Ако морате да возите бицикл по шљунку, стаклу, шиљцима, ексерима и другим препрекама, то увелике повећава ризик од пробоја точка. Од аутора домаће такав проблем се јављао прилично често, одлучено је да се мало надограде гуме како би се смањила вероватноћа пробијања фотоапарата. Побољшање је прилично једноставно, али ефикасно.
Материјали и алати за домаће производе:
- кључ од 15 мм;
- нова или половна гума;
- стара гума;
- нова камера;
- нож (погодан је онај који сече сухозид);
- два одвијача за равне вијке или нож;
- пумпа.
Процес финализације бицикла:
Први корак. Скините точак
Прво треба да уклоните точак са бицикла, што мора да се модификује. Најчешће удара стражњи точак, јер представља највећу тежину. Да бисте уклонили точак, мораћете да одврните две матице, најсавременије бицикала Користе се 15 мм матице. На старијим бициклима биће вам потребан кључ за 17. Такође требате осигурати да су ручне кочнице онемогућене.
Корак други Снимамо камеру
Да бисте уклонили гуму и добили камеру, потребна су вам два равна плоча. Такође можете да користите две кашике или виљушке. Оба одвијача се убацују између наплатка и гуме на удаљености од 5 цм, а затим раздвајају у различитим правцима. Ако је одвијач оштар, морате бити обазриви, иначе можете лако оштетити камеру, наравно ако вам је потребан.
Трећи корак Припрема старе гуме
Сада морате узети стару гуму. Мора бити исечен тако да се може уклопити у нову (спољну) гуму точка. Као резултат тога, формира се двострука гума коју ће бити веома тешко пробити до камере. Ивице старе гуме морају се уклонити оштрим ножем. Као резултат, од старе гуме треба да остане само раван део.
Ако је гума предуга, требат ће је смањити на оптималну дужину. Укупни зазор након стављања траке у гуму треба да буде минималан.
Корак четврти Инсталирајте нову камеру
Будући да ће сада точак бити поуздано заштићен од пробијања, у њега можете сигурно инсталирати нову камеру. Да бисте то учинили, прво је потребно напунити мало пумпе, тако да поприми облик. Па, онда се камера поставља на гуму бицикла. При полагању пазите да се произведени "оклоп" налази у кругу око гуме.
Корак пети Монтажа точкова
Након инсталирања камере, гума се може ставити на обруч. Прво уметните вентил у отвор за обруч како бисте пумпали точак. Па, онда све зависи од вештине бициклисте. Приликом састављања обавезно користите оштре одвијаче и друге сличне предмете, јер они могу лако пробити камеру, па чак и гуму. Двије класичне металне кашике или виљушке најбоље су прикладне за ове сврхе.
Корак шести Завршна фаза. Надувајте точак и монтирајте га на бицикл
Пре него што инсталирате точак, морате да га напумпате. Прво морате мало подићи камеру, а затим гуме пажљиво испружити у круг тако да се камера добро смири. Па, онда се точак напуни до радног притиска.
Након тога, точак се може монтирати на бицикл и извршити пробно трчање. Не треба приметити значајне промене у динамици бицикла.
Према аутору, сада ће точак бити отпоран на пробоје, а то је веома важно при вожњи на велике удаљености. Између осталог, чак и ако се догоди пробијање точка, због двоструке гуме за изнајмљивање, још увек можете полако возити до вашег одредишта или до најближе радионице, где се точак може поправити. Такође, такав точак захтева мањи притисак ваздуха, јер постављени језичак заузима унутрашњу запремину точка.
Ако желите да заштитите бициклистички точак још више, можете направити неколико таквих језичака, мада ће то утицати на тежину и евентуално на динамику бицикла. Ако тежина игра кључну улогу у томе, можете потражити лакше материјале у такве сврхе. Ако уопште требате да набавите непробојне гуме, оне се могу направити без цеви, односно унутра ће бити само једна гума. Овај приступ ће бити добар за домаће колица, приколице и друга опрема.
Па, у идеалном случају, таква побољшања би требало обавити на оба точка бицикла. Успут, модернизација је релевантна не само за точкове бицикала, већ и за мотоцикле, па чак и аутомобиле.