» Електроника »Високонапонски генератор од калема за паљење, хладњака и мосфета - једноставан и приступачан

Генератор високог напона од завојнице паљења, хладњака и мосфет - једноставан и приступачан


Поздрав свима! Мрежа има много високонапонских склопова генератора који се разликују по снази, сложености монтаже, цени и доступности компоненти. Ово домаће састављен из практично отпадних делова, свако га може саставити. Овај генератор ће, рецимо, радити у информативне сврхе и све врсте експеримената са електричном енергијом високог напона. Приближни максимум овог генератора је 20 киловолта. С обзиром да се напон напајања не користи као извор напајања за овај генератор, то је додатни плус са безбедносног становишта.



На фотографији сви потребни делови за састављање високонапонског генератора.


Да бисте изградили, требаће вам:


ВАЗ калем за паљење
Хладњак са Халл сензором
"Н" канал МОСФЕТ
Отпорници од 100 охма и 10 кОхм
Спајање изолованих жица
Лемљење
Стезаљка (опционо)
Мосфет радијатор
Неколико шрафова
Подлога од шперплоче за монтажу делова




Ово је дијаграм овог генератора.


Коме је то занимљиво покушаћу да кажем више. Као генератор импулса користи се рачунарски хладњак или сличан 12-волтни хладњак, али под једним условом - мора имати интегрисани сензор хале. Сензор хале ће генерисати импулсе за високонапонски трансформатор, у којем се, у овом случају, користи завојница паљења из аутомобила. Избор одговарајућег вентилатора је врло једноставан, по правилу има три улаза.



Фотографија показује присуство три закључка. Стандардне боје су црвена снага и снага, црна - заједничка (земља) и жута - излаза сензора хале. Када се на излазу напаја вентилатор (жута жица), добијамо импулсе чија фреквенција зависи од брзине електромотора овог хладњака и што је напон већи, то је већа фреквенција импулса. Напон треба повећати у разумним границама - око 12-15 волти, како не би изгорели хладњак и цео круг. Резултирајући импулсни сигнал мора се увести у калем за паљење, али га треба ојачати.



Као прекидач за напајање користио сам транзистор ефекта поља Н (канала) ИРФС640А, други са истим параметрима би био погодан или приближно за струју од 5-10 ампера и напон од 50 волти за поузданост. Мосфет је присутан у скоро свим савременим електронски шеме, било да се ради о матичној плочи рачунара или почетном кругу жаруље која штеди енергију, што значи да неће бити проблема са проналажењем одговарајуће.



Завојница за паљење аутомобила ВАЗ „цлассиц“ Б117-А има три излаза. Централни је високонапонски излаз, "Б +" је позитивних 12 волти, а општи "К" вероватно није обележен.

У почетку се склоп састојао од три компоненте: хладњака, мусефета и завојнице, али након кратког времена он се покварио, јер ни мусфет ни ходни сензор нису успели. Излаз је уградња 100 Охм отпорника да би се ограничила струја провале од сензора хале до капије и 10кΩ извлачећег отпора за закључавање меморије у одсуству импулса.



Приликом састављања круга, транзистор треба инсталирати на радијатор, најбоље користећи термалну пасту, јер је загревање током рада значајно.



Конектор из хладњака кориштен је као терминални блок за повезивање мосфета. Као резултат тога, потреба за лемљењем транзистора је нестала, за повезивање или замену довољно је спојити блок на прикључке транзистора.



Вентилатор је био причвршћен на два дела вијцима на радијатору. Као резултат тога, показало се да хладњак игра двоструку улогу - као генератор импулса и као додатно хлађење.



Повезујемо снагу од 12-14 волти из батерије и покушавамо да радимо.

За муње на дрву ова јединица је сигурно слаба, али колики је високи напон код овог домаћег производа може се проценити.

