Ловци су видели такве штапове и разумеће ме. Након прегледавања Интернета све што су радили и наши и инострани занатлије у овом правцу, резимирајући своје искуство, започели су радити. У почетку сам хтео да направим брод од ПП листова, али ова опција се показала врло скупом. Цена је 5 пута скупља од ФСФ шперплоче. Морао сам напустити полипропилен и узети шперплочу 8 мм, што је такође вероватно грешка.
Чамац се показао тежак 24 кг, па чак и сет оквира, постоља, стрингери и носача-6 кг. Али идеја је била да се шатл слети са путева до изливања или јарка који воде до изливања, пешке дуж шумских стаза. Већ сам пробала да носим. Могуће је, али тешко. Израда шперплоче 5 мм олакшат ће сам дизајн, али створиће додатне потешкоће у причвршћивању дијелова комплета. У шперплочу од 8 мм храбро сам залетео вијак од 10 мм кроз петљу за клавир или прозор и са великим бројем њих све се чврсто држи. За сет шперплоче од 5 мм биће потребно да га учврстите заковицама, навртком, додатним летвицама и подлошкама.
Такође постоје проблеми са ПВЦ тканином. За лепљење спојева страна и делова дна потребно је користити тканину дебљине већу од 1000 г / м2, али успео сам да добијем само 700 г / м2. Изашао сам из ситуације на следећи начин. Најприје сам залијепио спој танком траком са преклапањем шперплоче 7-8 цм, а затим лијепио још један слој на врх преклопом од већ залијепљених 10 цм. На врући начин лијепљен полиуретанским љепилом УР 600. Све остало можете погледати у и видео. Ако имате било каквих питања, обратите се.