» Фиктурес »Грејани прслук

Грејни прслук


Ближи се зимски риболов, и то домаће савршено се уклапају. Да своју омиљену ствар радите са великом удобношћу и не обраћате пажњу на хладно време, помоћи ће вам домаћи прслук са грејањем. Основа је био Јоуле-Ленз закон и могућност карбонске траке.

Карбонска трака може служити као проводник са малим отпором, што значи да, када струја прође кроз ову траку, она се брзо и снажно загрева у складу са законом Јоуле-Ленза. На употреби ових чињеница заснивала се идеја о стварању загрејаног прслука.

Материјали:
карбонска трака 4 метра
издржљива тканина
игле
тканина трака
-8 текстилних затварача
-12В батерија
бакрене жице

Опис израде гријаног зимског прслука.

Први корак: Полагање траке на тканину.


За аутора је било веома важно да створи грејни систем одеће, који би се могао поделити у модуле за практичнију употребу са великим бројем опција одеће. Тако је одлучено да се направи пар грејних плоча који ће бити потпуно исти и који ће се лако користити појединачно или се, ако је потребно, комбинују у један загрејани прслук.

Снимљене су две траке, од којих је свака била дугачка око 2 метра. Трака мора бити положена у спиралу, као што је приказано на фотографији. Због ове поделе траке, одећа ће се равномерно загрејати. Величина грејне плоче бира се у зависности од величине ваше одеће. Аутор је узео два комада тканине димензија 34 до 42 цм, на који је положио карбон траку.

Аутор је причврстио траку игле, аутор се по ивицама кретао шиваћом машином, поуздано фиксирајући положај траке на тканини.


Други корак: Изаберите везу.
Затим је аутор почео да ствара електрични круг за загревање траке.

Жицу можете закачити на траку на различите начине. Можете једноставно омотати контактну жицу око траке, али тада ће тачка контакта бити приметно топлија од остатка површине карбонске траке. Да би се то избегло, изабран је други начин причвршћивања, а то је да је аутор простором зашилио жице касету помоћу шиваће машине. Као што можете видети на сликама топлотног апарата, десни рани контакт је топлији од саме траке, а леви, напротив, хладнији.

Трећи корак: Причврстите жице.


Затим морате спојити жице на контактне тачке карбонске траке. Будући да систем прслука мора функционисати одвојено, на сваки од будућих грејних плоча повезан је засебни струјни круг.

Пошто тачке контакта могу бити топлије од саме траке, потребно је заузети довољно велику површину контакта и минимизирати овај фактор. Истовремено, причвршћивање жица на контакте траке треба да остане флексибилно и издржљиво. Да би осигурао флексибилност контаката, аутор је одлучио да шива жице као што је приказано у претходном кораку.

Четврти корак: Састављање модула
Након креирања струјног круга, траке се пришиве на врху другим слојем тканине, тако да су видљиве само контактне жице.

Да би могао да комбинује грејне плоче у једном прслуку, аутор је одлучио да користи систем за причвршћивање на траке и чичак. За то су на сваки од два панела пришивена четири чичка, као што је приказано на фотографијама. Израђене су и 4 траке довољне дужине. Ако је потребно, каишеви су причвршћени на чичак и чврсто повежу плоче у једну цјелину.

У комбинацији, уређај за грејање подсећа на непробојни прслук, али је прилично лаган, танак и мекан.

Тако су на сваком од панела траке спојене паралелно и имају могућност независног укључивања. Читав систем се напаја из батерије напона 12 В и струје око 3 А.

Корак пети: Тестирање модуларног система.

Грејни прслук

Поред тога, захваљујући употреби таквог дизајна за причвршћивање, прслук се може лако прилагодити различитим људима, само подесите дужину трака које се користе.




Корак шести: Испитивање појединачних модула грејања.


Као што видите, сваки се панел може лако одвојити и користити појединачно на било којој врсти одеће.

Осим што се користе у одећи, модули се могу користити и за загревање седишта у аутомобилу. Према параметрима употријебљене траке, батерија од 3 ампера довољна је да осигура приближно сат времена непрекидног рада гријаћег прслука. То се можда не чини довољно, али важно је схватити да свака од грејних плоча може да се загреје до температуре од 40 степени за само један минут, што значи да је укључивање уређаја накратко довољно за загревање, након чега се може искључити и тако даље. То ће значајно повећати маржу рада уређаја.

Ради једноставније употребе, можете направити привид искрцавајућег прслука или каишева, у џепове којих ћете ставити батерије, а затим ће употреба прслука бити још покретнија и неовиснија.
9
5.5
9

Додајте коментар

    • осмехнасмеши секакаокдонткновиахоонеа
      шефеогреботинабудаладада-даагресивантајна
      извиниплесданце2данце3пардонпомоћпића
      станипријатељидоброгоодгоодзвиждукзалутатијезик
      димпљескатицраиизјавитиисмијавајућидон-т_ментионпреузимање
      топлотаирефуллаугх1мдасастанакмоскингнегативан
      нот_икокицеказнитичитатиуплашитиплашипретрага
      подругљивтханк_иоуовото_цлуеумникакутнаслажем се
      лошепчелаблацк_еиеблум3поцрвењетихвалити седосаде
      цензурисанпријатносецрет2претипобедаиусун_беспецтацлед
      шокреспектлолпреведендобродошликрутоииа_за
      иа_добриипомагачне_хулиганне_отходифлудзабраназатвори
2 коментар
У совјетска времена издавали су комплет за возаче, прслук и ципеле за ципеле. "Нахранио" се из мреже у возилу. Данас постоје разни начини овог типа, од простирке за ауто до различитих прслука ... Иван је тачно напоменуо да је за то потребан "ПВМ контролер" +. То ће омогућити не само успостављање угодне температуре, већ и уштеду енергије батерије. У савременим уређајима су доступни. Готов тепих можете користити и из аутомобила тако што ћете га шивати чичак и омотати каросерију (чак и у право време). У овом случају, ништа не треба преправљати (електрични део). Трошак таквих простирки је буџетски.
Сретно.
То је добра ствар, само да не бисте стално ручно клизали прекидаче, на ове панеле још увек морате да причврстите једноставан ПВМ контролер.

Саветујемо вам да прочитате:

Предајте га смартфону ...