С обзиром приколица има сличан облик у облику капи, отуда одговарајући назив „Дроп“ због овог облика, долази до бољег уједначавања надолазећег протока ваздуха и ветра током вожње, што у складу с тим повећава брзину возила која превози приколицу, као и последица тога, значајно смањује потрошњу горива на 100 км . Односно, поједностављени приколица не само да је атрактивнијег изгледа, већ такође доприноси повећању брзине и економичности горива, што ће сигурно утицати на породични буџет у позитивном правцу)
Сам аутор је приколицу саставио сам од почетка, заварио оквир из професионалне цеви правоугаоног пресјека, монтирао мост, главчине и точкове Р-14, можете додатно инсталирати опруге, такође можете промијенити точкове у Р-16, али такође морате промијенити центре са 4 носача на 6 носача и ставите точкове од СУВ-а, у зависности од терена на коме ће се та приколица превозити.
Кућиште је састављено од шине 30к30 и 40к40 мм, као и шперплоче брезе 6 мм, постављена су врата, прозори, отвори, на под је положен линолеј. На плафону се налази склопиви компактни кревет, вентилатор и ЛЕД плафон за осветљење.
Па, погледајмо шта је тачно аутору било потребно да направи ауто приколицу?
Материјали
1. правоугаона цев
2. шина 30к30 и 40к40 (ариша)
3. Шперплоча бреза 6 мм
4. врата, отвори, прозори
5. алуминијски лим
6. изолација у облику полистиренске пене и минералне вуне (такође је изолатор за буку)
7. Точкови Р-14
8. линолеум
9. ЛЕД светло
10. плафонски вентилатор
11. ожичење
12. бочна светла и светло кочнице
13. браник
14. прагови од нерђајућег челика
15. крила 2 ком
16. вијци, саморезни шрафови, матице, подлошке, гравер
Алати
1. машина за заваривање
2. бушилица
3. бугарски (угаона брусилица)
4. убодна тестера
5. сет кључева
6. одвијач
7. рулета
8. стезаљке
9. маркер
10. клијешта
11.ласерски ниво
12. угао
Постепени поступак састављања капи за приколицу за аутомобиле "Теардроп" властитим рукама.
Аутор је створио ову приколицу према сопственим цртежима, најпре је заварио оквир из професионалне цеви правоугаоног пресека и инсталирао мост, главчине и точкове Р-14.Затим се на оквир причвршћује аришаста шипка димензија 30к30 мм, природним причвршћивањем матице и подлошка.Брезова шперплоча је положена на фиксну дрвену платформу. Након тога зидови комбија су направљени од исте шине и брезове шперплоче.Ова врста приколице има пртљажни простор.
Затим су зидови приколице са спољашње стране завршни алуминијумом од лима.Инсталирана су врата, отвори и отвориУнутар кабине је постављен вентилатор на плафону, као и ЛЕД расвета.
Такође, на приколицу су уграђене електричне кочнице, што даје додатну сигурност приликом вожње из стрмог спуштања и наглог кочења.
То је све. Хвала свима на пажњи!
Дођите често и не пропустите најновије у свету домаће робе!