Овај чланак ће говорити о томе како направити један једноставан домаћи производ. Прво ћемо развити пројекат за њега и одштампати га на 3д штампачу, а онда ћемо га, наравно, саставити.
Дакле, за почетак, у Цомпасс-у пројектујемо мали адаптер од 3 мм до 5 мм.
Одмах је одштампајте са максималном тачношћу од 0,1 мм.
5 минута и чахура је потпуно спремна. Настали адаптер ће вам омогућити да ставите зупчаник на микромотор.
И даље је упадљиво да је тако лако добити готово било који део, само створити на рачунару модел и можете да је одштампате
Осовина мотора се, наравно, показала као крива, али за наш домаћи производ није толико критична, па настављамо.
Такав мотор може радити од напона од 3 до 5 волти, то јест, за напајање које требате да користите или две батерије или једну литијумску лименку.
Затим припремамо још један нацрт регала за штампање. Ауторка изводи сву моделирање у новом Цомпасс 3д верзији 17 кући. Овај цад је значајно модификован, може се рећи да је потпуно редизајниран и поново састављен, плус потпуно промењен интерфејс. Ово је први нацрт аутора овог програма, тако да немојте строго да судите. Једноставно моделирање савладало се за око сат и по времена из видео лекција са светски познатог и вољеног Иоутубе видео хостинга. Према аутору пројекта, могућности Цомпасс 3Д програма су апсолутно идентичне, на пример, таквим програмима као што су Солид или Инвентор, а за многе пројекте нови Компас ће бити више него довољан.
Хајде да наставимо. Модел сталак је спреман и сада ћете видети како га сачувати у СТЛ датотеци, иначе је преправљен у новој верзији и аутор га је морао гоогле.
У пројекту кликните на „саве ас“ („сачувај као“), изаберите формат „стл“, а затим дефинитивно кликните на падајући троугао и тамо одаберите „саве витх сеттингс“.
Отворићете додатни мени за подешавање и отпремање у стл формат. Овде је, заправо, постављен детаљ модела. Цомпасс има читаво упутство у пдф формату, где су подешавања за учитавање детаљна, ми само постављамо препоручене параметре и кликните на дугме „Извези“.
Датотека је пренесена и сада можете започети процес штампања. Након 20 минута штампања, добијамо сталак. Тек сада га је немогуће поправити, а алуминијумска цев се не уклапа у утор.
Није битно - поново је понављамо. А изгледа као следећи модел регала:
Већ постоји место за уградњу мотора и водилица. У пројекту се користи алуминијумска цев пречника 8 мм. Морамо га пресећи на пола, сваки по 50 цм, метар је доста, половина ће бити сасвим довољна, тако да је његов режим сечења.
Погодна ствар је секач за цеви. Није било потребно ништа видети ножом, затегнуо је ваљак, уврнуо га, притиснуо и фигак - исекао.
Супер ствар је што је рез прецизан и уједначен, а ножом нећете успети. Па, ево како ће их тамо уметнути:
У међувремену, штампан је други шалтер, и овако нешто би изгледало заједно:
Две шине и између њих ваљак са мотором. За пројекат ће вам и даље требати прекидач за искључивање за две групе контаката.
Ако их наручите у Кини, а онда их узмете одједном, они редовно долазе са браком, отпор је онда велик, онда једна група не функционише, али кошта много.
Од ове три склопке, само се једна испоставила као радница, а две су отишле у смеће. Потребна су нам и 2 нормално затворена прекидача за крајње склопке.
Док је мајстор све то састављао - схватио је да је дизајн врло лаган, и исписао још један модел сталак. Ново постоље је много дебљи и масивнији, ојачало је и држач цеви, нове сталке су престале да играју, а дизајн је постао много чвршћи.
Спајамо прекидач према обратном кругу: на централне контакте - жице мотора, а на крајње контакте плус и минус од батерије.
У овом случају, поларитет мора бити различит и на левој и на десној страни, то је неопходно тако да прекидач обрне ротацију мотора. Ето, на крају се то догодило:
Жута жица је мотор, црна је минус батерија, а црвена је плус. Када је прекидач укључен, мотор ће почети да се окреће у једном смеру, а ако га пребаците, он ће се обрнути уназад.
Па, онда припремамо пројекат кочије са утором за појас.
Први носач, због великог скупљања плаве пластике, раширио се дуж ивица и преломио.
Па, ништа, одмах ћемо исписати други - модификовани модел, који клизи дуж водилица без икаквих сметњи и потешкоћа.
Дакле, први тест. Прекидач је мало буго и не ради увек, али класа већ ради. Мотор се окреће у оба смера и вуче колица.
Ок, наставимо са монтажом. Избушимо рупу у сталку, лемимо жице на приколицу и провучемо их кроз рупу.
Приколица је потребна како би се зауставио мотор када се колица приближе крају. Наравно да га стављамо на врући лепак и одавде неће никуда отићи.
То ћемо учинити и са прекидачем.
На доњој страни носача налази се утор за појас.
Он се утопи и блокиран је. Пролазимо појас кроз ваљак и мотор, и мало га повукавши, стављамо га на другу страну колица. Ево шта се у овом тренутку догодило:
Приколице су инсталиране на обе стране, прекинуће круг и зауставити мотор. Све ће нас напајати 2 ААА батерије. Лепимо кућиште за њих одоздо на исти врући лепак, у њега уградимо батерије.
Готово. Када је прекидач укључен, носач се почиње померати све док се гранични прекидач не отвори. Па, иста ствар, с друге стране.
Зашто је све ово потребно? Па, на пример, можете да померате боцу ацетона напред-назад.
Па, наравно, овај пројекат би требало да повуче камкордер у равној линији, и тада ће то бити најједноставнији клизач за снимање прелепих пролаза по објектима, али нажалост, овај мотор није био баш прикладан за такав задатак и не омогућава глатку вожњу, па аутор више цени овај пројекат је увод у даљи развој ЦНЦ машина.
Данас смо у основи успели да саставимо најједноставнији водич за кретање по једној координатној оси. Тако је могуће реализовати различите аутоматске ствари, као што су завесе за отварање и затварање, капије, врата, ролетне и тако даље.А комплетирањем пројекта с степпер мотором и инсталирањем микроконтролера, моћи ће се препустити аутоматизацији на одрасли начин.
Везе за све компоненте за састављање и датотеке за 3Д штампање биће у опису испод видеа (за то морате кликнути на везу „Извор“ на крају чланка).
И то је све за данас. Хвала на пажњи. Видимо се ускоро!
Видео: