Добар дан свим драгим пријатељима! У данашњем чланку желим размотрити врло занимљиву идеју домаће. Као што сте сви вероватно приметили, лето је већ завршило, али сезона бродица је и даље у пуном јеку, у неким регионима наше огромне државе биће веома дуго. И зато ћу у данашњем чланку покушати детаљно описати склоп једноставног радио-управљаног брода. Сами материјали и електронски пуњење ће се састојати од лако доступних материјала који се продају, како у нашим продавницама, тако и са нашим кинеским пријатељима. Генерално, домаћи производ је веома занимљив, па нећемо се дуго увлачити, идемо!
За овај домаћи производ потребно нам је:
- Густи пенасти лим
- Електромотор без четкица (такви мотори се обично купују за куадроцоптерс или радио-контролисане летјелице)
- Оквир мотора за електромотор
- контрола брзине (најлакша)
- Радио опрема (тип пиштоља или хеликоптера, није битно постоје ли најмање два канала)
- Пријемник који се повезује на радио опрему
- Дрвена даска (попут дрвене равниће) 2ком
- Пропелер са носачем погодним за осовину мотора
- Пластични лим
- Серво
- Танка алуминијумска жица
- Мали пластични контејнер за храну
- Ли По 2С батерија (7,4в).
Од алата ће нам такође требати:
- прибора за нож
- Ојачана трака
- Двострука лепљива трака
- Вруће лепак
- одвијач
- Саморезни шрафови
- Вијци са наврткама
- маказе
Суперглуе
- Кљешта (клијешта, кљешта итд.)
- маркер
- Бушилица с бушилицама.
Прво бисмо требали направити труп чамца, на којем ће бити изграђена цела конструкција. Материјал који сте узели треба да буде плутајући и лаган. За то је најприкладнија дебела пенаста фолија. Аутор домаћег производа одлучио је узети црну пену на начин да таква пена изгледа боље од уобичајене беле. Узимамо полистиренску пену и дајемо јој облик чамца, наиме, предњи део наоштримо и правокутним угловима заокружујемо тисканим ножем. Све је то потребно да би се смањио отпор чамца.
За следећи корак потребан нам је електромотор и одговарајући носач мотора за њега. Помоћу вијака и одвијача причвршћујемо електромотор на оквир мотора.Затим причврстимо носач мотора електричним мотором на дрвену даску (можете користити једноставну школску дрвену равнало). Да бисмо то учинили, направимо две пролазне рупе у комаду дрвета за носач мотора и заправо причврстимо сам носач мотора на даску уз помоћ вијака и матица.
Затим би се плоча с електромотором требала поставити на пјенушаву подлогу. Да бисмо то учинили, направимо рез на месту наведеном на фотографији уредничким ножем. У урађени рез уметнемо даску и поправимо је врућим лепком. Важно је знати да лепљење делова пена не треба да се врши врућим љепилом, јер љепило вруће талине може једноставно растопити пјену.
Затим узмемо пропелер са носачем (носач се обично продаје са мотором или самим пропелером). Видимо да нам опсег пропелера не одговара и морамо га смањити. Пропелер треба пажљиво подрезати и подједнако на обе стране, у супротном ће доћи до велике вибрације и ефикасност ће се значајно смањити. Одсецањем вишка пропелера треба га учврстити на осовини мотора.
Следећи корак је израда ротационог механизма. Да бисмо то учинили, потребан нам је мали комад пластике (на пример, такав комад можете изрезати са ДВД диска или из посуде за храну), којем ћемо дати облик сличан оном на фотографији. Затим узмемо дрвену даску сличну оној која држи електромотор (аутор домаћег производа је одлучио да је слика) и наносимо даску и пластику једно на друго као што је приказано на фотографији. Затим узимамо ојачану траку и повежемо пластични део са дрвеним делом, тако да се они не само чврсто држе један до другог, већ се могу и савити (то је неопходно како би се брод могао окренути).
Из исте пластике смо изрезали пластични правоугаоник. У исеченом правоугаонику направите пролазну рупу и лепите је супер лепком на радни део који је раније направљен. Нацрт управљача биће приложен овом делу. И фарбамо резултирајући управљач по вашем укусу и боји.
Управо смо инсталирали управљачки механизам окомито иза електромотора. Такође правимо рез помоћу свештеничког ножа и гурнемо управљачки механизам у њега, фиксирајући га врућим лепком.
Сада, да механизам за управљање правилно функционише, морате да инсталирате серво погон. Да бисмо то постигли, добили смо најједноставнији и најмањи серво, такав серво кошта Кинезе пенију. Да бисмо серво инсталирали, помоћу свештеничког ножа, направимо рупу за слетање на бочној страни управљачког механизма, са стране на коју смо залепили део за шипку управљача. Ставимо и учвршћујемо серво-возач љепилом за топљење, стављамо на столицу за љуљање која се испоручује са комплетом. Серво погон и управљачки механизам излажемо централном положају и повезујемо их са „управљачким нацртом“, односно танким комадом алуминијске жице.
Затим прелазимо на састављање електронског пуњења. Будући да имамо чамац, рођен је за контакт с водом, и зато бисмо требали размислити о пломбирању пуњења. Да бисте то учинили, узмите малу посуду за храну и направите рупу у њој за жице. У њега уграђујемо регулатор брзине мотора (контакти који иду на електромотор гурају се кроз направљени отвор). Затим убацујемо три жична конектора у други канал пријемника и такође га постављамо у контејнер. И у први канал пријемника уграђујемо серво погон. Затим, уз контролу брзине, спајамо електромотор према поларитету, добро или једноставно спајајући жице истим бојама.
Затим двоструком траком залепите ову посуду на средину брода. Такође, не заборавите да сипате вруће лепило у отвор зарезан испод жица, ово је неопходно да бисте осигурали потпуно заптивање конструкције.
Све је спремно! Повезујемо батерију и чврсто затварамо контејнер. Комбинујте радио опрему са пријемником у складу са упутствима у комплету. Аутор овог домаћег производа не користи најјефтинију опрему, али можете купити једноставну опрему типа пиштоља са пријемником за око 1300 рубаља у било којој кинеској интернет продавници. Па, оно што сте завршили је био прилично брз и занимљив брод који вас може развеселити у тужним вечерима. Такође желим да напоменем да због особитости дизајна брода може да плута не само на води, већ и да клизи по леду и снегу!
Ево видео записа аутора са детаљном монтажом и тестирањем овог домаћег производа:
Па, хвала свима на пажњи и мало среће у будућим пројектима, пријатељи!