Желим да направим нешто попут лаког АТВ-а или слично на основу мотора мопеда.
Размишљам како да направим аналогну разлику. Шта ако узмете два задња точка бицикла и заварите осовину на "ланчанике".
Теоретски, када се вози равно по оси, осовина ће се сама закључати, и то је у реду, јер ће постојати добра способност трчања, само један точак неће се окретати у случају застоја.
Када скрећете (рецимо лево), десни точак ће се „одвојити“ од осе, јер ствара већи број обртаја, а леви точак ће преносити обртни момент од мотора. АЛИ! Испада да је супротно, обртни момент за бољи скретницу који нам треба на десном колу.
Иако у овом случају неће бити "браве моста" и АТВ би требало да се нормално окреће?
Иако ако замислите ситуацију како смо се зауставили, окренули смо управљач и кренули, до тренутка кретања два точка одмах ступају на снагу, а када се вози један искључује се. Генерално, као што је по мом мишљењу, идеја је барем јединствена))