Раздвајање са старим стварима није увек лако и једноставно. Поготово ако их је претходни власник направио властитим рукама. Неки мајстори су озбиљно уверени да те ствари имају душу. Било како било, али сигурно је рећи да су то стари производи, алати и чвора су одличан узор за њихову рекреацију.
Такво учење је подразумевало стару дрвену колица с металним точковима, коју је њен стари власник оставио на свом плацу пре него што га је продао новом власнику. Испрва је планирано да се користи као украс на цветној постељи, али време је пролазило, а аутомобил је и даље усамљено кисео у влажној трави поред пута. На крају јој је лева страна и рука потпуно иструнула, тако да је инвентар пропао.
Аутор ове радионице одлучио је поново створити дрвену колица користећи преживеле металне фелге и држаче. Да би то учинио, повукао је узорак који је пао на комаде у своју радионицу и почео да ради. Да видимо шта требате уради сам направите дрвену колица за послове:
Материјали:
- не дебеле, али издржљиве дрвене даске погодне за израду тела са инвалидским колицима;
- шипке за израду дршки или дасака за лепљење таквих монтажних шипки;
- дрвене летвице за рам;
- антисептик за прајмер;
- боја одговарајуће нијансе;
- шрафове, вијке, подлошке и навртке, ако је потребно, нокте;
- лепак за рад са дрвеним материјалима, ако желите да продужите век конструкције;
- метални точкови и фитинги за њихову уградњу .;
- епоксидно заптивно средство (смола).
Алати:
- слагалица или кружна;
- машина за рендисање ако плоче имају изражене избочине или су се дуго времена чувале у неодговарајућим условима;
- брусилица;
- електрична бушилица са бушилицом по дрву;
- одвијач;
- стезаљке и стезаљке;
- метални стругач за обликовање коврчавих детаља од дрвета или прикладан нож за резбарење дрвета;
- четке за обраду и бојење дрвета;
- грађевинска трака;
- квадрат и равнало;
- оловка.
Први корак: припрема узорка и избор материјала
Аутор је као изглед користио стару дрвену колица. У почетку је планирао да очисти е од смећа, допреми га у своју радњу, а затим процени оштећења и замени оштећене елементе новим.Међутим, време је учинило свој посао и убрзо је постало јасно да се аутомобил не може поправити. Стога сам морао почети из почетка и сам направити дрвену колица.
Материјал који је аутор одабрао за изградњу је црвени храст. Из искуства, шума није веома отпорна на пропадање, међутим, није желела да купује нови материјал посебно за овај пројекат. Уместо тога, аутор је намеравао да сарађује са оним што је остало од њега, а овај материјал већ дуже време није коришћен због свог непристојног изгледа.
Када бирате материјале, водите се којим радовима ћете користити колица, као и у којим условима ће бити смештена. Храст је одличан материјал за такве потребе. Плоче се могу резати врло танко, али ће истовремено задржати одличну чврстоћу. Међутим, чак је и у овом облику храст тежак материјал. Бор је добра алтернатива. Ово меко дрво импрегнирано смолама и правилном обрадом и радом дуго ће трајати. Међутим, покупите даске без чворова.
Такође можете одабрати шперплочу за израду кућишта. Дефинитивно је погодна нечија комбинација оквира од храстовине и кућишта од шперплоче. Ово је лепљени, не дебели, али трајни материјал. Међутим, будите спремни на чињеницу да шперплоча захтева обраду која спречава пропадање и таложење због влаге. Крајеви кућишта од шперплоче могу се обложити танким металом, попут поцинкованог, како би се заштитили од механичких оштећења.
Други корак: Припрема дијелова од дрвета и метала
Аутор је користио неравне рабљене даске које нису прве свежине. Обрадити их у овом облику на тестери није само тешко, већ је и веома опасно. Због тога, за почетак, даске су биле оборене на машини. Аутор је постигао бубрег са савршено равном површином и истовремено вратио материјалу потпуно атрактиван изглед.
Ако користите рабљене материјале и планирате их офарбати, рендисати или бар брусити, корак је који би требало да буде велика грешка. Потрошња боја и лакова се повећава, изглед пати, а цео процес се знатно одлаже.
Од свих металних делова, преживели су само точкови. Остали елементи су уништени и постало је јасно да је њихова даља употреба у овом пројекту немогућа. Дизајн је морао бити мало измењен, али генерално изглед будућег аутомобила се готово није разликовао од претходника. Аутор је пре употребе очистио точкове од наплатака и оксида.
Трећи корак: Израда дршки колица са даске
Да бисте направили ручке, прикладно је користити чврсту шипку. Међутим, аутор је искористио само оно што је имао при руци. Од храстових дасака правио је празнине тако што их је залепио.
Свако празно, које се састојало од четири дебеле плоче, ставио је у стезаљке и оставио у том облику ноћ. Приликом лепљења таквих делова, њихов ниво би требао бити савршено уједначен.
Готовим шипкама је дао обликовани облик на косилици, уклањајући све непотребно. Ова одлука је била најекономичнија у погледу очувања дрва.
Такође је користио стругач за обликовање заобљених ручица у дну. Овај посао се такође може извршити оштрим ножем за резбарење дрвета. Међутим, неће бити лако радити са храстом. Користите поуздан и правилно наоштрен алат. Аутор је полирао фигурирану равнину, дајући им глаткоћу и потпуност.
Четврти корак: Састављање панела каросерије
Пошто је аутор користио храстове даске за израду случаја, морао је да припреми чврсте плоче тако што је делове залепио заједно и оставио их у стезаљкама до потпуног сушења.
Плоче су имале прилично равне ивице, па је аутор користио само две стезаљке да их лепи заједно.Плоча је задржала савршено равну равнину.
Након тога, неке недостатке је попунио епоксидом. Чим се смола очврснула и стврднула, аутор је њен вишак уклонио металним стругачем. Такође је полирао и преостали лепак. Ово је неопходно ако планирате да бојите дрвену конструкцију, јер осушени лепак смањује пријањање материјала (лепљење). У овом случају је пријањање дрвета и боје коју користите.
Пети корак: Изградите колица
Да би ручке биле распоређене симетрично, аутор је користио исјечак и систем жигова на једнаким растојањима. Тек након тога, он је учврстио прву доњу основну плочу.
Затим је ставио све даске у размаку, јер није желео да се вода накупља у аутомобилу. Ако планирате да транспортујете песак на место, дно може бити прекривено церадом или било којим густим материјалом.
Аутор је претходно фиксирао предњу плочу како би обележио бочне елементе, пошто се према плану налази под углом и потребно је направити конус.
Предњу плочу је учврстио помоћу шина на спољној површини кућишта. Аутор је причврстио бочне плоче вијцима и подлошкама на предњи и доњи панел.
Аутор је такође помоћу шрафова саставио систем ослонца за ноге и затим причврстио метални точак. Остаје обрезати неравне ивице базе и обрадити дрво.
Корак шест: обрада и фарбање дрвеног аутомобила
Да бисте заштитили дрво од пропадања и стварања плијесни и гљивица, мора га темељити и фарбати.
Антисептички прајмери за спољашњу употребу широко су доступни у продаји. Само оно што ти треба. Чим темељни слој апсорбује и површина се осуши, можете почети са фарбањем.
Премажите се у неколико слојева издржљивом и поузданом композицијом, попут алкидне, уљане или нитро боје. Оставите да се сваки слој темељно осуши пре наношења новог.
