Добар дан, у упутствима ћу вам рећи како да направите малу машину за премазивање паном, за облагање разних ораха, попут кикирикија, чоколадом или шећером. Кикирики који пуни бачву око 0,5 кг, са чоколадом 1 кг.
Уређај се напаја од 12 волти или аутомобилском батеријом.
Машина ради на мотору брисача с црвном зупчаницом (од аутомобила ВАЗ 2101), брзина ротације 60 о / мин. Да би се смањила брзина и повећала снага машине, коришћен је омјер погона ремена од ременица 1/3.
Сви остали делови машине су направљени. уради сам из импровизованих средстава.
Материјали и алати које сам користио:
Листа материјала:
1. Мотор брисача из аутомобила ВАЗ 2101;
2. Погон са ременом са погона генератора ВАЗ 99;
3. Трансформатор за 12 В;
4. Диодни мост;
5. Жице;
6. прекидач;
7. Два базена од нехрђајућег челика;
8. Вијаке, вијке, навртке, подлошке чисте и држе, шрафови, шрафови;
9. Шперплоча дебљине 14 мм.
10. Четири лежаја;
11. Челична шипка пречника 20 мм;
12. Челична трака;
13. Влакнасте плоче дебљине 4 мм;
14. Челична цев, унутрашњег пречника 20 мм.
15. Вањски пречник челичне цеви 8 мм.
16. Пластика дебљине 6 мм.
Листа алата:
1. Струг малих димензија;
2. машина за бушење;
3. Универзална машина за обраду дрвета;
4. Метални диск са залепљеном кожом;
5. Електрична убодна тестера;
6. Хацксав;
7. бушилица;
8. Заваривачки трансформатор;
9. Бугарски;
10. брусилица за метал;
11. Балерина;
12. Бушилице за перје;
13. бушилице за метал;
14. славине;
15. Дупел;
16. чељусти;
17. Компас;
18. Алат за окретање метала и дрвета;
19. маказе за метал;
20. Диле су округле и равне;
21. Одвијачи с крижним и плоснатим главама, кључеви;
22. Стега;
23. Рулер;
24. лемљење;
25. Чекић;
26. Суперглуе (цијанокарилат);
27. Грађевински фен за косу;
Поступак израде машине за премазивање:
Први корак: Израда чепова за дијелове тијела и ременице
1. На шперплочи се означавају празнине радног комада, постављене минималном величином између делова, тако да приликом сечења постоји минимална дозвола за коначну обраду.
Такође, округли делови и ременице су обележени на шперплочи компасом, са допуштеним одступањем од најмање 10-15 мм од преосталих делова, како би се обезбедио загарантовани размак између обрађених комада током обраде.
На картонској табли су обележене празне плоче лежајних плоча.
2. Избушите рупе промјера 8 мм у округлим гредицама, а затим поставите балеринку на бушилицу и исеците до средине шперплоче, све округле детаље: велики ременчић, мали ременчић, велики ремен за ременицу, појачало за дно слоја за премазивање, као и лежајне рупе, окрените шперплочу и исеците све округле делове до краја.
3. Помоћу електричне убодне тестере изрежите остатак делова тела, покушајте да задржите минимум.
4. На универзалну машину за обраду дрвета, уместо кружне тестере, постављамо челични лим са брусним папиром и обрађујемо ивице делова каросерије у складу са ознаком.
5. Према ознаци, у празнинама делова каросерије бушимо рупе за причвршћиваче.
Корак други: Израда ременица и округлих дијелова
1. Уградимо вијак М8 и очистимо подлошке у рупама котура, стегнемо матицом, слободним крајем вијка поставимо на струг и направимо утор за В-ремен.
2. На бушилици направимо рупе у великој ременици, појачало на дну посуде за премаз - пречника 20 мм, у малом ремену - пречник 15 мм.
3. При заустављању великог ремења избушимо рупу пречника 20 мм до дубине од 10 мм.
4. У великој ременици помоћу електричне убодне тестере изрежите утор испод кључа.
Трећи корак: Израда осовина котла и погона за пелет
1. Од шипке пречника 20 мм брусилицом смо резали празнине две осе.
2. У оси котла за поравнавање, са крајева бушимо рупе великим конусом, за учвршћивање у стражњем дијелу токарилице.
3. Поставите осовину токарилице и обрадите је према величини лежаја, на погонској оси направимо утор за пречник слетања малог ременице.
4. На осовини котла за пелетирање изводимо три навоја са навојем М8 за причвршћивање и постављање навојних кључева.
5. брусилицом смо од челичне траке исекли три завоја, на крајевима смо избушили рупе пречника 6 мм.
6. Обележавањем постављамо доње појачало на ос драгее котла и на њега причвршћујемо челичне траке, заварујемо завесе на осовину, уклањамо доње појачало и на крају заваривамо.
