» Теме » Уради сам идеје »Светла за маглу у аутомобилу са ЛЕД рефлекторима

Светла за маглу у аутомобилу са ЛЕД рефлекторима

Светла за маглу у аутомобилу са ЛЕД рефлекторима

Особа која живи у селу, али ради у граду, често мора ићи на посао и назад. А ако је љети чак угодно возити се градом ујутро, по хладноћи, онда у јесен, а посебно зими (а у нашем крају зима траје најмање 6 мјесеци), нема ужитка мазити се 50 км тамо и назад. Испоставило се да кад одемо, мрак је, а кад се вратимо, такође је мрак. Али вожња је неопходна. И по било ком времену, у киши, снегу, снежној олуји.

За додатну безбедност, одлучио сам да уградим светла за маглу, тако да они светлују топлом жутом светлошћу, и то не испред аутомобила који се надолазе, већ само уз ивице пута, са стране пута и тако ми помажу да боље видим ивицу пута и бочну траку. У продавници аутомобила има пуно светла за маглу. А цене нису слабе, а снага је такође од 20 до 400 вата. Али, вођен параметрима цене, поузданости, снаге и ефикасности, одлучио сам се за ... јефтине кинеске ЛЕД рефлекторице. У ствари, мале су величине, цена је два пута нижа од оне најјефтинијих светла за маглу, потрошња струје је готово 5 пута мања. Поред тога, пројектори имају кућиште од ливеног метала ИП65, стакло 6 мм и могу радити у било каквим временским и климатским условима.

Шта вам је потребно да реализујете ову идеју:



1. Два ЛЕД рефлектора ЕРА 10В 2700К
2. Кинески претварач 12В до 220В 100В
3. Двоструко изоловане жице
4. Добра електрична трака




Место за инсталирање претварача није изабрано случајно, први пут сам га инсталирао директно у простор за мотор и после шест месеци зимске употребе изгорео. Као што видите на слици, кућиште претварача је модификовано, све непотребне рупе запечаћене су двостраном траком, а отвор за уграђени вентилатор прекривен је фином мрежицом како би се заштитио од снега и прскања воде.

Напон од 12 В за претварач узима се из упаљача за цигарете и помоћу додатног прекидача с максималном струјом од најмање 5 ампера доводимо се кроз путнички простор и отворе иза пећи у моторни простор близу сувозачевих ногу.

Излазни напон од 220 В од претварача помоћу жице са двоструком изолацијом изводи се испод браника, где су монтирани пројектори.

Као што видите на фотографији, услови за две године рада рефлектора на нашем подручју су веома тешки, али идеја је доказала своје право на живот.
Питање \ тема аутоматски се објављује у друштвеном. мрежа веб страница - пратите одговоре тамо:

Погодно за тему

Сродне теме

Додајте коментар

    • осмехнасмеши секакаокдонткновиахоонеа
      шефеогреботинабудаладада-даагресивантајна
      извиниплесданце2данце3пардонпомоћпића
      станипријатељидоброгоодгоодзвиждукзалутатијезик
      димпљескатицраиизјавитиисмијавајућидон-т_ментионпреузимање
      топлотаирефуллаугх1мдасастанакмоскингнегативан
      нот_икокицеказнитичитатиуплашитиплашипретрага
      подругљивтханк_иоуовото_цлуеумникакутнаслажем се
      лошепчелаблацк_еиеблум3поцрвењетихвалити седосаде
      цензурисанпријатносецрет2претипобедаиусун_беспецтацлед
      шокреспектлолпреведендобродошликрутоииа_за
      иа_добриипомагачне_хулиганне_отходифлудзабраназатвори
23 коментар
Прочитао сам коментаре, момци, није магла. Никад их нисте заслепљивали моронима ноћу. Они су повез за очи за све на које наиђете. Ове рефлектори су још гори од ксенона самоходне пушке. За то морате победити лице. Срамим се коментатора. Ауторка генерално ћути ...
Аутор
Ово је јако. Разумијем да ако прочитате о остатку мог рада, онда ће ме сигурно упуцати. Па, онда свечано обећавам да више нећу објављивати своје идеје на веб локацији. Боотх то уради сам и дођи да ме лишиш свега. осмех
Повећајте даље ЛМ317? Међутим .... ((
Тако да сумњам у то !! ЛМ - ово су цигарете! ))))) Како се диоде могу сагорјети од њих? ирефул плаши
За такво колективно газдинство не морају се лишити само инспекције, већ и права!
Па ... нисам добар у електроници .... Зато нисам разумео ...
Што се тиче светла за маглу .... У Кини бих потражио и нешто од моћних диодних аутомобилских лампи. Управо сам то урадио на Омеги - у главним фаровима ксенон не светли светлије од диода у додатним ... Сада је доступан. А светла би нас купила било која .... Нису заиста скупа ...
... Али, сваком - свом! Неко прави домаће производе ... Тек сада, ако постоје готова решења за 12 Волти, зашто бих требало да оградим башту? ...
Цитат: Валери
Зашто оградити баште?

