Овај ветрогенератор је направљен на основу генератора Г-700 из трактора. Вијчани генератор има дизајн са две оштрице, који у комплету омогућава развијање велике брзине чак и код малих ветрова. Просечна снага коју генератор даје 150 вата, већ се постиже ветром од 6 м \ с. У чланку су описане главне тачке модернизације и дизајнерске карактеристике ветрогенератора овог модела.
Материјали и детаљи потребни за изградњу ове врсте вјетрењаче:
1) генератор трактора Г-700
2) жица дебљине 0,8 мм, око 200 метара.
3) профилна цев
4) дурална цев 110 мм
5) вијци м10
Размотримо детаљније дизајн ветропарка и његове главне компоненте.
Главни део ветрењаче је генератор, који је у овом случају преправљен из стандардног тракторског генератора Г-700. Генератор трактора Г-700 има следеће карактеристике: називни напон је 14 В, називна струја 50 А, генератор тежи 5,4 кг без ременице, а такође има живот од 10 000 сати.
Једини захват за коришћење овог генератора без преинака били су превисоки радни обртаји од 5000 до 6000 обртаја. Стога је за почетак аутор започео модернизацију генератора.
Статор генератора је потпуно намотан жицом дебљине 0,8 мм у 80 окретаја. То је учињено како би се повећао напон брзином. Тако је обрађена и завојница електромагнета. На завојници истом жицом која је коришћена за статор намотано је 250 обртаја. С обзиром на потпуно намотавање статора и намотавање завојнице, аутор је потрошио око 200 метара жице на сличну надоградњу.
Затим је аутор наставио да креира носач за овај генератор. Монтажни дизајн је направљен од профилне цеви тако да је погон улазио унутра и вертикално се увијао. Такође, дизајн ветропарка је пружао заштиту од јаких ветрова. Да би се смањило оптерећење, организована је заштита уз помоћ "пресавијања репа", за то је заварен чеп, на који ће накнадно бити обучен реп генератора ветра.
Будући да генератор и даље захтева довољно велике обртаје за квалитетан рад, дизајн вијка је изабран као дворезни. Показало се да је сам вијак пречника око 136 цм, а дуралумин цев пречника 110 мм постала је материјал за његово креирање. Из ове цеви су одсечене обе оштрице вијка. Дужина сваке оштрице је 63 цм.Да би смањио увијање и учинио лопатице спљоштеније, аутор их је котрљао. Као резултат, показало се као да су сечићи направљени од цеви пречника 400 мм.
Фотографије готове ветрењаче:
Због чињенице да коришћени генератор нема лепљења, вијак креће чак и од најлакшег ветра и развија велике обртаје. Дужина јарбола генератора ветра је 5 метара. Висини се додаје и цев самог генератора.
Монтажа се врши на три места помоћу вијака М10. Да би се јарбол генератора ветра држао у усправном положају, био је фиксиран стријама. жица из генератора ветра иде унутар цеви, тако да је поуздано заштићена од спољашњих услова. У дизајну аутор није користио клизне прстенове.
Пуњење батерије започиње већ ветром од 3,5 м \ с, а брзином од 4 м \ с вијак генератора ветра убрзава до 300 о / мин, при 7 м \ с брзина достиже 800-900, када је ветар 15 м \ с, а онда вијак достиже брзину од 1500 о / мин.
Максимална снага генератора, коју је аутор снимио, била је 250 вати. Са стандардним ветром од 6 м / с, генератор ветра испоручује 150 вати енергије сваког сата. Ова снага је довољна за пуњење аутомобила у аутомобилу.