Поздрав свима, у овом упутству ћемо анализирати прилично једноставан и поуздан дизајн електричног бицикла. Може лако да оде на посао, у земљу, у продавницу. Лаган је, компактан и једноставан за управљање. Аутор је користио енергетски елемент опремљен мењачем. Ови мотори се напајају од 12-24В и прилично су моћни. Најбоље је одабрати моторе са кугличним лежајевима, њихов радни век је много дужи него код класичних верзија са рукавима. Прегревање таквог мотора ће такође бити прилично тешко јер имају присилни систем вентилације. Ако вас пројекат занима, предлажем вам да се детаљније упознате са њим!
Материјали и алати које аутор користи:
Листа материјала:
- ;
- батерије;
- електроника и електроничка оловка "гас" за контролу брзине мотора;
- регулатор и пуњач (овисно о коришћеним батеријама);
- задњи ланчаник за бицикл;
- мала звездица за вожњу (погодна на степеницама);
- ланац за бицикле;
- бицикл;
- ;
- челична обујмица;
- комад челичне цеви:
- боја.
Листа алата:
- брусилица;
- машина за заваривање;
- одвијач;
- одвијачи и кључеви;
- лемљење.
Процес производње домаће:
Први корак. Звездица
Почећемо да мењамо бицикл помоћу задњег зупчаника. Пречник је одговоран за вучне и брзинске карактеристике бицикла. Аутор уграђује већи задњи ланчаник како би добио високи обртни момент. То ће вам омогућити да позовете стрме тобогане са знатним оптерећењем. Нажалост, аутор није навео број веза и брзине преноса.
Корак 2. Место за уградњу мотора
Аутор мења дизајн бицикла, па ако вам се испразни батерија, бицикл ћете морати возити у рукама. Потребно је на време напунити батерију и надгледати је. Мотор ћемо поставити на место где се налази осовина са клипњачима. Прво уклоните клипњаче, а затим извуците осовину са лежајевима.Сада узимамо брусилицу и одрежемо део рамова тако да се формира носач за мотор.
Постављамо погонски зупчаник на вратилу мотора, он је малих димензија. Да би инсталирао ланчаник, аутор користи бугарски М10 адаптер.
Трећи корак Фоотбоард
Више немамо клипњаче, што значи да морамо направити ногу за ноге. Аутор проблем решава тако што на одговарајућем месту завари комад округле цеви. Метал очистимо и заваримо. Најбоље је кухати танке метале помоћу полуаутоматског уређаја.
Корак четврти Сликарство
Обојте металне дијелове тако да не хрђају и изгледају лијепо. Аутор је све насликао у боју оквира бицикла - плавом бојом.
Корак пети Монтажа бицикла
Почињемо са састављањем бицикла, за почетак повежемо задњу кочницу, ох, аутор је приручник. Даље одређујемо дужину ланца, одрежемо вишак и уградимо браву ланца. Након тога можете поправити мотор. Аутор га причвршћује једним челичним стезаљкама.
Након затезања ланца можете покренути мотор и видети да ли све ради добро.
У следећој фази се инсталира електроника. На управљач уградимо електронску „плинску“ ручицу, а регулатор ће бити постављен на рам, аутор га инсталира и батерију у малим кесама. Што се тиче батерије, аутор има капацитет од 5500 мАх.
Повезујемо ожичење, лемимо жице за мотор и то је све. Можете да тестирате бицикл, ауторка ћерка се побринула за то. Бицикл креће прилично брзо. Једини проблем је што се мотор мора направити штит. У супротном, брзо ће уништити прашину, која ће пасти у вентилационе рупе.
То је све, пројекат је завршен, надам се да сте уживали у домаћим задацима. Сретно и креативна инспирација, ако се одлучите поновити. Не заборавите да поделите своје домаће производе са нама.
