Било је пуно свих врста борац пројеката.
За свој модел изабрао сам овај авион.
Мале фотографије у потпуности одражавају процес израде модела.
Ово су цртежи.
Било је примамљиво изградити борца са склопивим крилима, али технички дизајн је био тежак.
Материјали:
Плафон, Пеноплек изолација дебљине 10 цм, грађевинска пена, дрвени држачи, пластичне боце, лепак Титаниум, термо пиштољ.
Распон крила - 1100 мм.
Дужина - 720 мм.
Тежина (празна) - 700 г.
Профил крила је нормалан.
Када се спаја са средњим делом, ојачава се дрвеним дрвеним и грађевинским пеном.
Крила на крилима.
Од изолације се исече празно за труп трупа.
Осигурач покушава на крилима.
Кабина је застакљена.
Мотор је инсталиран, направљени су посебни отвори за приступ вијацима за причвршћивање мотора.
Кокпит је монтиран на уклоњивом поклопцу. Направљен је од пластичне боце, изолационе и фарбане.
У трупу су направљени посебни резови за уградњу електронике и полагање жица.
Поклопац је на свом месту.
Фуселаге током уградње ојачан је грађевинском пеном.
Направљен је кокс за вијак.
Сви монтирани делови су очишћени и нанешени.
Вуча је повезана, кабине су објешене, подвозје је постављено.
Све је очишћено и брушено. Ставио сам доводе за ваздух.
Инсталација модела је завршена.
Првобитно сликање на палуби бр. 3.
Електроника.
Мотор - Л3010Ц-1300кв (420в)
Регулатор - 40-50А ЕСЦ
Серво - ХКСТ900
Вијак - 3-ножни ЕП 9к7 / 229к178мм
Шасија
Према дизајнерима, авион је требао изгледати овако.
Моја модел.
Коначни изглед мог модела.
Модерни борац на палуби.
Паралелно са овим моделом, правио сам још један модел - модел бомбардера МиГ-3Б.
Распон крила - 1100 мм.
Дужина - 720 мм.
Цртежи.
Конструкција овог модела је слична првој.
Врло је занимљиво то што сам првотно уградио шасију са предњим стубом, али касније, гледајући цртеже и фотографију, учинио сам како сам очекивао.
Резултат је био такав модел.
Последњи снег.