Валери, погрешно си ме разумео. Мој коментар је са хумором. Само сам мислио да је могуће нешто учинити, али зашто стварати препреке себи и онда их херојски превазићи.
Извините, зар нисте рекли да је понекад боље купити него учинити? ок Зашто оградити баште? Па, дао сам линкове - постоје готови рефлектери за 12 волти, постоје (ако стварно желите) готови "драјвери" .... (такође сам дао линк изнад) ... И 3 долара - не исто, мислим да, новац за затим се сачувајте и лепите. (Узимајући у обзир да сте и ви сами, на крају крајева, морате да лепите нешто из нечега.)))))))
Ја палим матрицу од 10 вати са 10 волти ..
Цитат: Иван_Покхмелев
Појачање на ЛМ317? Међутим .... ((

Иване, мислим да можеш.
Помоћу вибрационог претварача направимо променљиву од константног напона матичне мреже. Затим постављамо појачани трансформатор, приказујемо до 35 волти, а након њега и склоп на ЛМ317.
Појачање на ЛМ317? Међутим .... ((
Могућа су и рјешења без 220 волти. Али, у овом случају, потребно је независно да направи појачани претварач (2 комада) са стабилизованом излазном струјом, строго дизајнираном за радну струју ЛЕД матрице. Нема 12 Волт рефлектора.

Шта да радим на ЛМ 317? Подесиви су од 5 до 30 волти, а струја до 1,5 ампера.
Главна ствар је да се деценијама ради на стотинама милиона аутомобила, тестираних и сертификованих.
До посла и не можете да ме додирнете, а?
да само уз помоћ електронике можете задржати правилно држање дјетета

моје речи у студију, иначе сте обичан говорник
то је ранац дизајниран да правилно распоређује терет

где сам рекао супротно? руксак ако се правилно носи и електроника која ће вам помоћи. Око нас гомила електронике која се у почетку сматрала апсурдном, а сада је сви користе.
Нисам хтео да те дирам, али вероватно ћу морати, иначе се нећеш смирити.а што се тиче тренда, није толико застрашујуће, али ваш покушај да коментаришете све, па чак и ако нема ничега, и даље исисавате супер проблем из прста.
То што аутор брани своју креацију свакако је хвале. Али у последње време то постаје застрашујући образац, из било којег разлога, покушавајући да докажем свој случај. Није ретко штикање ногу.
Један са руксаком, покушавајући убедити СВЕ да само помоћу електронике можете одржати правилно држање детета. Истовремено, значај самог руксака одлази поред пута. Мада наиме ранац дизајниран да правилно распоређује оптерећење на кичми, за разлику од портфеља. И таква електроника за њега као "пета нога".
Други је направио грешку у мерењима, испричао је о супер вентилатору величине 20 * 20 мм, који је наводно инсталирао у свом стакленику и то је више него довољно за вентилацију, али имаће времена да поново намота електрични мотор (20 * 20 мм), тако да генерално стакленик може одлетјети на ИСС, "домовину" навијача. Ово, уместо да кажем, нисам грешио!
Покушавате да нас убедите да је то начин на који је потребно и потребно средити светла за маглу, пружити пуно референци о неким нормама. Иако сте обраћали пажњу на аутомобиле, онда локацију фарова ипак требате потражити. Па, сви они не знају ове СНИП-ове
А да 220 волти на 100 В снаге није много опасније од паљења високог напона. А најгоре је што сте ви плус. Значи и он (плус) тако мисли ?!
Једноставно питање за вас, да ли знате многе случајеве када је особа умрла од струјног удара високонапонског система паљења аутомобила? Али од претварача и истих електричних штапова за риболов (чији је напон 200-400 волти) случајеви нису тако ретки. И што је већа снага претварача, то је опасније. Такође бисте требали знати да убија не напон, већ струја. Високи напон може да гори. Ко год да дође на "високи" телевизор (25-35 киловолта) зна да струјног удара практично нема, само кожа гори. Истовремено, 220 волти истог телевизора могу вам одузети живот.
Пре него што докажете своју невиност пеном на устима (скупљајући све у хрпи и светаца и грешника), покушајте да схватите вашу изјаву. Барем путем интернета, ако то нисте научили. И треба ти !!! а не неко.
Поздрав свима.
Само рефлектор причвршћен на дебели, флексибилни пластични одбојник и улази унутра када погађа препреку.

