Драги пријатељи, желим да вам кажем о томе како сам направио један од мојих најзанимљивијих, споро летећих модела, који не захтевају додатне уређаје за стабилизацију летова.
Након што сам видео цртеже овог модела, добио сам горућу жељу да изградим сличан модел од изолације од полистиренске пене.
Велики сиви, мат листови димензија 1200 Кс 50 к 20 мм. Купио сам на грађевинском тржишту, по цени од 80р. По листу. Купио сам три листа. Више пута сам је користио у изради својих модела.
Растворите један лист сечењем пена на листове дебљине 15 мм.
За крило сам користио два листа дебљине 20 мм.
Опсег модела је изабран тако да се крило уклапа у два листа.
Два закрилца су залијепљена.
Прошао сам кроз много опција за нос модела, све док нисам нашао прихватљиву.
Не без употребе плафонских плочица.
Волио сам нос трупа на овој фотографији. Одлучио сам да учиним исто.
Изградио кабину.
Из комада пластичне боце исечен је фењер.
Изрезао сам фигуру пилота и све залепио у труп.
Пресеци кобилицу.
Приликом покушаја крила сумњао се у величину. Главна ствар је да ми вијак треба стати у утор за кобилицу. Желим напоменути да по потреби можете изрезати рупу за вијак у тијелу крила и кобилице да бисте поставили вијак већег пречника.
Док се лепак сушио, почео сам се траком преко трака горње равни крила.
Сцотцх трака имитира алуминијску фолију.
Почео је да успоставља доњи део трупа и црвенила.
Све надградње на крилу правим од танких листова изолације, које сам резао секачем за пену. Спустио је прамен кабине са плафона.
Припремио сам преграде за труп, одмерен и залепљен.
Скретање је стигло до алерона. Исечени су право у крило и обешени на врпцу.
Завршено лепљење врха трупа.
Са трупом сам све завршио, објесио сам ПХ.
Тако неопажено, испало је лешине модела. Остаје залепити вепра, серво, поставити мотор и повезати шипке.
Последње слике на тобогану.
Пронашла сам ЦТ, проверила како се понаша на води.
Карактеристично за модел.
Дужина - 1560 мм.
Распон - 1060 мм
Тежина - око 1650 г.
Мотор - Д3548 / 4 1100КВ
Вијак - 11к7.
Батерија - 3300 4С
Регулатор је 80 А.
Сервос - НХТ900.
Модел је представио пријатељу.
Одмах је срушио предњи део трупа. Први летови летели су са сломљеним „лицем“.
На захтев пријатеља, уредник часописа Иегориевскоие Морнинг дошао је да се фотографише, а недељу дана касније објављен је извештај о летовима модела.
Касније сам поправио модел.
Врло пристојан поглед.
Како не би изгубили модел је купио сигнални сигнални сигнал у електронским производима.
Батерија се укључује ако је потребно (када тражите модел), на предајнику са преклопником,
Дакле, он стоји на узору.
Неколико кратких видео записа о летењу.
Први модел полетања.
Покушајте да сами покренете модел.
Модели лета за штампу.
Амфибија учи да лети.
Вечерњи лет.
Збогом се опраштам од вас, Валеријане.