Волим да излазим са пријатељима у природу, на пецање или на одмор у планине. Често остајемо преко ноћи или седимо до мрака и без доброг осветљења, чак и на свежем ваздуху није баш пријатно. Светла која се продају у продавници, не волим баш мало, мало светла, а онда се батерије пале. И тако сам одлучио да направим универзалну и светлу лампу која се може повезати са акумулатором аутомобила и осталим батеријама од 12 волти.
Уобичајена 12В ЛЕД трака ми је помогла. Нисам имао шта радити, а у слободно време сам одлучио да од ње направим фењер. Резултат је био моћан, компактан и економичан извор светлости који се непрекидно налази у мом аутомобилу и помаже у било којој ситуацији, било да се ради о ноћу на селу или када морате да истакнете нешто.
Тако да сам за израду такве батеријске лампе користио:
- ЛЕД трака - 1 метар
- Комад танке шперплоче - 9Кс16 цм
- Алуминијска трака
- Двострука жица - 2,5 метра
Нажалост, не могу да ставим све фазе склапања лампе на фотографију, пошто сам одлучио да напишем чланак након састављања, али покушаћу да објасним да би све било јасно.
Оквир за лампу
Прво морате изрезати правоугаоник од шперплоче величине 9Кс16 цм. Можете користити и други материјал, на пример, било који комад лима или још боље комад плоче са штампаним плочама, а ја сам користио шперплочу, јер је згодно радити с њом. Величина сегмента мора се израчунати појединачно, узимајући у обзир снимке ЛЕД траке, њену ширину и облик будуће лампе. Лично сам узео траку од 1 метра и израдио сегменте дужине 15 цм.
Овај сегмент ће послужити као оквир, на њега ћемо залепити ЛЕД траку. Комад шперплоче мора бити брушен финим брусним папиром и подмазан алкохолом или ацетоном. Тада је пожељно да на врх шипке залепите алуминијумску траку, али без ње, то је потребно да би се побољшала својства рефлексије, а ЛЕД трака боље лепила.
Прављење фењера
Када је оквир припремљен, можете приступити самој монтажи. Као што сам горе рекао, морамо да исечемо ЛЕД траку дужине 1 м на комаде од 15 цм, последњи комад би требао бити мало краћи. Уопште, све зависи од ваше маште, можете дати било који облик и величину, свидјела ми се ова опција.
Сада узимамо и само лепимо комаде траке један поред другог на шипку, узмемо у обзир удубине са ивица од 1 цм, тако да се цела трака уклапа у средину. Након што је све залепљено, лепите траку заједно. Имајте на уму да трака мора бити лемљена дуж пута, као што је била у целости.
Ево траке за лемљење:
Након што је све спремно, лепите жицу за напајање на траку, направите рупу бушилицом, као на горњој фотографији и навојите жицу тако да изађе са задње стране. Да би се фењер суспендовао, заврнуо сам обичан шраф у центру, али можете да нађете и други носач, све зависи од ваше маште))
То је све, лампица је спремна за употребу. Као извор напајања батеријске лампе користим аутомобилску батерију и како бих се лако повезао, направио сам облоге величине терминала на крају кабла за напајање. Израђују се врло лако, требате омотати уклоњену жицу око терминала, поправити је и посипати лимом. Али најбоље је повезати крокодиле.
Фењер блиста јако, према параметрима траке коју сам купио његова снага износи око 14 вати по метру. Зато обратите пажњу на ове опције приликом куповине. Што се тиче потрошње, не могу са сигурношћу рећи, али уз потпуно напуњену батерију и континуирани рад траке у трајању од 12 сати, батерија од 60 А / х испразнила се готово пола волте. Верујем да је ово прилично добар резултат, што се тиче уштеде.
Овако светли фењер:
И ево батеријске лампе састављене:
Лично, мени и пријатељима се јако свидела ова лампа, она сјајно светли, осветљава прилично велико подручје. А више не требате осветљавати сто са лампама и телефонима)) Успут, батеријску лампу можете напајати из било које батерије или 12-волтне батерије, чак и погодне из одвијача.
Укупна цена која ме је коштала није баш висока, метар ЛЕД траке кошта 120 рубаља, а жица од 2,5 метра износи око 25 рубаља, што је укупно 145 рубаља за одличну лампицу снаге 14 вата.
Покушајте то, препоручите! Хвала на пажњи.