8.4
8.6
7.6

Додајте коментар

    • осмехнасмеши секакаокдонткновиахоонеа
      шефеогреботинабудаладада-даагресивантајна
      извиниплесданце2данце3пардонпомоћпића
      станипријатељидоброгоодгоодзвиждукзалутатијезик
      димпљескатицраиизјавитиисмијавајућидон-т_ментионпреузимање
      топлотаирефуллаугх1мдасастанакмоскингнегативан
      нот_икокицеказнитичитатиуплашитиплашипретрага
      подругљивтханк_иоуовото_цлуеумникакутнаслажем се
      лошепчелаблацк_еиеблум3поцрвењетихвалити седосаде
      цензурисанпријатносецрет2претипобедаиусун_беспецтацлед
      шокреспектлолпреведендобродошликрутоииа_за
      иа_добриипомагачне_хулиганне_отходифлудзабраназатвори
19 коментари
ГОСТ ГОСТ
Нрутер, грешите! У дијаграму који сте приказали користи се завојница, где је један терминал секундарног намотаја повезан са тијелом завојнице. Због тога се за појаву варнице ЕМФ користи искључиво за секундарно навијање.Касније су коришћени завојници где су крајеви примарног и секундарног намотаја спојени и одвојени у посебан копчу.Осим тога, намотаји су намотани ОДМАХ. То значи да је ЕМФ примарног и секундарног намотаја био ФОЛД, па је секундарно навијање добило већ мање окрета него раније, што је спасло бакарну жицу. Закључак: Да ли желите да уклоните ЕМФ само из секундарног намотаја - повежите се док сте сликали. Ако желите да снимите ЕМФ примарни + ЕМФ секундарни - учините као аутор чланка (ово је пожељније).
Проблем је у томе што је аутор повезао доњу електроду одводника са каналом пољског транзистора, али то је потребно, ДИРЕКТНО, са (-) батеријом. Замислите слику: импулс из Халл сензора улази у капију пољског транзистора и затвара га, прекидајући тако е-пошту. струја у примарном намотавању завојнице Настаје ЕМФ од 20 волти, уместо да одмах напусти (-) батерије кроз варничину, одјури до ЗАТВОРЕНОГ канала транзистора са ефектом поља. Енергија је таква да се затворени канал присилно отвори, преносећи љутиту струју, изузетно наборану и загревајући канал и његов део се истовремено пробија кроз изоловану капију и потрчи ка Халлов сензор, убијајући га и још више на (-) батерију. Да бисте ограничили ову потпуно непотребну и штетну струју, аутор препоручује употребу отпорника од 100 охма. Зашто башта планина да се обучеш?
Успут, уређај је добар за проверу електричних свећа у аутомобилу на варницу.
Хвала вам, разлог је у батерији, из неког разлога што се брзо празни. транзистор се уопште не загрева.
Аутор
Имао сам тако нешто, али не сећам се решења проблема, Мосфет се можда прегрејао и након краћег прекида круг функционише (искрено се не сећам, али нешто слично се догодило) !!!
Реците ми шта је разлог, почињем, испрва је пражњење стабилно на удаљености од око 10-15 мм, након неколико секунди све бледи и није могуће почети чак ни прилазити контактима у одводнику. Морате га искључити, сачекати и поново укључити. Батерија из одвијача 12В 2А.Можда је струја премала у примарном намоту? Хвала
Овде се реализује бесконтактни круг паљења, као на ВАЗ-2109. Транзистор поља поља у овом случају је прекидач.
Сећам се да сам га директно укључио, заборавио сам да га искључим, мотор је неко време радио. Грозно се загревао, али није изгорео. Успут, по величини искре, нисам приметио разлику између повезивања директно и преко отпорника.
Драги, не збуните људе. Варистор - врста отпорника који мења свој отпор у зависности од примењеног напона. Широко се користио за скенирање телевизијских телевизора од стране особља. Уобичајена отпорност на ницхроме жицу користи се на калему за паљење аутомобила. А овај производ се зове "ЦВТ". О томе сам писао мало више. Реч „Вариатор“ има много значења и ово је једно од њих. Варијатор се такође назива и трајно променљиви мењач и уређај за пребацивање УОЗ-а на савременим моторима.
Додатни отпорник на варистор виси на завојници Москвицх да ограничи тренутну снагу, пошто је завојница 9-волтна! У режиму рада, покретач се блокира додатним контактима извлачења директно. Без варистора, завојница се прегрева и сагорева.
да сигурно! Потпуно сам заборавио) А шта је у шеми да нема кандера?
На завојници Зхигули налази се кондензатор. Монтира се не на завојницу, већ на разводник с вијком за тело. Његов излаз је спојен директно на контакт прекидача. Без кондензатора варница ће бити врло слаба, у неким случајевима је уопште неће бити. Принцип стварања искре на секундарном нивоу заснован је на набоју овог кондензатора. Када су контакти прекидача затворени, струја тече кроз примарни, кондензатор се скрати. Кад се контакти распадну, кондензатор се почиње пунити и долази до искре. Завојница на фотографији има варијатор - додатни жичани отпорник. Затвара се када стартер. Остатак времена служи за ограничавање струје кроз примарну.
И много дана сам се јебао, један дан, који једноставно нисам радио, не добијам на замаху и то је све, кихајте. регулисао је празнине у свијећама, а не једном демонтирао угљени хидрат ... Генерално, ноћна мора. Тада сам се сетио, скинуо родни Кандер и објесио двије керамичке. Бзхик ... је ишао као авион. Подмукла ствар)
Да, моја жица од Кондера некако се прекинула, требало ми је пола дана док нисам схватила разлог. Дакле, да је пао с инфекције, иначе би се чинило да виси на лицу места.
А зашто на завојници Зхигули нема кондензатор? Овде је на московском Б115В потребан кондензатор, без њега је варница толико слаба да мотор ради само у празном ходу, а онда, добар мотор ...
Могу ли објесити Кандер на ову завојницу?

Успут, Москвицх завојнице су много моћније.

Питам се да ли постоји довољно јаке струје високонапонске компоненте ове гравитсапе на жици постављеној дуж врха живице око баштенског дела, дужине 90 м? Имао бих електрични пастир да се лопови не би попели на башту ...
Аутор
Нрутер вас је разумио - исправно је повезан, али завојница је на дијаграму погрешно приказана, извињавам се !!! (онај који не ради ништа не греши!) - ово сам ја у своју одбрану, а ви дефинитивно "+" !!!
Она ће радити. Само не како би требало да буде. Осим тога, снага мора бити повезана са спојем примарног и секундарног намотаја. Тренутна струја кроз секундарну мора бити таква - + 12В --- секундарна –– --- одводница –– маса.Имате исту стазу + 12 В --- примарни --- секундарни --- пражњеч --- маса. На овај начин ће пораст напона на секундарној бити спречен падом напона на примарном. Плус, високонапонски импулси појавит ће се на одводу транзистора.
Ево типичног дијаграма укључивања завојнице за паљење у аутомобилу
Аутор
Укључено је погрешно, али инфекција делује. Барем бисте назначили закључке и како да се повежете, иначе не видим разлику.
Завојница треба бити укључена у круг на следећи начин:

У вашем кругу није исправно укључен.
Нисам знала да постоје хладњаци у хладњацима ... Забележићу

Саветујемо вам да прочитате:

Предајте га смартфону ...