Направите себи мали компресор за ваздушну четку је веома једноставно. У ове сврхе, требаће вам мали компресор за ваздух, као и посуда у којој ће се ваздух акумулирати под притиском, другим речима, пријемник. Као компресор, аутор за ово домаће користи компресор из фрижидера. Што се тиче пријемника, за те сврхе био је одличан апарат за гашење пожара ОХП-10, чија је запремина, кад се мери, показала 10,5 литара уместо декларисаних 8,5 литара, апарат за гашење пожара произведен је готово бесплатно. Аутор домаћег производа није коштао више од 2000 рубаља.
Материјали и алати за домаће производе:
- апарат за гашење пожара ОХП-10 или други прикладни;
- прекидач притиска ПМ5;
- два филтера за одвајање воде;
- један филтер горива;
- ојачано ПВЦ црево (унутрашњи пречник 10 мм);
- мењач са манометром;
- манометар за мерење притиска унутар пријемника;
- трака ФУМ;
- клијешта, кључева и других алата.
Поступак израде аероспластике:
Први корак. Припрема средстава за гашење
Први корак је ослобађање апарата за гашење пожара из његовог садржаја. То се мора учинити на отвореном.
Сада добијате празан цилиндар, морате га завити у базу. Овај процес никоме неће бити тежак.
Уклоните сав садржај из поклопца, укључујући и из апарата за гашење пожара. Као резултат тога, цилиндар и капа требају остати.
Корак други Уради сам монтажу
У поклопцу од ливеног гвожђа треба да пресечете навој цеви 1/4 инча. На широку нит цилиндра морате намотати ФУМ траку ради непропусности, а такође направити гумену заптивач ако се изворна изгуби или оштети. Може се направити од ауто-камере. Па, онда се на њега завију поклопац од ливеног гвожђа.
Затим се у отвор на поклопцу завију адаптер од 1 / 4ХП инча од 1 / 2ХП. Тада морате да завијте 1/2 инчни крст. Наравно, сви прикључци морају бити запечаћени помоћу ФУМ траке.
Притиснути прекидач мора да се завију у адаптер са 1 / 2НР-1 / 4НР, адаптер 1 / 2НР-1 / 2НР је такође завртен са стране.
Аутор зајебава мајицу са стране.
Након тога, редуктор је заварен на тинејџер уз помоћ 1 / 2НР-1 / 4ВР адаптера, има 1 / 4НР навој.
С друге стране, поново се преко адаптера 1 / 2НР-1 / 4ВН увршта манометар, на њему је и 1 / 4НР навој. На супротној страни цилиндра потребно је завијте вентил, уз помоћ њега ће се зрак спустити из цилиндра. Вентил има навој 1 / 2ХП.
На мењач мора бити повезан сепаратор филтер-вода, овде се користи навој 1 / 4ХП. Важно је инсталирати филтер под правим углом. Отвор за испуштање треба да буде у најнижој тачки.
Тада морате направити још једну линију филтера. На улазној страни налази се прикључак 1 / 2ВР спојен преко адаптера 1 / 2НР-1 / 4ВР. Мора се завити на филтер који има навој 1 / 4ХП. Шта би на крају требало резултирати може се видети на фотографији.
Адаптер 1 / 4ХП-1 / 2ХП мора бити заваљен у отвор за филтрирање 1 / 4БП, а затим се на њега причврсти тањур. С једне стране, тинејџер је заглављен 1 / 2ХП утикачем, а на супротној страни је причвршћен спој 1 / 2ХП.
Трећи корак Завршна фаза израде
Сада морате узети ојачано црево и намотати га на прикључак који излази из алата за гашење пожара, а који делује као млазница. Црево је фиксирано стезаљком. Са друге стране, у црево се убацује спојница из филтера, а такође је причвршћена стезаљком.
Након тога се црево поново споји на филтер и веже се већ на цев компресора. Све су спојене стезаљкама.
У завршној фази, слична инсталација мора се завити у излаз на 1 / 4БП филтру. на њега се савршено поставља силиконска цев, коју није потребно чак ни фиксирати стезаљком. Па, други крај је директно повезан са ваздушном четком.
Због чињенице да је притисак иза мењача мали, у поређењу са пријемником, цев може да издржи без проблема.
Компресор захтева негу, потребно је мењати уље у њему. За то се на компресору могу наћи три цеви, једна од њих ће бити запечаћена, а кроз њу се замењује уље. Можете или бушити цев или гристи клијештима као аутор. Даље, требате да напуните уље из компресора, испоставиће се око 300-350 грама. На место можете да додате аутомобилско уље 10В40. Ово уље идеално штити елементе компресора од хабања и не апсорбује влагу.