Корак четврти: Производња погонских квачила
1. Одсечене су две идентичне округле пластичне плочице.
2. Избушите рупе у обратцима, у једном пречнику 13 мм у другом 6 мм.
[/ центар]3. Лепите две празнине једна уз другу супер лепком.
4. Вијак уградите чистим подлошкама и причврстите матицу.
5. Наместите залепљени радни део на струг и обрадите спољну ивицу, а затим уклоните велики конус 45 степени.
6. Означавањем округлим досјеом изрежите овалне канале.
7. Направимо малу прегиб на спољној страни рупе од 6 мм, загрејемо рупу од 6 мм грађевинским сушилом за косу и брзо, док је још вруће, затегните вијак М6 на излаз осовине брисача. Конус и зарези на вратилу брисача формираном на квачићу погона.
Корак пети: Израда котла
1. Помоћу пара компаса на првој карлици одређујемо средину и оцртавамо рупу пречника 20 мм, помоћу датотеке помоћу рупе прилагођавамо отвор за осовину. Избушите рупе за причвршћивање кроз осовину челичне траке.
2. У другом умиваонику исечемо велику рупу за утовар металним шкарама, затим обрађене ивице брусимо брусилицом, а затим на крају брусимо филеом како се не бисмо резали.
3. Сакупимо оба базена заједно и избушимо четири отвора пречника 6 мм.
Корак шести: Израда монтажне чахуре, навојног кључа и погонских прстију.
1. Монтажни рукавац израђујемо од цеви са унутрашњим пречником 20 мм, изрежемо цев брусилицом по величини, а у средини избушимо рупу пречника 8 мм.
2. Из МВ вијака направимо навојни кључ, нарежемо га на величину и направимо утор за одвијач у горњем делу помоћу тестере.
3. Израдимо прсте погона од цеви спољни пречник од 8 мм, величине величине.
Седми корак: Монтажа котла за облагање пан
1. Вијцима причвршћујемо три ребра на бочним зидовима.
2. Уградите два лежаја на предњи и задњи зид.
3. Учврстите лежајеве помоћу МДФ трака малим вијцима.
4. Кроз предње и задње зидове гурамо осовину котла, централно постављамо причврсну чахуру, причврстите је на осовину вијком М8.
5. Завртамо бочне, задње и предње зидове заједно вијцима, проверимо глаткоћу ротације осе.
6. Привијте поклопац кућишта вијцима.
7. Инсталирамо футролу паннинг бојлера на постоље, нацртамо оловку око места причвршћивања и избушимо рупе за вијке.
8. С дна завртимо кућиште котла за облагање панта на постоље вијцима.
Корак осми: Погон кућишта погона
1. Уградите лежај у задњи зид.
2. Учврстите лежај МДФ тракама малим вијцима.
3. Инсталирамо мотор брисача на задњи зид.
4. Уградите погонску спојку на осовину мотора, причврстите га матицом.
5. На малом ремену према ознаци вијцима причвршћујемо погонске прсте начињене од цеви.
6. Вијцима причврстите велику бочну и задњу стијенку на постољу за погоне.
7. У лежај задњег зида уградимо осовину, причврстите ременицу.
8. Предњи зид причвршћујемо вијцима, спајајући спојницу и прсте погона.
9. Мали бочни зид причвршћујемо вијцима.
10. Демонтирајте кућиште погона, инсталирајте клинасти ремен, а затим га поново саставите.
Корак девет: Завршна монтажа машине за премазивање
1. На осовини котла за пелетирање увијамо навојни кључ, постављамо велику ременицу и закључани диск, и причврстимо га вијаком М8.
2. Вијцима причврстите сигурносни диск на велику ременицу.
3. Постављамо појачало на дну котла за поравнавање и задњи базен на оси, причвршћујемо их вијцима и матицама на М6.
4. Прикључујемо предњи умиваоник са задње стране и причвршћујемо вијцима и наврткама на М6.
5. Обукли смо клинасти каиш на великој ременици.
6. Причврстите кућиште погона вијцима и наврткама, задржавајући затегнут ремен.
Корак десети: повежите електричара
1. Лепите жицу са утичницом на улазни трансформатор, лемите диодни мост на излазу од 12 В.
2. Од диодног моста преко жичане склопке, лемите до мотора.
3. Нажалост, имао сам трансформатор са излазом од 24 В, па сам уместо диодног моста спојио једну диоду и напајао мотор кроз индуктор.
Корак једанаести: Тест
Заспавам кикирики, прелијем растопљену чоколаду, чоколада се дуго не суши. Испада да је за брзо очвршћавање чоколаде потребан хладан ваздух. Чоколадни кикирики су помало ружни, али веома укусни, породица је срећна.
