Да бисте то учинили, требаће вам:
1. Четири мале плоче. Њихове величине зависе од величине доле наведених компоненти.
2. Неколико зупчаника. Што је њихов укупни коефицијент преноса већи, то је боље.
3. Мали мотор четке
4. Метални чеп погодан за пречник отвора забравне браве.
5. Неколико ЛЕД-ова слабе снаге.
6. Мала табла.
7. Две кратке жице.
8. Други лепак.
9. Лепак за топљење.
10. Лемљење и лемљење.
Процес монтаже започиње уградњом мотора. Да бисте то учинили, рупа за вратило је обележена и избушена, а сам мотор је фиксиран помоћу лепила за топљење.
Затим треба да ставите малу брзину на мотор и испробате један од великих.
Рупа се може обележити шилом и привремено фиксирати подрезаним ноктом.
Испробајте другу брзину и поновите поступак.
Сада треба да дуплирате рупе за зупчанике на другој дасци.
У овој фази, метални чеп је залепљен на зупчаник за закључавање, а резултирајући мењач може се саставити помоћу топлог лепила и две мале шипке.
Штап се мора савити у погоднији облик дршке.
На плочи са жетвом треба да обележите и одсечете две стазе.
ЛЕД-ови су распоређени у једном реду. Катоде - с једне стране, аноде - са друге стране. Ноге ЛЕД диода су скраћене и лемљене заједно.
Жице су лемљене на резултирајући склоп у складу са закључцима ЛЕД-ова.
Овај дизајн је фиксиран у близини мотора до врућег лепка. Жице су лемљене на одговарајуће закључке. „Плус“ је означен црвеним кругом, „минус“ црном бојом.
Пошто је овај склоп завршен и лампица се може тестирати.
Очигледно се сјаји. Ако желите, можете додати пар ЛЕД-ова, јер троше врло малу струју. Ако ставите снажнији мотор и ставите плочу за стабилизацију, тада ће изаћи преносни пуњач. Сви ће вероватно моћи да пронађу своју примену за овај једноставан дизајн.Могу само препоручити ауторов видео снимак за ово домаће.
Сретно свима!