 (ЛЕГО бр. 3703) - (10 ком)
• Лифтарм 1к11.5 (ЛЕГо бр. 32009) - (10 ком)
• Лифтарм 2к4 Л (ЛЕГО бр. 32140) - (15 ком)
• Осовина 3 са чепом (ЛЕГО бр. 6587) - (20 ком)
• Дуг пин са трењем (ЛЕГО бр. 6558) - (25 ком)
Лепите, топлотно смањите пречник од 1,5 мм, флуоресцентна боја наранџаста и зелена
МОНТАЖНИ МОТОРИ
Мотори који се користе у овом дизајну су без четкице (вентил), за више детаља о њима можете прочитати
Инсталација мотора врши се на деловима компаније ЛЕГО као што је приказано на фотографији,
Коришћење цијаноакрилног лепка. Не желите да ЛЕГО- смисли сопствени носач. Затим поставите магнете на мотор тако да се њихови полови наизменично измјењују С-Н-С-Н-С. Аутор о томе не пише, али вероватно је боље унапред сагледати распоред магнета у неком програму.
Али имајте на уму да су магнети снажни и крхки, ако их привуку с велике удаљености једноставно ће пукнути. Догодило ми се. Са око 20 цм, магнети су се срушили и један од њих се једноставно распао. Због велике брзине ротације, магнети се морају залепити на моторима, у супротном ће једноставно летети по соби. Након наљепнице обојите сваки магнет различитим бојама како би се рад боље видио.
Спајање мотора.
Сваки од мотора има неколико завојница повезаних у 3 фазе. Потребно је утврдити са којим закључцима петље су повезане ове три фазе. То можете постићи ако пратите записе на плочи са лупом.
Лако лепите жице на ове терминале.
Склапамо електрични круг.
Код мотора са вентилима, који се користе као генератори, у овом дизајну излаз ће бити наизменични трофазни напон. Да би се добио константан напон користе се мостови пуни диоде.Половични мостови се такође могу користити, али то ће умањити максималну могућу струју оптерећења. У дијаграму је свака фаза повезана на ЛЕД, то се ради ради јасноће. У пракси ће се све фазе након што исправљачи повежу заједно.
Састављамо целокупну структуру
Поставите моторе један поред другог као што је приказано на фотографији. Што ближе постављате моторе један другом, веће брзине које можете постићи без губитка синхронизације између мотора.
Повежите све каблове мотора на диодне мостове. ВАЖНО: Морате чврсто фиксирати моторе на подножју, они ће се ротирати великим брзинама и јака вибрација ће се појавити због неуравнотежених магнета магнета.
Након монтаже, извршено је неколико испитивања, ево шта се испоставило током експеримената:
Што се бржи мотори окрећу, то је већи и излазни напон (Фарадаиев закон)
Што се брже окрећу мотори, већа је вероватноћа одвајања магнета: винк :: винк:
Ако повећате удаљеност између мотора, они ће се лакше провући, али при великим брзинама, синхронизација се губи. Ако се јаз смањи, тада вам је потребно више напора, али тада се синхронизација не прекида.
Препоруке за следећи корак:
Користите ОУТРУННЕР моторе без четкица мањи од 1000КВ (КВ = РПМ / Волт).
На горњој фотографији је приказан пример контроле брзине и излазне снаге. Обратите пажњу на загревање мотора у минути како бисте обезбедили оптималан рад и, ако је потребно, обезбедите хлађење. (ОУТРУННЕР мотори са чамаца долазе са воденим хлађењем)
Аутор користи моторе са ЦД / ДВД погона 12в 1А, што даје 12В снаге. Ако користите моторе из модела авиона, можете да добијете импресивне резултате, јер постоје мали мотори од неколико стотина вата. Ако их спојите заједно, можете добити снагу од 1500 вати.
На фотографији испод прототип погона Топол М
Такође можете променити конфигурацију генератора да бисте га прилагодили оптерећењу.