Ако вам је потребан теретни електрични бицикл, а куповина је тешка, онда сте ту. Мајстор је саставио такве бицикл и пружили су нам детаљна упутства.
Алати и материјали:
-Стари бицикл;
-Компјутер са софтвером;
-УСХМ;
Чекић
- Кључеви су метална израда;
-Машина за заваривање;
-Различити асортиман метала;
-Метална четкица;
-Магнетични квадрати;
Први корак: Пројекат
Приликом дизајнирања теретног електричног бицикла, мајстор је за основу узео моделе на тржишту.
Корак други: Оквир
Основни део бицикла је оквир са старог бицикла. Из оквира мајстор уклања све детаље и чисти их.
Корак други: Припрема материјала
Одсече део оквира и одсече попречну цев за заваривање са цевом осовине управљача.
По обрасцима набавља материјал. Одсече цев, реже рупе, прилагођава се.
Трећи корак: Заваривање
Четврти корак: Предња вилица
Као виљушку мајстор је користио виљушку ЦрМо БМКС, модификујући је тако да одговара вашим потребама.
Корак пети: Кочнице
Диск кочнице на електричном бициклу Магура МТ5. Да би поправио кочиони механизам, мајстор је направио држач.
Корак шести: везати шипке
Израђује предложак од шина, а затим прави управљачке везе према предлошку.
Седми корак: корак
Од профилне цеви заварива ногу за ноге. Поставља ногу за ноге, поправља опруге.
Корак осми: Теретна површина
За теретни простор, мајстор користи алуминијски лим. Одрежите га по величини и причврстите завареним носачима.
Корак девет: Заграде
За полагање жица и каблова, мајстор заварује носаче на оквир.
Корак десети: Крила
Чаробњак је поново отворио крила из продавнице.
Корак једанаести: уклањање, брушење
Тада мајстор чисти шавове, полира површину. Припрема за фарбање.
Дванаести корак: Сликарство
Зарежи, а затим наслика детаље бицикла.
Корак 13: Погон на задње точкове и погон на предње точкове
Погон на задње точкове је традиционално механички погон ногу.
Главни уређај инсталира на предњи део фелне снаге 250 В, 36 В, 15 А, 20 ". Мотор покреће 14 А / х батерија.
Четрнаести корак: Изградите
Започиње склапање теретног електричног бицикла.
Све је спремно.Према мајстору, електрични бицикл прешао је више од 500 км и није изазвао никакве притужбе. Напуњење батерије (без оптерећења) довољно је 40 км. Просечна брзина је 16,1 км / х, а максимална је 28.
