Поздрав свима, представљам вам јединствену машину - моторизовану. Захваљујући томе адаптација Можете брзо, повољно, равномерно и ефикасно резати лим. Као основа за домаће кориштен је плазма резач, његов дизајн претрпео је само мање промене.
Стројни кревет састављен је од квадратних челичних цеви, плоча и другог доступног материјала. Радна осовина је навојна шипка која се ротира на лежајевима. Уређај покреће 12В мотор. Као погон аутор је узео радну јединицу из бежичног одвијача. Машина је мобилна, с обзиром да ради на 12В батерији, а напуњење траје дуго. Дакле, размотрићемо детаљније како саставити такву машину!
Материјали и алати које је аутор користио:
Листа материјала:
- ;
- стари одвијач (мотор са зупчаницима);
- квадратне челичне цеви;
- челични лим;
- орахе, подлошке итд .;
- лежајеви;
- навојна шипка;
- (за подешавање броја обртаја мотора);
- прекидачи, жице итд .;
- епоксидни лепак или слично;
- боја.
Листа алата:
- машина за бушење;
- брусилица;
- машина за заваривање;
- клатна за пиљење;
- тапните;
- лемљење.
Домаћи производни процес:
Први корак. Правимо водиче
Прво ћемо направити водилице дуж којих ће се кретати платформа са фиксним секачем. Биће то врста шине. Аутор износи ове детаље из квадратних цеви. Измеримо потребне сегменте и нарежемо.
Даље, за причвршћивање истих водилица, биће потребно да их заварите на крајеве матице. Аутор ове матице прави сам. Само изрежите квадратне комаде тањира по величини, а затим бушите рупе у њима и изрежите нити. Добијене матице су заварене на место. Када је све спремно, брусимо крајеве на брусилици тако да зглобови буду добро међусобно повезани.
Комади цеви нешто веће величине стављају се на водилице.
Корак други Састављање главног дела оквира
За састављање платформе потребан нам је лим. Биће потребно направити два потпуно идентична дела. Аутор одсече два радна дела, а затим их заваривањем заједно, тако да се након бушења рупе на истим местима. Потребно је избушити укупно 7 рупа. Четири од њих ће се користити за постављање лежаја.Још две за завртње на шинама. Па, седма рупа је потребна за радно вратило. Кад се рупе избуше, само уситните заваривање брусилицом и одвојите два дела. Добро их мељемо тако да све буде глатко и добро се уклапа.
За састављање читаве конструкције припремите радну осовину. То је шипка са навојем. Оквир састављамо вијцима водилице на плоче. Тада се могу заварити, али то није неопходно. Монтирајте лежајеве помоћу матица или нарезите навоје у плоче. Осовину монтирамо на лежајеве помоћу матица. Ставили смо две матице на сваку страну лежаја и добро је затегли, сада се неће отпустити.
Трећи корак Монтажа платформе
Затим прелазимо на монтажу платформе и носача на које ће се причврстити плазма бакља. Сама платформа је челична плоча, једноставно је заваримо на оне комаде цеви које се носе на водилицама.
Платформа је спремна, заварите носач за причвршћивање дршке на њу. Његов облик зависи од структуре дршке. Изаберите праву удаљеност за сечење и такође смислите како да правилно причврстите дршку. У случају аутора он улази у матицу луком и причвршћује се помоћу плоче и два вијка.
Корак четврти Уградња мотора
Сада морамо поправити мотор, који ће ротирати радну осовину. Мотор из одвијача са мењачем користи се као елеменат напајања. Да би спојио стезаљку одвијача на осовину, аутор је прилагодио главу кључа, само је ставио на матице осовине.
За постављање мотора израђујемо посебан носач. За то је аутор пронашао комад цеви праве величине, пустио га на токарски строј и потом пререзао на пола. Након заваривања две матице добили смо неку врсту стезаљке која се може стегнути вијком. Да бисте све ово поправили, морате да продужите оквир. Користимо челичне плоче и заваримо жељену конструкцију. Шта се на крају десило, погледајте фотографију.
Корак пети Закључавање батерије
Ако напајате машину из батерије, направите засун испод ње. Део који држи батерију израђен је од челичне плоче. Па, онда једноставно морате успоставити контакте, можете их сами направити или их добити из старог одвијача. Аутор је контакте залепио епоксидним лепком. То је све, сада с потезом зглоба, батерија се може извадити и напунити, а онда је исту једноставну за уградњу.
Корак шести Измена ручке бакље
На ручици бакље налази се прекидач, али ова опција нам не одговара, па демонтирамо ручицу и лемимо још две жице на прекидач. Затим ћемо повезати наш прекидач на њих, помоћу којих можете контролисати пламеник. То је све, сада скупите оловку назад. На крају кабла биће корисно инсталирати конектор за брзо спајање горионика на машину.
Седми корак. Заштитно кућиште
За одељак у којем су мотор и електроника корисно да направите заштитну футролу. Да бисте то учинили, потребан вам је челични лим, можете користити алуминијски лим. Изрезали смо га на жељену величину, као и места за уградњу прекидача. Један прекидач укључује мотор, има два положаја. У једном положају мотор окреће осовину у једном смеру, а у другом у супротном. Ту је и прекидач који управља бакљом. А ту је и дугме за подешавање брзине.
Па, сада морамо само савити случај. Да би се ово догодило брзо и лепо, аутор прави резач на металу брусилицом. Кућиште причвршћујемо вијцима.
Корак осми Монтажа и тестирање
Склоп се састоји од инсталације свих управљачких уређаја, укључујући регулатор брзине. Помоћу овог контролера можете контролисати брзину сечења.Тако, на пример, ако је метал превише густ, потребно је дуже одсећи и обрнуто. Такав контролер се може наручити из Кине, а коштао је пени. Обично контролери долазе са управљачким дугметом. Регулатор мора да издржи струју до 10А и ради на напону од 12-24В.
Сада можете започети тест. Причврстите ручицу бакље и почните сећи. Емпиријски одредите жељену брзину сечења. Резултат је врло гладак, квалитетан и што је најважније - све се ради једноставно.
Аутор може резач поставити под кутом на машину. Резултат је рез под углом. Такве делове је тада веома погодно заваривати, јер се у завој посебно формира утор. То је све, домаћи производ је спреман, надам се да вам се допао. Сретно и креативна инспирација, ако желите поновити!