У последње време су вртни фењери који се пуне од соларних ћелија постали веома популарни. Приличне су за употребу и јефтине, па је аутор, попут многих других, набавио на десетине њих. Али с временом они и даље пропадају. Међутим, живот соларних ћелија у њима је много дужи, због чега се аутор одлучио употребити за креирање соларне батерије.
Материјали које је аутор користио за израду овог преносног соларног панела:
1) 40 елемената са карактеристикама од 4,5 В и 0,25 В
2) шперплоча дебљине 6 мм
3) дрвени блокови величине 20 до 20 мм
4) Сцхоттки диода
5) лемљење и сродни потрошни материјал
6) силиконски лепак
7) 12В батерије
8) претварач 12 \ 220 В
Размотримо детаљније дизајн и фазе израде овог соларног панела
Пре него што је дошао на идеју да се од покварених батеријских лампи направи соларна батерија, аутор је желео да их рестаурира, али батерије које се користе у њима нису биле толико јефтине, а сијалица је треба заменити, јер је изгубила своју транспарентност услед ултраљубичастог зрачења током вишегодишњег рада. Стога је једини део који је заиста погодан за поновну употребу су соларне ћелије.
Животни век лампица је око 5 година, док соларне ћелије могу да раде 5 пута више, то јест, око 25 година. Дуг радни век елемената који се користе у соларним светлима је да су обложени прозирном полиестерском смолу која штити елементе од спољашње атмосферске изложености. Поред тога, дебљина елемената обложених смолом је 2 мм, док је уобичајена дебљина елемената 0,2 мм, разлика је опипљива и даје чврстоћи и целовитости елементима.
Пошто је аутор тада набавио доста ових светла, одлучено је да састави 15-ватни дизајн соларног панела који може служити као преносни набој за мобилни телефон или напајање таблета и преносног телевизора.
Ако немате старе соларне баштенске лампице, али вас занима идеја преносног соларног панела, такве соларне ћелије можете наручити одвојено, али њихова цена је значајно већа него за обичне поликристалне ћелије.
Напон који генерише сваки елемент је 4,5 В, па је за пуњење 12 В батерије потребно серијски повезати 4 такве соларне ћелије. Сви остали елементи биће тако састављени у линији од 4 комада и спојени паралелно.Овим приступом биће постигнута потребна снага за пуњење батерије чак и у не нај сунчанијем времену.
Дијаграм повезивања елемената соларне плоче:
Аутор је имао 40 таквих елемената, па је, на основу њихове величине и те количине, почео да израчунава кућиште на које ће бити монтирани елементи соларног панела.
С обзиром да је аутор првобитно планирао да соларну плочу учини погодном за транспорт и употребу у условима путовања, било је потребно да се она лако уклопи у пртљажник аутомобила. Да би смањио величину током транспорта, аутор је користио склопиви кофер на принципу књиге. За израду кућишта коришћени су плоче од шперплоче дебљине 6 мм и величине 50 до 32 мм, као и шипке 2 до 2 цм.
Након састављања кућишта, аутор је у њу обележио елементе и поправио их силиконским лепком:
Сви елементи су лемљени заједно у једном заједничком ланцу.
Да би се спречило пражњење батерије у одсуству сунчеве светлости, на излазу целог кола соларних ћелија уграђена је Сцхоттки диода.
Иако су сами елементи заштићени слојем смоле, аутор је ипак одлучио да користи додатну меру заштите како се не би оштетили током транспорта у пртљажник. Да би то учинио, поставио је орг. стакло. Аутор се такође побринуо за интегритет орг. стакло: комадићи филца залепљени су у његовим угловима, што ће помоћи да се чаша заштити од огреботина приликом пресавијања и расклапања плоче.
Овако изгледа готов соларни панел, просечне снаге око 15 вата.
Ова снага је довољна за напајање батерије од 12 В. За употребу преносног телевизора и друге опреме коришћен је претварач од 12 до 220 В. Тако је аутор добио одличну верзију соларне плоче од старих баштенских лампи. Кућиште склопиве плоче олакшава његово постављање у пластични контејнер, заједно са батеријама и претварачем. У таквом контејнеру је цела конструкција веома погодна за ношење у пртљажнику аутомобила.