Погледао сам фотографију ... То је, желите да кажете да се при приближавању ивичњацима са точковима до краја они негде морају сакрити без пробијања браника? )))) Извини, не верујем ...
Могућа су и рјешења без 220 волти. Али, у овом случају, потребно је независно да направи појачани претварач (2 комада) са стабилизованом излазном струјом, строго дизајнираном за радну струју ЛЕД матрице.


?
Дозволите да вас подсетим да правила строго регулишу уградњу додатних фарова на браник, одбојник, горњу и предњу површину аутомобила,

Али уосталом, требате уклонити своје на преглед! Нећете ићи са таквим људима!
и знате који су напони и струје на свећама,
Знамо. Напрезања су врло велика! Десетине хиљада волти !!! .... Али ТЕКУЋЕ !!!!
Струје су тамо толико оскудне да нису у стању да убију особу са краткотрајним контактом ....
Да ... замало сам заборавио: све то не виси испод браника! )))))) А "минус" је све гвожђе около! Дакле, „кратко до земље“ вас не шокира. Али, затварање вашег 220 у најбољем случају сагорева сву електронику машине. У најгорем случају удариће онога који у том тренутку држи жељезо ....
Нема 12 Волт рефлектора.
Прво што се отворило на захтев:
Друга врста пројектора су дискретне матрице, где су или 9 или 27 ЛЕД кристала састављени на истој подлози, с истом снагом једне вате.
? насмеши се
Аутор
Да, скоро сам заборавио, али знате ли који су напони и струје на свијећама, у раздјелнику паљења и жицама из завојнице за паљење? И како се, с таквим киловолтима, не бојиш вожње?
Аутор
Хвала вам на пажњи и на коментарима. Очигледно, у опису нисам сасвим тачно испричао историју празника звану „светла за маглу за седме“, па ћу сада додати: решења без 220 волти су могућа. Али, у овом случају, потребно је независно да направи појачани претварач (2 комада) са стабилизованом излазном струјом, строго дизајнираном за радну струју ЛЕД матрице. Нема 12 Волт рефлектора. На матрицама у кинеским ЛЕД рефлекторима: као што сам приметио, испоручују се у две врсте, 10, 20, 30 ... (овисно о снази рефлектора) у серији спојених једно-ватних ЛЕД-ова и претварача у облику марамице од 220 до 55-70 волти са великим радијатором са задње стране . Нека врста ЛЕД вијенца, када се запали једна диода, цјелокупна рефлектора се избацује. Друга врста пројектора су дискретне матрице, где су или 9 или 27 ЛЕД кристала састављени на истој подлози, с истом снагом једне вате. Одозго је све испуњено провидним силиконом, а са задње стране је причвршћено на тело рефлектора, такође има и радијатор. У близини је монтиран заптивени, стандардни ЛЕД драјвер за 0,5А или 1А у кућишту рефлектора. У мом случају се такве примењују. И нисам случајно указао на верзију ИП65, сећам се да је према ГОСТ-у отпорна на прашину, са заштитом од водених млазева у било ком правцу. О контакту са ивичњацима и снежним смеровима. Али фотографија показује колико су огребани. Да, да, из тога. Само рефлектор причвршћен на дебели, флексибилни пластични одбојник и улази унутра када погађа препреку. Подсећам вас да правила строго регулишу уградњу додатних фарова на браник, на браник, горњу и предњу површину аутомобила, а у мом случају не постоје доњи носачи. Узгред, величина је најмања, не дешава се мање од 10 В. А постављање било којих округлих фарова на правоугаоно лице седам је, извините, лоше манире.
220 В испод хаубе, прекршен инвертер начин хлађења - возите временску бомбу! Можете се увјерити колико желите по двије године рада, али за сада је све у реду, тачније прије несреће.
Аутор је кренуо путем најмањег отпора! )))) Али заправо се показало претварање напона "тамо и назад" ... То би се могло решити без 220 волти ... Некако је то глупо - у ужасним радним условима, у којима постоје светла и жице, временом могући квар ...
... Што се тиче "физичке егзекуције" - срушио бих их на првом улазу у високу ивицу .... У условима града стално се морам возити близу стајалишта са точковима. Код етоса, цело "лице" виси преко ивичњака. И зато, ако бих то урадио себи, узео бих мање пројекторе (у којима је чист оквир око рефлектора) и изрезао у одбојник, или га ставио / испред браника одговарајућим нагибом ....

Саветујемо вам да прочитате:

Предајте га смартфону ...